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各人覺得吧,CS75PLUS好一些。畢竟上市快一年了,各方面都比較成熟了,內部空間比UNI-T大一些,大夥說他們是仿那個啥的?75PLUS仿的好看些,大氣,尾部後擾流板的兩個燈有自己的個性。
但要是從豪華體驗上來說,UNI-T又要顯得高檔些。仁者見仁,智者見智,各取所需。
各人覺得吧,CS75PLUS好一些。畢竟上市快一年了,各方面都比較成熟了,內部空間比UNI-T大一些,大夥說他們是仿那個啥的?75PLUS仿的好看些,大氣,尾部後擾流板的兩個燈有自己的個性。
但要是從豪華體驗上來說,UNI-T又要顯得高檔些。仁者見仁,智者見智,各取所需。
長安CS75PLUS和長安UNI-T的定位有所區別,前者主打家用,後者主動運動,需要根據自身的需求來抉擇。
從尺寸來看,雖然兩款車都是緊湊型SUV,但CS75PLUS的尺寸明顯要大得多,達到了4690/1865/1710mm,而UNI-T的尺寸為4515/1870/1565mm。不難發現,CS75PLUS更長、更高,這會帶來更加寬裕的乘坐空間,更多的考慮到了後排的實用性。
UNI-T更寬、更低,主要是為了造型服務,營造出低趴、運動的視覺觀感,目標人群更傾向於年輕消費者。從設計也能看出,CS75PLUS更穩重一點,UNI-T更加動感一些。
兩款車的機械風格也是如此。CS75PLUS採用的1.5T發動機最大功率131kW,峰值扭矩265N·m,匹配的是愛信6AT變速箱,駕駛風格平順舒適。雖然它的動力在同級中已經算是很出色的水平了,但UNI-T的效能更強,發動機最大功率132kW,峰值扭矩300N·m,匹配的是傳動效率更高、換擋速度更快的7速溼式雙離合變速箱,還配備了20寸的大輪轂,零百加速7.57秒,剎車成績更是達到了33.24米,效能相當出色。
所以,如果你經常有兩個人以上用車,主要家用,推薦選擇CS75PLUS;如果就一兩個人用車,喜歡年輕運動的風格,推薦選擇UNI-T。