謝謝邀請，馬爾地夫位於印度洋上，是一個群島國家，組成馬爾地夫的島嶼數量超過1190個，是真正的“千島國家”，整個群島呈南北走向，分佈在廣闊的印度洋洋麵上，南北距離大約為820千米，分佈在總面積超過9萬平方千米的廣闊大洋上。不過，組成馬爾地夫的眾多島嶼，從分類上來看都屬於“珊瑚島”，是由於熱帶地區生活的珊瑚蟲經過億萬年的不斷努力，透過珊瑚外骨骼堆積而形成的島嶼。

馬爾地夫

一般來說，珊瑚島的面積通常都比較小，而且海拔較低，所以馬爾地夫雖然擁有1000個以上的島嶼，但是陸地總面積僅為約298平方千米，是亞洲陸地面積最小的國家。在馬爾地夫的眾多島嶼中，大約只有200個左右的島嶼上有人居住，全國總人口約為44萬人。那些有人居住的島嶼，大多是面積為1至2平方千米左右的小島，所以在馬爾地夫的各個島嶼上你可以很輕鬆的環島一週，汽車這種交通工具對於馬爾地夫來說是不合時宜的，馬爾地夫的交通主要依賴海運和空運。

馬爾地夫位置圖

馬爾地夫是一個陸地資源的小國，但是是一個海洋資源的大國，包括海洋漁業資源、海洋空間資源、海洋礦產資源等等。正所謂“靠山吃山靠海吃海”，馬爾地夫依託海洋，主要的發展也是要依賴海洋，除了漁業捕撈等傳統產業之外，利用位於廣闊大洋中的優越位置和優美自然風光，旅遊業也逐漸成為了馬爾地夫的支柱產業，這種熱帶海島風光對於中高緯度地區國家的人們具有很強的吸引力。目前馬爾地夫大約有135個島嶼已經開發為了旅遊島，旅遊業在國內生產總值中的佔比超過四分之一，而且還在繼續提升。

馬爾地夫首都馬累

馬爾地夫的地理位置十分優越，距離南亞、東南亞、西亞和非洲地區都相對較近，地處印度洋的心臟地區。不過，馬爾地夫的發展也有許多的制約因素，主要有兩方面，第一個方面是“淡水”資源不足，由於陸地面積小馬爾地夫的水資源十分匱乏，主要依賴海水淡化來獲取。馬爾地夫的首都馬累，是世界上最擁擠的首都，島嶼面積約為1.5平方千米，人口數量約為14萬人，人口密度高達10萬人每平方千米，淡水主要依賴於海水淡化。

第二個方面是“海平面上升”威脅馬爾地夫，全球變暖導致海平面上升，而馬爾地夫的眾多島嶼海拔很低，將來恐遭滅頂之災。為此在，巴黎氣候大會期間，馬爾地夫內閣還專門在海底召開了一次內閣會議，以反映海平面上升對馬爾地夫的影響，希望引起全球關注。

印度洋中的馬累島

馬爾地夫是華人最耳熟能詳的國家之一。誰不想到馬爾地夫旅遊呢？那裡有熱帶的Sunny，光滑的海灘，椰林樹影，碧海藍天，被稱為海上的香格里拉，夢幻般的天堂。

春節期間，馬爾地夫政局動盪，許多人的旅遊計劃泡湯了。媒體總說，去馬爾地夫要趁早，將來全球變暖，海平面上升，這個國家很快會消失。

每次聽到這種說法，我心裡都是一笑。馬爾地夫這個國家，除了美景，人們瞭解得太少。很少有國家是被氣候變化毀滅的，需要關注的是馬爾地夫的政治和經濟。

馬爾地夫是珊瑚群島國家，全國由1200多個珊瑚島組成，陸地面積不足300平方公里，比中國絕大多數縣市都要小。馬爾地夫人口三十多萬，三分之一住在首都馬累。這個城市只有1.5平方公里，相當於3個天安門廣場，卻有十萬人常年居住，可想其擁擠。其餘民眾聚集在幾個大島，而絕大多數的島礁，處於未開發的無人狀態。

馬爾地夫是一個小國家，雖說是旅遊聖地，經濟水平並不高，人均 GDP 只有 8000 美元左右（和中國差不多）。最近發生政變，在華人眼中，不過是小縣城內鬥的水平，能有什麼可看呢？

為了後面解析的方便，我還是簡單說下馬爾地夫最近的政治動盪。

1970年代起，馬爾地夫進入加堯姆時代。此人當了三十多年總統，是一個強硬的獨裁者。2008年加堯姆下臺，反對派納希德執政，他大力清理前總統的殘餘勢力。此舉遭到反撲，2012年納希德下臺，並被新總統逮捕入監。

新總統叫亞明，也就是當今馬爾地夫總統。此人是前總統加堯姆同父異母的弟弟。加堯姆七十多歲了，權力慾望還很熾熱，他扶持弟弟上臺，本來只是想過渡一下，自己再掌權。偏偏弟弟亞明不讓，於是兄弟倆分道揚鑣。

這次馬爾地夫的政治危機很簡單：支援前總統納希德的大法官，他們於本月初簽發命令，要求總統釋放前總統等人。亞明利用憲法特權，宣佈緊急狀態。他拒絕釋放前總統納希德，逮捕親哥哥加堯姆，連法官們也抓去好幾個——幾十萬人的小國，政治鬥爭並不比大國平靜。

馬代爾夫的政治危機，沒有流血事件，沒有人道危機，只是純粹的權力鬥爭。之所以引人關注，就因為馬爾地夫和兩個地區性大國的關係都很密切。這兩個國家就是印度和中國。

印度是馬爾地夫最大的鄰國，傳統上把南亞各小國都列入勢力範圍，馬爾地夫也習慣了仰其鼻息，緊要關頭時，還會請求印度保護，這儼然是藩屬國和宗主國的關係。

1980年代，幾個馬爾地夫人率領幾十個斯里蘭卡僱傭兵，推翻加堯姆的統治。加堯姆向印度求救，幾個小時後，印度就派出1000多名印度傘兵空降馬累，幫助加堯姆重新奪回政權。事件前後不到十小時，簡單得像一場軍事演習。馬爾地夫想脫離印度的影響，簡直不可想象。

不過，印度經濟輸出能力有限，它對馬爾地夫的發展幫助，只限於提供能源和糧食供應。維持生存立國倒可以，說到助力經濟騰飛，使馬爾地夫成為南亞經濟水平最高的國家，不得不提另一個大國，那就是中國。

中國距離馬爾地夫超過3000公里，它是靠經濟實力維持在馬爾地夫的影響力。

中國是馬爾地夫最大的旅遊客源國，每年超過30萬人前往旅遊，佔遊客總數三分之一，並且這個數字還在不斷增長。中國是基礎設施建設大國，馬爾地夫的島嶼開發，道路橋樑，酒店住房，水電能源敷設，很多都由華人完成。

比如馬累機場，舊機場在1980年代就已建成，目前已無法滿足遊客增加的需求。擴建中的馬累機場，由北京城建集團在建設，中國工程人員最擅長的就是吹沙填海，原本只是小小的島礁，幾個月時間就變成一個大機場。世界上擁有這種工程能力的國家，其實並不多。機場到馬累的大橋也是華人建造的，總長度超過兩公里。這座大橋命名為“中馬友誼大橋”，哪怕最近政局動盪，也沒有工程進度。

在馬爾地夫，中國和印度沒有根本的利益衝突。兩國各取所需，誰也不希望馬爾地夫內亂。對馬國而言，印度是維持穩定的靠山，中國是助力騰飛的東風，兩廂都不會得罪。