一般情況下，熱車不需要超過2分鐘的（啟動後的30秒內，發動機內部就已經建立起足夠的油壓，機油已經順暢迴圈了）。

2020款豐田RAV4安全功能和自主功能在同級別車型中表現很突出，而且還配備了豐田最先進的主動安全配置和半自動駕駛輔助功能，還配備了自適應巡航控制系統，轉向系統也不錯

2020款豐田RAV4雖然車身看上去很龐大，但是燃油經濟性卻表現得很好，高速公路油耗每加侖汽油可以行使29英里

2020款豐田RAV4基於全新平臺打造，可惜在行駛中路噪有點大，發動機和變速箱也有噪音，儘管2020款豐田RAV4變速箱是8速自動變速箱，但是跟CVT變速箱差不多

2020款豐田RAV4後排座椅重新設計，但是乘坐舒適性並不適合，後排座椅頭部空間不錯，可惜座椅距離地板太近，導致膝蓋座位不舒服

2020款豐田RAV4雖然在外觀造型上取得不錯的肯定，但是在城市和高速公路中，駕駛乘坐質量並不高，操控性一般般

原地熱車會導致積碳增多，現在的車製造工藝可以了，不像以前的車需要熱車，只要起步慢慢行駛，不大腳油 急加速，就可以了

熱車的原因在於，車子經過長時間停放，發動機內的機油又流回發動機下部之機油底殼內。點火後，發動機的上半部處於沒有機油缺乏潤滑的狀況，要在發動後10秒左右，才會因機油泵的運轉而將機油運送到發動機最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。而且，低溫狀態下，機油易凝固，如果不熱熱車，給點時間讓機油液化，而是直接開走，容易對發動機造成磨損。。。。。

原地熱車好不好 原地熱車對車有傷害嗎

建議原地預熱會比加好，而且時間不用幾分鐘，等車輛恢復到正常的怠速就可以行駛了。

車輛冷車剛啟動時怠速會在1200轉到1500轉之間。因為車輛停了一夜了，機油都在油底殼裡面，冷車啟動怠速高第一是為了發動機可以順利啟動，第二就是為了機油泵工作快，讓機油可以快速的從油底殼靠機油泵抽到發動機的各個部件，潤滑各個部件，減少部件的磨損。反之如果剛啟動車輛就行駛，這個時候機油還沒有潤滑到發動機各個部件，所以馬上行駛會導致部件磨損加快，減短部件的時候壽命。

而且車輛的自動變速箱也是這個原理。而且等怠速恢復到正常之後，變速箱的油溫已經上升，這個時候行駛自動變速箱可以更快的達到工作溫度。

原地熱車對車有傷害嗎

你好，無論是燃氣汽車還是汽油車在冷車啟動的狀態下都是用汽油啟動的，啟動後的熱車時間長短根據室外溫度來決定，當室外溫度為零下時，建議讓發動機溫度達到零上10℃以上再起步，就算是夏天也不能著車就馬上起步，最少讓發動機執行10秒鐘以上再起步，車輛起步太早發動機會造成潤滑不足，車輛起步太晚發動機怠速時間太長容易生成積碳，儘可能在二者間找到一個平衡點就可。

對於燃氣車輛啟動後當燃氣減壓器達到一定溫度後（這個溫度可在燃氣電腦中進行設定，設定範圍0-100℃均可，一般設定外20-40℃之間），發動機轉速達到燃氣電腦設定的轉速即可轉換成燃氣（這個轉速也是透過燃氣電腦可調，一般要把它設定的比怠速時的轉速要高一些，防止在怠速狀態下溫度達到了自動變氣後發動機熄火，在1200-1500轉之間即可），你所說的燃氣汽車熱車時間長是不是指熱車以後從汽油轉換成燃氣的時間長，如果是這樣可能有一下幾個問題：

1、缺少防凍液，如果缺少防凍液補充到規定位置即可。

2、燃氣電腦設定的溫度不合理，從新設定溫度即可。

3、節溫器密封不嚴，使發動機升溫太慢，解決辦法就是更換節溫器。

4、防凍液長期不換導致防凍液太髒，堵塞通往燃氣減壓器的管路，導致減壓器加熱太慢或乾脆不熱，解決辦法就是清洗管路，更換防凍液。

5、冷卻系統因為缸墊漏氣導致總有氣體產生，使減壓器部分的防凍液迴圈不好，溫度不夠，這種情況會伴有總缺防凍液或高溫的現象出現。

著車後，大多數人都習慣讓發動機怠速運轉，等水溫達到正常溫度後再把車開走，其實這種預熱的方法是非常錯誤的，電噴發動機如果採用長時間預熱，不僅沒有必要而且還是有害的。縮短預熱時間可以延長三元催化器的使用壽命，還可以提高尾氣中汙染物的轉化率和節省燃油。

車不熱也不燒氣啊。燃氣的車輛一般都是用油打火，發動機溫度達到一定高度時才會轉換燃氣。個人建議熱車時，首先給所有電器裝置通電，待發動機電腦自檢結束之後再打火，再過大概一兩分鐘發動機轉速會有一個下降，這是就可以緩慢行駛進行暖機，不建議長時間原地怠速熱車，容易產生積碳

改氣的汽車在啟動時，大都用油，要是轉氣需要燃氣系統上的減壓器上的水溫感測器達到設定的溫度才能轉氣。正常的技術要求是，溫度達到，就可以正常使用，不需要繼續使用汽油熱車了，如果你繼續用油熱車這不就有悖於改氣的初衷了嗎？對不對。

當然如果要是為了特殊需要，也必須這樣做的話，會導致發動機的積碳過多。

其他沒有什麼影響。