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  • 1 # 蕭佬同學

    M6是基於老款哈弗H6,從底盤和空間考慮,M6優於H2,但是H2的科技含量和效能比M6要強很多,追求空間和價效比就買M6,追求效能和科技感推薦H2

  • 2 # 車界微視

    HAVAL H2和哈弗M6各有特點,需要根據需求進行抉擇。

    從動力總成來看,兩款車完全一致,都採用了代號GW4G15F的1.5T發動機和7速溼式雙離合變速箱。這套動力總成是上代哈弗H6使用的動力總成,在可靠性方面沒有問題。但由於該發動機的技術比較老舊,其燃油經濟性的表現一般,不過考慮到售價,HAVAL H2和M6都算得上是該價位的優秀產品。

    哈弗M6由於是上代H6改進而來,所以整車的尺寸很大,達到了4649/1830/1705mm,軸距為2680mm。HAVAL H2只是一輛小型SUV,軸距為2560mm。因此,哈弗M6的空間要比H2大得多,乘坐舒適度更好。

    但是,哈弗M6更大的尺寸也帶來了更重的整備質量,手動擋車型1558kg,自動擋車型1592kg,而HAVAL H2只有1450kg、1470kg。因此哈弗M6的油耗更高。

    此外,HAVAL H2的優勢還在於整車的配置水平更高,比如電子駐車、側氣囊、全景天窗、液晶儀表、CarPlay等配置都是哈弗M6不具備的,日常用車的便利度更好。

    綜上,如果你更在意配置和油耗,HAVAL H2更合適;但如果更注重空間,哈弗M6是更好的選擇。

  • 3 # 星星198055695

    H2、H6兩個垃圾車一樣,發動機、變速箱、力合器都是被別人淘汰幾十年的落後的不能再落後的老產品,就一個殼子是新的,但長城用的是小廠生氣的劣質鋼材,厚薄不一,全是用油膩子抹平的,所以比同尺寸車重200多公斤,並且設計流線形太差,風阻特別大,這就形成了長城車殼子重、風阻大、動力差、跑不動、耗油多的事實,誰買誰後悔,買了就買要虧一大半。

  • 4 # 喝點兒

    作為一名H6的車主,一直也關注這長城汽車的車型。這兩款車在動力、配置、價位方面差別不大,主要是外觀和空間上的區別,主要看個人對空間方面的追求。就目前中國產SUV而言,長城已不佔明顯優勢,很多後起之秀在各方面不遜色,比如CS55、博越等。

  • 5 # SJT66020054

    長城沒啥好車!靠顏值配置價格欺騙了不懂車的華人。長城沒有自己的核心技術,更沒有技術的積澱和市場的考驗,依靠網路的吹噓水軍的忽悠,讓不靠譜的產品大賣,隨著華人理性認知的提高,小排量t動力雙離合走不了多遠!請遠離長城請遠離通用。

  • 6 # 球球評車

    謝邀,題主這個問題其實還要看用車的需求,M6是消化剩餘愛信6AT變速箱的產物,和老款H6是同平臺產品,內飾和整車尺寸幾乎完全一樣,空間一樣的大,油耗也一樣的大~。如果題主四口之家,全體出行也不會擁擠,H2則偏小一些,實際使用綜合油耗8個左右,兩者價格差不多,相對來說,M6價效比更高些,官降兩萬後基本上是小型SUV的價格,緊湊型的空間尺寸。兩者效能也都可靠,發動機也只是調教上的區別。保養費用M6偏低一些。題主再根據自己的用車需求考量考量

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