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1 # 五嶽掩赤城
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2 # 青年視紀
謝謝邀請,航空母艦並不都是翹頭的哦,只有中國,俄羅斯,英國和印度是翹頭的,美國和法國是平頭的。很多關注軍事的朋友們都會發現,中國的航空母艦無論是遼寧艦和001A號與美國航母在艦首位置都不大一樣。美國的航母都是直通式甲板,而中國的航母在艦首位置卻是翹起的
(中國首艘中國產航母001A)(美國尼米茲級核動力航空母艦)
為什麼會有這種區別呢?鑑於中國航母在風格上與蘇俄風格相近,所以我們從蘇聯航母的發展開始說起起。
古巴導彈時,在海上對峙期間因為沒有大型艦船的蘇聯吃了大虧,於是蘇聯認識到了發展大型軍艦的緊迫性。於是在危機結束後,蘇聯制定了海軍發展計劃,黑海沿岸的各大船廠便開始馬不停蹄的生產大型軍艦。(古巴導彈危機)
因為在航空母艦上與美國差距遙遠,所以蘇聯與美國差距仍然很大,於是莫斯科級遍應運而生
這種只能攜帶幾架直升機的航母尚不能算作真正意義上的航母,於是第二代航母基輔級問世了,這才是蘇聯真正意義上的航母
蘇聯把這種航母叫做大型載機巡洋艦,之所以叫巡洋艦,是因為此航母本身就攜帶了巨大的火力,但還是與美國的航母差距很大。於是第三代全甲板的庫茲涅佐夫級誕生了。當初蘇聯在建造庫級的時候也考慮過直通式甲板加蒸汽彈射器,因為這樣可以大大增加艦載機的出運效率以及載重量,也可以讓大型飛機例如艦載固定翼預警機上艦。但由於蘇聯相關技術的不足,加上正在進行軍備競賽,所以採用滑躍起飛的“庫級”航母誕生了
遼寧艦前身是蘇聯的庫級的二號艦瓦良格號,所以是滑躍起飛,而中國的001A級航母主要是仿造遼寧艦,所以在設計上與遼寧艦出入不大,但可以預見的是,中國未來的航母肯定是美國式的航母,因為美國式航母的戰鬥力比蘇俄式航母要高很多。
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3 # 航空之家
這是航母的兩種飛行甲板模式,我們的兩艘航母採用的都是翹頭的“滑躍式”飛行甲板,而美國則使用平頭的“彈射式”飛行甲板。因為我們的“遼寧號”是在“瓦良格”的基礎上續建,當然保留了蘇式航母的特點,第一艘中國產航母也延續了這一設計。而以馬偉明院士為首的團隊正在研發電磁彈射和電磁阻攔技術,更令人振奮的是,其效能甚至超過世界最先進航母福特號搭載的電磁彈射器!
1911年,美國埃利森上尉發明了“重錘-滑輪”式加速彈射器,後期改進為“壓縮空氣推動活塞”彈射器,並在1915年安裝在北卡羅來納號裝甲巡洋艦,這也是航母彈射器的雛形,當時供較重的水上飛機使用。進入噴氣式戰機時代後,艦載機重量也水漲船高。1951年,英國米切爾中校發明了航母用的蒸汽彈射器,並在伯修斯號航空母艦上取得成功。例如尼米茲航母的彈射器使用蒸汽作為動力,飛行甲板下鋪設管線,並在甲板溝槽上連線滑塊,用前輪牽引的方式將飛機彈射出去。而美國最新的福特級航母更是搭載了電磁彈射器。
另一種則是我們航母使用的“滑躍式”,1970年英國泰勒發明了這種方法,並應用在無敵級航母上。飛行甲板設計上抬升約4~15°,當戰機貼著甲板滑行加速時可以獲得俯仰角速度和一定的初始高度。滑躍式相比彈射式起飛,其優點是成本低、技術簡單。缺點則是戰鬥機載重小,而且不能使用預警機。
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4 # 俺是平民365
因為我們的航母的艦載機是滑躍式起飛,而不是彈射起飛,艦首翹起12度—14度有利於艦載機起飛,大家認為對嗎?
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5 # 航空之家
這是航母的兩種飛行甲板模式,我們的兩艘航母採用的都是翹頭的“滑躍式”飛行甲板,而美國則使用平頭的“彈射式”飛行甲板。因為我們的“遼寧號”是在“瓦良格”的基礎上續建,當然保留了蘇式航母的特點,第一艘中國產航母也延續了這一設計。而以馬偉明院士為首的團隊正在研發電磁彈射和電磁阻攔技術,更令人振奮的是,其效能甚至超過世界最先進航母福特號搭載的電磁彈射器!
1911年,美國埃利森上尉發明了“重錘-滑輪”式加速彈射器,後期改進為“壓縮空氣推動活塞”彈射器,並在1915年安裝在北卡羅來納號裝甲巡洋艦,這也是航母彈射器的雛形,當時供較重的水上飛機使用。進入噴氣式戰機時代後,艦載機重量也水漲船高。1951年,英國米切爾中校發明了航母用的蒸汽彈射器,並在伯修斯號航空母艦上取得成功。例如尼米茲航母的彈射器使用蒸汽作為動力,飛行甲板下鋪設管線,並在甲板溝槽上連線滑塊,用前輪牽引的方式將飛機彈射出去。而美國最新的福特級航母更是搭載了電磁彈射器。
另一種則是我們航母使用的“滑躍式”,1970年英國泰勒發明了這種方法,並應用在無敵級航母上。飛行甲板設計上抬升約4~15°,當戰機貼著甲板滑行加速時可以獲得俯仰角速度和一定的初始高度。滑躍式相比彈射式起飛,其優點是成本低、技術簡單。缺點則是戰鬥機載重小,而且不能使用預警機。
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6 # 俺是平民365
因為我們的航母的艦載機是滑躍式起飛,而不是彈射起飛,艦首翹起12度—14度有利於艦載機起飛,大家認為對嗎?
看美國好像好多年前就用平頭的航母了
可我們不管新造的還是買的舊的都是翹著頭的
為什麼我們不造個平頭的航母?有人說平頭的飛機起飛比較快,同一時間平頭起飛10架翹頭飛5架。
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那個叫做滑躍式航母甲板,使用滑躍式起飛。
這種方式在飛機動力足夠的情況下,可以獲得更好的起飛昇力,從而縮短起飛距離,增加起飛重量。
因為在滑躍段末端,由於甲板水平面形成一定角度,在此甲板上滑行的飛機機翼也形成一定角度,從而可以獲得更大的迎風面積,短暫的獲得更大的升力,原理就跟我們放飛風箏一樣。
這最早是英華人發明的,最早是在無敵級輕型航母上面使用,
1964年縱橫大洋四百年無敵手的英國皇家海軍迎來總結者,英國工黨再次當選,宣佈大砍海軍開支,並且強化社會福利。英國海軍計劃建造的艦隊航母--CVA-01被砍,從此告別大型艦隊航母的舞臺,英國海軍部長和海軍參謀部所有人員總辭職,標誌著皇家海軍大艦隊時代的謝幕。之後,英國海軍艱難的用“指揮反潛巡洋艦”方案,迷惑住國會,建造三艘無敵級輕型航母,為強化這三艘的戰鬥力,想出了這麼一個主義,用來提升鷂式戰機的戰鬥力(採用垂直起飛情況下鷂式戰機航程只有200多公里)。
而平甲板使用的是彈射器彈射起飛。
蒸汽彈射器使用的是開式汽缸,只能造直的。
航母彈射器出動效率上講比較慢,不能連續彈射,彈射一定次數就需要檢修維護,但是其優勢彈射起飛重量大,可以彈射預警機等動力不太足的飛機。