大家好,我是超哥。
又一個網約車出行品牌進入網約車市場。他就是哈囉出行。
哈囉打車已經在部分城市取得了網約車運營許可,並進行了試運營,同時也在很多城市進行司機招募,將於近期大量上線運營。
根據哈囉出行相關負責人表示:希望可以打造一款讓普通市民打得起車、打得到車的網約車產品,讓網約車司機真正獲利的平臺,是不是有點劍指某滴平臺的意思!
從哈囉出行公佈的資訊不難看出,哈囉打車將實行乘客打車價格低,司機抽成低的方式,搶佔網約車出行市場份額。
超哥估計哈囉打車在價格上會比滴滴快車價格要低,又承諾對司機的抽成將是行業最低,這兩點能否讓某滴出行“壓力山大”呢?
目前中國網約車市場,已經走過最初的盲目爆發式增長,進入相對平穩的階段,網約車平臺之間的良性競爭對消費者和司機來說是一大利好,但是如果再次出現打價格戰的情況,想必受傷的還是網約車司機,得利的是消費者。
不過話又說回來,抽成低,還能賺錢的平臺,也是很多網約車司機都期待的!
大家對哈囉打車有期待嗎?
大家認為哈囉打車會不會像美團,百度,高德,曹操,T3 等網約車平臺一樣,開始雷聲大,到最後都是雨點小呢?
你有啥看法,可以在影片下方留下你的觀點!
大家好,我是超哥。
又一個網約車出行品牌進入網約車市場。他就是哈囉出行。
哈囉打車已經在部分城市取得了網約車運營許可,並進行了試運營,同時也在很多城市進行司機招募,將於近期大量上線運營。
根據哈囉出行相關負責人表示:希望可以打造一款讓普通市民打得起車、打得到車的網約車產品,讓網約車司機真正獲利的平臺,是不是有點劍指某滴平臺的意思!
從哈囉出行公佈的資訊不難看出,哈囉打車將實行乘客打車價格低,司機抽成低的方式,搶佔網約車出行市場份額。
超哥估計哈囉打車在價格上會比滴滴快車價格要低,又承諾對司機的抽成將是行業最低,這兩點能否讓某滴出行“壓力山大”呢?
目前中國網約車市場,已經走過最初的盲目爆發式增長,進入相對平穩的階段,網約車平臺之間的良性競爭對消費者和司機來說是一大利好,但是如果再次出現打價格戰的情況,想必受傷的還是網約車司機,得利的是消費者。
不過話又說回來,抽成低,還能賺錢的平臺,也是很多網約車司機都期待的!
大家對哈囉打車有期待嗎?
大家認為哈囉打車會不會像美團,百度,高德,曹操,T3 等網約車平臺一樣,開始雷聲大,到最後都是雨點小呢?
你有啥看法,可以在影片下方留下你的觀點!