家裡人不多，或者家裡人人都有車了，就不需要買SUV了，SUV主要是為了能裝。空間大，如果沒有這個需求。都會選擇轎車的，因為轎車開起來整體上更加舒適。比如噪音控制，懸掛減震方面一定是比SUV好的。

應該說，轎車與SUV，都有其各自的優勢，個人都可以憑藉著自己的喜好與實際情況，來進行相應的選擇。下面，就來簡單地分析下，有的人為什麼會選轎車，而不選SUV。

1、 不需要太高的透過性。有的人買車，主要是在城市的鋪裝道路上通行，主要的用途就是上下班的通勤之用，或者接送孩子上個學，放個學什麼的，自然也就不太需要更多的透過性。而且，出去遊玩的機會也不會太多，即便是出去，現在的很多景區的道路也都修了寬敞的大馬路，很多鄉村，還有山區也都通了馬路，有的甚至還可以把車開山上，在這種情況下，自然就會選擇轎車而不是SUV了。

2、 面子問題。有的人買轎車是為了商務的需要，特別是一些創業者，總要有部好車來撐門面，這樣會見客戶與合作伙伴，也會在某種程度上增加成功的機率。同時，也會在一定程度上增強員工對於公司的信心。從習慣上來說，人們更願意在商務場合下，見到轎車的出現。而SUV，相對來說，其作用更體現在實用目的上，拿出來撐場子，總覺得有些彆扭。

3、 轎車的舒適性、操控性更好。相對而言，SUV的底盤更高，駕駛者的坐姿也就更高。對於有的駕駛者來說，在長途駕駛時，駕駛SUV要比開轎車相對來說，更累一些。

4、 轎車價格相比SUV要低些。SUV由於體積更大、用料更多，四驅、傳動軸、差速鎖什麼的，都會增加成本，而且，現在SUV大熱，其溢價自然也要多些。

我個人開什麼車都可以，因為我是窮人，是窮人就承認窮人！所謂誠其意者，勿自欺也。目前開14款Verna，我用車最大的需求就是代步，我沒有人脈，不經商，所以不用依靠車子給我充面子。駕駛一輛轎車給我最直接的感受————平順。（當然這是在城市道路駕駛時，沒有太多爛路坑窪的情況下）我不滿意的方面有幾點：

一，減配嚴重，給你配幾條真空胎（俗稱麵條胎）還是錦湖的！行駛質感差勁到沒朋友！我差點就投訴北京現代了！我是個心理變態的人，我很討厭這種坑人的行為！我差點控制不住我衝動的念頭！你說我這樣的人，活得這麼失敗，什麼都沒有也就算了，疾病纏身，好不容易擁有一臺屬於自己的車，還讓人家給算計了！我都想砸他們店了。一臺破車，什麼都沒有，配置少的可憐！

二，用料不實在，車身鈑金疑是鋁製

這個我就要罵句mmp了，鈑金太薄，一按就下去了，且還是在不用多大力氣的情況下。

總之，我認為轎車絕對是最好的！

我不排斥其他型別的車，還那句話！我什麼車都能開！實在人兒一個！

同價格的suv和轎車沒法比，我有CAMRY和Rav4榮放，都是同價格的，20多萬，CAMRY就是B級車的享受，榮放和開COROLLA沒區別，就是空間大，suv造型現在比較流行。

買車世紀大難題：轎車和SUV怎麼選？自從入職汽車媒體之後，被問過最多的問題就是轎車和SUV怎麼選擇？其實這真的沒有一個很明確的答案，轎車和SUV各有所長，選擇之前應根據自己用車需求和實際情況而定。簡單分析下為什麼有人選擇轎車而不選SUV。

首先同價位的情況下，轎車永遠都是比SUV高一個級別，這就意味著車身尺寸、行駛質感、隔音降噪等方面，佔據優勢。優點一：轎車的重心更低，動力性充沛，而且有著更好的操控性，無論是變道還是過彎的側傾更受控制，開起來更得心應手，提升駕駛信心，可玩性更高。

優點二：轎車的隔音降噪更好，由於轎車的造型設計以及更傾斜的擋風玻璃設計，轎車的風阻係數比SUV普遍要低，同時轎車的輪胎普遍也比SUV的輪胎要更窄一點，無論風噪還是胎噪方面的控制，轎車都是更有優勢的，同時風阻係數低，還能有更好的油耗表現。

優點三：轎車乘坐舒適好，同價位的轎車會比SUV更寬敞一點，而且轎車的坐姿更低，可以略躺在座椅上，就像躺沙發一樣，同時座椅夠長，對腿部的承託較為到位，對於臀部和脊椎的壓力更小；而SUV的坐姿較高，且靠背角度較為垂直，短途使用較為舒服，但長途駕駛，會腰痠背痛。優點四：轎車的全方位視野更好，雖然SUV坐姿高，前方視野比較清晰，但盲區也相對更多一些，駕駛起來不如轎車靈活自如。

為什麼有人選轎車而不選SUV？

你這個問題很奇葩，蘿蔔白菜，各有所愛，那為什麼有人喜歡吃蘿蔔，而不喜歡吃白菜呢。轎車和SUV都屬於聯用車，他們有著各自的特點。以2020年11月的資料為例，轎車100.6萬輛，SUV96.4萬輛，兩者數量相當，購買SUV和轎車的消費者數量差不多

同品牌同平臺的轎車和SUV，SUV的價格，會比轎車更高。因為SUV的成本，比轎車更高。不說別的，SUV的整車用料，就會比轎車更多，光鋼材這一項，就要多幾百公斤。比如本田的FIT和Vezel，就是同一個平臺。FIT8.18-10.88萬，Vezel12.78-17.68萬。轎車由於自身比較輕，風阻小，它的油耗，比SUV要低。

但事情往往沒有絕對，有一些SUV，它的油耗也是非常低的，比如鈴木鋒馭，手動的油耗僅為6.13升，比大多數轎車還要低。

汽車的重心越低，就越容易操控，簡單來講，就是不容易翻車。過同樣的彎，轎車可以以更高的車速透過。在SUV剛推出來的時候，它的事故發生率，是非常高的，因為底盤太高了，容易翻，後面汽車普及了車身穩定系統，這一情況才得以改善，目前在美國，車身穩定系統已經是強制要求，沒有裝的不能銷售。

同樣的，底盤高，帶來的結果就是透過性好一些。但是並非所有的SUV，都比轎車的底盤高，要看具體的車型，有的SUV，它的底盤非常低。這是因為SUV都是城市用的，路況好，可以做得很低。

從安全性來說，現在的SUV要比轎車高一點，當然是相同尺寸，都配備了車身穩定系統，你不要指導一臺沒有安裝車身穩定系統的小型SUV能安全到哪裡去，那是做夢，一撞變翻。

轎車和SUV，它們的空間不存在誰大誰小。轎車的軸距長，前後空間大，坐人比較舒服。而SUV，它的車身高，上下的空間大，也就是頭部空間比較多。如果是長途開車，肯定是轎車舒服，同等級的車型相比，如果拿一個10萬元的轎車和一個50萬元的SUV相比，那肯定沒有可比性。

拉貨的話，SUV可以把後排倒下，可以拉大件，能夠裝得更多的行李。但是，兩廂的轎車，後排放倒，它的空間也是非常大的。

從經濟上來看，一般家庭用車的話，轎車就行了。

很高興回答你的問題，目前國內汽車市場最熱銷的車型無疑就是suv,車身高大威猛，開出去有面子，讓無數男性同胞深愛不已，絲毫不亞於對蒼老師的迷戀。不得不承認suv確實存在不少優勢，裝載能力強，底盤高度大透過性更好，走一些爛路讓人有更強的信心，尤其對喜歡自駕遊的朋友來說是個不錯的選擇。

對於一款車的選擇還是要看它的主要用途，沒有絕對意義上的好車，也沒有絕對的壞車，適合自己的才是最好的。任何事情都有兩面性有好就有壞。

轎車相對於suv來說車身精巧，緊湊，優雅，因此對於一些女性消費者而言就要更加適合。如果有女同志每天都開大霸道，Grand Cherokee上下班反而有些突兀，甚至有些彪。

另外轎車的操控性也要比suv強的多，對於喜歡操控的人來說開suv肯定會非常難受。suv無論是高速變道，併線還是過彎車身側傾都要更加明顯，讓人信心不足，嚴重者還可能側翻。在緊急情況下規避障礙物轎車也能更得心應手，如果是個suv極有可能躲避不及撞在上面。

在經濟性上轎車也要更加出色，買車的消費者中不在乎油耗的畢竟是少數，大部分購車還是以家庭代步為主，因此經濟性也就不得不考慮在內。轎車無論在高速還是市區都要更加省油，一是車身自重輕，二是風阻係數小。頻繁用車一年下來也能省不少錢。

轎車價效比較高，同級別的轎車和suv，轎車的配置和舒適性也要高不少，在行車過程中轎車所能提供的對乘客的照顧也就更多，無形中多了幾分高階感。另外轎車底盤的濾震性要更加舒適，乘坐空間也要更大。同級別轎車的打造平臺也要比suv更高階。

另外在一些正式嚴肅高階的場合無疑也是來轎車更加合適，這也是為什麼總理出訪坐賓士s不坐路虎的原因。

總結

車無完車，不同的車型有不同的用途，不管是轎車還是suv也都有不同的適用人群和適用場合。儘管suv是最熱銷的車型，那麼不能抹去轎車的存在感，當然還會有很多人來選擇轎車。

感謝提問！我是知識問答百科，我來為您回答這個問題：

這個完全看個人喜好吧，轎車有轎車的好，suv有suv的好，下面來具體的說一說：

首先suv空間比較大，這是公認的了，有的朋友說同級別suv的裝載能力比轎車弱，因為後備箱小，我覺得這些人沒車吧?我把suv後排放倒，來比比裝載能力嗎?當然了，有的suv後排不能完全放倒，但裝載能力絕對強過轎車。

第二，suv的視野比較好，畢竟坐的高，看的遠，因為坐得比較高所以帶來的是盲區比轎車大一些。不過等紅綠燈的時候，旁邊停著輛suv，探出頭來彈個菸灰，坐得比人家低，確實不是滋味啊。

第三，轎車的操控性普遍好於suv，這個也是毫無疑問的，因為轎車矮，所以重心低，帶來的是良好的操控性，suv重心高，所以操控性不如轎車，但suv的透過性比轎車好。

1.駕駛效能由於SUV

由於轎車的重心會比SUV低，因此在轉彎的時候側傾也會更小，車身響應要比SUV好。而且由於轎車車身較小，因此受到的風阻也會比SUV小，在加速時更容易提速，

2.舒適性由於SUV

轎車的底盤一般可調性較大，底盤調校一般都會比較舒適。而SUV為了兼顧透過性和越野效能，一般會把底盤調校得比較硬，這樣乘客坐在車內也會被顛得比較難受。因此轎車的舒適性會比SUV好，如果真的要選一輛家用車的話，轎車也是比SUV更好的選擇。

3.油耗

轎車的淨重一般都會比SUV小，因此在發動機排量相同的情況下，車身更重的SUV油耗一定會比轎車更大。因此我如果比較在意油耗，那我也一定會選轎車。

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首先買車，買什麼車都是根據司機的需求來決定的，如果你的需求是拉貨，那肯定是買一輛火車，而不是轎車。同樣的道理，具體選擇SUV還是轎車也是看個人的需求，還有一定個人喜好。當然這些需求也是根據suv和轎車不同的特點所決定的。

1.空間方面，SUV的空間肯定是比轎車更大的，一般的情況下，SUV可以提供更加舒適的乘坐空間，更強大的裝載能力，相比較轎車的這方面就要遜色一些。如果自己家裡人比較多，或者買車主要為了家庭出行，那還是選擇SUV的好。

2.操控方面，有個成語叫小巧玲瓏，就能很好的形容轎車在操控方面的優勢，轎車的靈活度和駕駛感肯定比SUV更好，適合城市路段。雖然SUV的操控相對要差一些，但是因其個頭比較大，他的透過性比轎車好，所以在郊區路段會比轎車好用。

3.配置方面，通常而言，如果同樣的價格區間左右，那麼SUV通常要比轎車低一個級別。例如CR-V和Accord幾乎同價，但實際上CR-V是CIVIC級別的，比Accord低一個檔次。Tiguan和Passat幾乎同價，但Tiguan是Golf級別的，比Passat低一個檔次。檔次降低，更顯著的是配置、行駛穩定性、隔音和濾震水平等細節方面的差距。因此轎車相比SUV顯得更高檔，更適合做商務車。

4.各個方面，SUV和轎車因為體積不同，導致油耗、日常停車的方便程度等等都不同，就像我一個剛買SUV的朋友說的：“路窄了都開不進去，早知道買個小一點的轎車了”。

所以每個人應該根據自身的實際情況，選擇一輛適合自己的車。

為什麼有人選轎車不選SUV，因為喜歡啊!轎車、SUV、MPV、跑車、房車、越野每個人都有自己的喜好，有可能是喜歡一個品牌，有可能是喜歡一款車外形，有可能是喜歡這款車效能。轎車更加正式穩重，舒適性也好一些，但是視野和透過性還有空間不如SUV，錢是自己的喜歡就買……不能說轎車和SUV哪個更好，只有自己喜歡能滿足自己用車需求就是最好的，很多人因為買轎車還是SUV發愁，其實沒事出去逛逛，去4S店試駕試駕比較比較，自己感受一下，很可能就會被一款車吸引，如果資金充裕那就買了吧

轎車價效比高 SUV門檻高 比如說20萬你能買個很好的轎車 能買來很好的SUV嗎 還有就是SUV和越野車比較模糊

我有兩輛車，一輛是豪華品牌轎車，另一輛是合資品牌中級SUV。從駕駛感受說，我更喜歡SUV，因為其透過性、安全性都比轎車好。涉水30公分左右轎車肯定趴下了，但SUV沒問題。SUV有幾個優點是轎車不具備的，一個是視線好，在路上有身高馬大一覽無餘的感覺；二是乘坐和裝載空間大，後排座翻下可以當床睡覺，還塞過3輛腳踏車；三是配備四驅系統過非鋪裝路、爬陡坡和走冰雪路都很有信心。SUV不如轎車的主要有幾點，一是舒適性，SUV的懸掛調校相對偏硬，高速噪音也比轎車略大一些；二是油耗略高。

這個問題問得很有個性，就好像有人問為什麼有人喝粥不吃飯一樣。

轎車在華人的傳統觀念才是符合大家對車的認知形象的，SUV只是這幾年才火起來的。而且suv的油耗高，乘坐感受不舒服，這個你還千萬別不服氣，suv的乘坐感受真的沒有轎車好，因為suv底盤高所以就到了中心很高，直接就導致了比轎車更容易產生暈眩感。

其次就是橋車的經濟性，轎車的售價比SUV更加便宜，這個是事實，相同尺寸的suv和轎車，轎車會比suv便宜2萬塊錢左右。而且同樣的是10塊錢的轎車和SUV，轎車更加省油，這在日後的使用中可以省下一部分的錢。

很多人說，買個suv 好，可以去的地方多，走爛路的時候舒心很多，不用擔心磕底盤，也不用擔心刮底盤，但是現在哪裡還有那麼多爛路呢？新農村下，到處都是水泥路，哪裡還有什麼爛路。

兩種車型本身就是針對不同消費人群的，有人喜歡轎車有人喜歡SUV，這是消費者自主選擇的權利。不能因為說自己喜歡某一種型別的車輛，就說別人為什麼也不喜歡吧？現在的消費者購車越來越理性，自己追求什麼用途，就選擇什麼樣的車型，這是很正常的。

不可否認，現在SUV市場非常火爆，很多品牌也在接二連三的推出不同細分市場的不同級別的SUV車型，完善SUV車型的市場佈局。然而，汽車種類很多，諸如麵包車、轎車、MVP、SUV等等，不能說SUV火爆，就要求所有人都要選擇SUV吧？不同的消費者，用車需求肯定都是不一樣的，人家自然會根據自己的需求選擇自己想要的車型。

SUV的優勢表現在透過性強，視野開闊，空間大，劣勢在於乘坐舒適性差，重心高操控性弱。而轎車雖然透過性空間不如SUV，但是乘坐舒適性顯然會比SUV來的好，而且重心低操作性自然就好。

喜歡大空間透過性好的，那就選擇SUV，喜歡操控性舒適性，那就選擇轎車。所以說，不同的車型有著不同的優勢，消費者在選擇的時候，肯定也是根據自己的需求來進行選擇的。

現在生活水平高了，很多人有能力買車或者是換車甚至是買好幾臺車，不同的車輛滿足不同的需求。就拿我自己來說，我第一臺車是轎車，第二臺車我就想試一下SUV，完全取決於考慮到以後用車的需要，再說我也比較看好SUV的透過性。不過開一段時間後，感覺SUV的舒適性確實差很多，著實有點懷念開轎車時的舒適感。

選擇車型：轎車和SUV來說，各有千秋，優缺點也明顯，如果說選轎車而不選suv，這類人群，應該是長期在大城市用車，因為這樣，轎車的優點得到放大：

1、同平臺配置價效比更高

同平臺的轎車相比SUV會更加細膩一些，配置價效比也要略高。

2、油耗較低

相比SUV，轎車的車身線條、自身重量等因素導致風阻係數更低，從而油耗相比尺寸更大的SUV要較低。原因是風阻係數，在車輛行駛的過程中，風阻越大，車輛克服阻力前進所需的動力也就越大，油耗自然就越高。尤其是高速行駛的時候，SUV相比於底盤低，流線外形的轎車，油耗大了不少。

3、操控性好

轎車重心低，操控性更好，而SUV天生重心高，在轉向時重心更容易發生偏移，左右擺動時車身姿態則更加的不穩定，操控性自然較差。

4、更舒適性

轎車的舒適性毋庸置疑，尤其是第二排舒適性，也要遠遠高於同級SUV。（Bee）

先說觀點，我認為不是真的。

下面說原因：

1.首先要區分轎車和SUV的區別，現在很多城市SUV不算是真正的SUV。真正的SUV是有強勁的越野效能的。真正的SUV也有先天的明顯不足，比如說舒適性很差、油耗很高、噪音很大……

2.其次看自己的使用用途，轎車的明顯優勢就是舒適性很高，噪音很小，油耗經濟實惠，但是轎車的透過性很差，空間相對於越野來說小一些。而SUV的優勢也很明顯，透過性很好，視野寬闊。並且現在城市SUV很多對低油耗、舒適性、透過性三個優點進行了優良的整合。

3.購買建議：近幾年來中小型城市SUV盛行，各個車企都推出了自己的中小型SUV，建議在購買時選擇中小型SUV。（如：東風本田的XRV，廣本的Vezel，豐田的奕澤，日產的Qashqai，別克的ENVISION………價格都在10-15萬）

這個沒有絕對的真假，看的是個人喜好和使用需求吧。

先說說兩者的透過性，雖然很多人說SUV不是真的越野什麼的，但是不可否認的是城市越野的透過性是比一般轎車好，平時上個馬路邊的路沿給點油就上了，對逃避‘罰單’還是很有幫助。遇到輕微的坑窪路段，走走也無妨，不用太過擔心底盤。畢竟是城市越野，也不會奢望能夠真的野外跑。

其次說說舒適性，轎車的舒適性肯定是要好於城市越野的，畢竟底盤低那麼多。行車平穩和減震相同級別的車，轎車肯定好很多，這是不用懷疑的。

再說說油耗，城市越野雖然不是真越野，但是底盤高，風阻大，重量大，油耗自然會高一兩個油，在平時的使用中會增加我們的生活成本，這是一個長期的缺點。

城市越野和轎車優缺點很明顯，買什麼車，是每個人綜合考慮的喜好問題，沒有明顯的不買什麼車。

根據自己平時的駕駛環境選擇，如果買車只是用來上下班代步的話，可以選擇轎車，因為轎車的油耗相對於SUV來說較低，還有SUV由於汽車的排量自重等因素也會增加汽車的油耗，SUV車型比較大，風阻就比較大，也會影響汽車的油耗。隨著生活水平的提高，很多人喜歡在週末的時候去郊遊，選擇SUV就會比轎車更有優勢，SUV的車身比較高，車內的空間也就相對較大，載物能力也比轎車強，而且SUV的底盤比較高，所以在汽車的透過性上也有一定的優勢，如果駕駛轎車出去郊遊的話，一些泥濘的路段肯定是個大問題。

選車的時候如果比較傾向於舒適性的話，還是選擇轎車，轎車的坐姿比較低，不管是在開車還是在乘車的時候舒適性都不錯，而SUV的坐姿大多數偏高，駕駛員的大腿部位和頸部基本上呈90°的狀態，長時間駕駛會給臀部和頸椎造成較大的壓力。

在安全性方面，SUV的表現要高於轎車，因為SUV車身比較高，視線相對來說比較好，所以在開車的時候能夠對前方的交通情況有一個預判，發生交通事故的時候，SUV的保險槓能發揮更大的作用。

SUV的地形相容性、透過性好，連跨界型的SUV底盤都比一般轎車要高。市政道路維修，路況不好的情況下，還是SUV的透過性較轎車優越。SUV的空間更大、安全性、視野方面會更好一些，並且後備箱空間較普通轎車更大，更可以多裝一些行李。普遍安裝了各種主動被動安全電子裝置後，SUV易側翻的問題得到了很好的改善。而SUV的潰縮空間以及整備質量均較轎車大，因此，安全性也更高。不能簡單的拿一個外觀尺寸外加一些配置就拿來作為兩款車的對比，殊不知底盤、發動機和變速箱三大件和使用的鈑金材質用料，才是真正體現其一款車價值的所在之處。

家用是SUV好還是轎車好，需要有所限定條件，高檔車比低檔車舒適，這個是肯定的，所以必須在同等檔次同等價位的SUV和轎車對比，否則沒有可比性。轎車的設計主要從舒適性方面考慮，從乘坐舒適性、油耗、高速穩定性、操控性方面來說，跑高速和長途轎車肯定是更好的，在日常駕駛中，轎車的駕駛坐姿比SUV更合理，駕駛者具有相對較為舒適、省力的姿勢。轎車是為城市道路設計的，SUV兼顧城市行車和越野兩個方面考慮，所以車型更大，油耗也會更高一些。尤其是有些SUV具有四輪驅動的功能，面對泥地和爬坡能力自然會更好一些。所以從舒適性，節油和操控性來說，不少的車主會選擇轎車，主要看個人的需求和經常跑的路況。