這個不能一概而論，要根據路況不一樣，省油說白了就是轉速低。

比如一路都是相對而言比較平緩的路面，肯定是定速巡航比較合適，因為路面沒有起伏，相比於自己開肯定省油。

但是如果我們在山路或者起伏非常大定速巡航一般會比較耗油，因為比如這是一個上坡，我現在速度是70，走這個上坡還是要70，轉速就會拉得很高了，這個時候還不如自己開合適。

定速巡航系統(CRUISE CONTROL SYSTEM) 縮寫為CCS，又稱為定速巡航行駛裝置，速度控制系統,自動駕駛系統等。定速巡航用於控制汽車的定速行駛，汽車一旦被設定為巡航狀態時，發動機的供油量便由電腦控制，電腦會根據道路狀況和汽車的行駛阻力不斷地調整供油量，使汽車始終保持在所設定的車速行駛，而無需操縱油門。其作用是： 按司機要求的速度合開關之後，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。採用了這種裝置，當在高速公路上長時間行車後，司機就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時減少了不必要的車速變化，可以節省燃料。

想要車子更加的省油，發動機的日常維護保養很重要，其次是四輪的胎壓要一致在安全的情況下胎壓可以稍微的提高一點點。減輕由於輪胎的摩擦係數，使車子更加有效的節省燃油。車子的自重也是油耗的一大因素之一，清理車上不必要的東西，減輕車子的重量。良好的駕駛習慣也有助於節省燃油，不暴力起步加速，不激烈駕駛，高速公路上按照法定車速行駛，不超速不違章。

　　定速巡航省油嗎？

　　定速巡航省不省油一般會根據路況而定，在平路上行駛，特別是路況比較好，車少的高速和快速路上，定速巡航系統對節氣門開度的控制是非常精準的，人深一腳淺一腳地踩油門踏板是無法匹敵的，綜合下來一百公里能省1L左右。

　　但是在車多，有起伏的道路上，定速巡航會更費油！比如上下坡的時候，由於產生了速度變化，定速巡航會讓發動機保持噴油來回到相應的速度，會加大節氣門開度，提高轉速，讓車輛更快地提速，這樣做會更費油。

用定速巡航功能確實沒有手動操作省油，因為當你設定好了車速以後發動機電腦就會始終執行設定的速度，當遇到上坡路發動機電腦就會加大轉速來保持速度，個人建議不要長時間使用巡航定速，容易困！如果想省油就不要激烈駕駛，平緩的給油。大腳油門會讓發動機電腦控制噴油量瞬間增多。