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1 # 狂野馬力
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2 # 小馬侃侃車
買房子時,誰都想讓自己的房子地理位置好、空間大、裝修還精緻,但有時候夢想很遙遠,很多人僅僅是為了擁有一套屬於自己的房子,就幾乎拼盡了全力。所以普通人買房子只能撿重要的關鍵因素選擇,例如房子的位置地段以及空間佈局,做到把錢都花在刀刃上,希望花較少的錢擁有最高的價效比。
其實不僅僅是房子,很多人買汽車也有同樣的想法。想要一個空間大而且有合資技術品質的車,但手頭的預算只夠買中國產緊湊級別SUV,夢想與現實之間的鴻溝難以彌補。但時至今日,隨著德系品牌在中國的紮根發展,上述想法已經能夠成為事實。
純正德系中型SUV,官方售價只要10.68萬到13.68萬。放到幾年之前,這種體型的SUV,如此親民的售價,很多人想都不敢想。這款車型就是一汽大眾旗下的JettaVS7。VS7真正做到了把錢都花在刀刃上,完美地展現了“花少錢辦大事”的高性價比。同級別尺寸的大眾SUV,例如大眾TAYRON、TiguanL售價都要在20萬以上,JettaVS7就像是同地理位置、同面積的“簡裝修”房子,把裝修的“水分”壓縮到了極致。
核心地段,最重要的部分絕不縮水!
如果把汽車比做成房子,那麼JettaVS7的核心三大件相對德國大眾車來說,完全沒有一絲的縮水。VS7和大眾TAYRON相當於同一個小區的房子,價值不菲,佔領城市的核心地段。VS7全系都採用大眾代號為EA211的1.4T高功率發動機,這可是大眾品牌的明星產品,大眾將近80%的在售車型都有搭載這款發動機,無論是可靠性還是產品實力都非常出色。
變速箱方面JettaVS7搭載了愛信6AT,這可是變速箱界的金字招牌,無論是可靠性還是換擋平順性都經過了市場的檢驗,作為家用代步來說再合適不過了。底盤方面也並沒有因為價格便宜而縮水,全系標配前麥弗遜式、後多連桿獨立懸掛,保證底盤的舒適度。
超大面積,超低公攤。全家“入住”也很寬敞!
如果把JettaVS7和大眾TAYRON比做成同小區的房子,那它們實際的面積也沒有什麼不同,並不是同小區一個大平層,一個經濟房。JettaVS7同樣定義為中型SUV,車身長度為4624mm,軸距為2730mm。採用大眾最先進的MQB平臺打造,發揮此平臺短懸長軸的特點,把“公攤面積”降到了最低,實際內部空間表現非常大,後排坐三個人一點都不會感覺擁擠。後備箱空間同樣給力,放兒童腳踏車絕對不在話下。
並不是毛坯交付,簡裝修也要高質量!
雖然同樣定義為中型SUV,但是JettaVS7的實際價格卻要比大眾TAYRON、TiguanL便宜了一半,這主要是壓縮了“裝修”成本。如果說大眾TAYRON、TiguanL屬於精裝修,那JettaVS7就屬於簡裝修。不過簡裝修可不是毛坯房,依然會滿足使用者的基本要求,並且保證質量。
就算是最低配車,JettaVS7也標配可開啟的全景天窗,前後倒車雷達,定速巡航,多功能方向盤,觸控大屏以及led大燈等配置,並且還標配了手機無線充電等時髦配置,提升整車的科技感。高配車型還配備了氛圍燈、ACC巡航以及主動剎車等配置,用來滿足不同檔次消費人群的需要。
相對於大眾品牌SUV,旗下子品牌車型JettaVS7這個“簡裝修”更加接地氣,核心質量有所保證,空間表現並沒有縮水,基本配置同樣齊全,比較適合追求超高性價比以及預算不是特別充沛的老百姓選擇。以較低的價格就能享受到正統德系品質,VS7不失為一輛高性價比的德繫好車。
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3 # 小哥教你選車
JettaVS7是Jetta品牌旗下的第三款車型,車身的尺寸甚至要比同屬一汽大眾的TAYRON都還要大,所以我們可以把它定位於一款中型SUV。然後這款車的預售價區間是106800—136800,我個人認為這個價格還是非常具有競爭力的。而且從之前VS5的成功,也讓我有信心相信這款車的市場表現應該會不錯,能稱得上是一款好車,理由如下。
1:出自於一汽大眾,製造工藝和品質值得信賴。
2:配置方面非常良心。全系搭載EA211 1.4T高功率發動機,後多連桿獨立懸掛,LED大燈,電子手剎,全景天窗,定速巡航,多功能方向盤,8寸中控螢幕,前後倒車雷達,無線充電,後座出風口,ESP車身穩定系統。這些配置都是全系標配,日常家用的話實用且夠用。
3:關於它的競爭力,在這個價格區間的SUV市場競爭是非常激烈的。無論是中國產品牌,還是合資品牌都有很多的車型在這個價格區間廝殺。我覺得JettaVS7的出現,將是這個價格區間不可忽視的一款車型。下可打吉利,長城,哈佛;上可打別克,大眾,兩田。
以上就是我對於這款車的看法,那麼具體這款車的市場表現如何,還得看日後的銷量資料。
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4 # 我叫陳壯士
從一汽-大眾Jetta品牌官網獲取到了JettaVS7車型的引數配置,其將推出4款1.4T動力車型,此前官方公佈的預售價區間為11.18-14.28萬元。詳細配置情況請見下文,JettaVS7的四款車型可以分為三個配置等級,分別為進取版、悅享版和榮耀版,其中進取版提供手動擋和自動擋車型可選,而悅享版和榮耀版則僅提供自動擋車型。
首先在外部配置上,JettaVS7進取版標配了帶離/回家功能的LED自動大燈、車頂行李架、全景天窗、LED日間行車燈、自動摺疊/電加熱外後視鏡、17英寸輪圈;悅享版和榮耀版在此基礎上則進一步升級了18英寸輪圈、鍍鉻門把手、無鑰匙進入、自動雨刷。
內部配置上,JettaVS7進取版標配行車電腦顯示屏、前排中央扶手、後排座椅靠背4/6比例放倒、帶杯架的後排中央扶手、織物座椅、主駕駛6向手動調節、3功能真皮方向盤、後排空調出風口、後備廂遮物簾、前後排USB介面、四門車窗一鍵升降;在此基礎上,悅享版和榮耀版進一步配備了一鍵啟動、打孔皮質座椅、車內氛圍燈、主駕駛6向電動調節、金屬腳踏板;頂配的榮耀版還獨享了前排座椅加熱和雙區自動空調。安全及駕駛輔助配置上,電子手剎、自動駐車、定速巡航、胎壓監測、車身穩定系統、坡道輔助、主/副駕雙氣囊、前後駐車雷達為全系標配;在此基礎上,悅享版和榮耀版進一步配備了前排側氣囊和倒車影像;其中頂配的榮耀版還獨享了自動防眩目內後視鏡、側氣簾、全景影像、自適應巡航和預碰撞安全系統。
動力方面,JettaVS7全系標配1.4TSI發動機,最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,滿足國六b排放標準,傳動系統匹配5速手動或愛信6速手自一體變速箱。底盤部分,新車全系標配後多連桿式獨立懸架,且均為前輪驅動。
回覆列表
從外觀上看,JettaVS7延續了Jetta品牌之前在VA3和VS5上的設計,雖然沒有了車頭的VW標誌,不過大眾家族一貫的套娃前臉依然暴露了JettaVS7來自沃爾夫斯堡的血統。六邊形的進氣中網和菱形飾片的設計看起來還是非常有新意的。整體看來,JettaVS7的前臉看起來雖然不會非常激進,卻能夠給人安心的感覺,像是每天見面的鄰居,溫暖而親切。
作為Jetta家族體形最為龐大的一臺車,最讓人關心的還是這臺車的動力。掀開前機蓋,機艙裡發動機罩上的VW標誌格外耀眼,終於,這臺JettaVS7還是徹底暴露了它的德系血統。在動力方面,這臺JettaVS7全系搭載了一臺1.4T渦輪增壓發動機,可以輸出150匹的最大馬力,110千瓦的最大功率和250牛·米的最大扭矩。在傳動方面,則分別匹配5速手動變速箱和6AT變速箱。大眾家族的手動擋換擋手感自然是不用說的,而6AT變速箱同樣能夠保證動力的平順銜接。