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好用、好停、好開是關鍵。
近來,隨著物質生活水平的提高以及中國二胎政策的放開,各大車企在6-7座中大型SUV市場中齊發力。在這中間,大眾的Teramont與別克的昂科旗口碑不錯,我們一起來看看這兩款優秀的坐騎。
(二者口碑對比)
為了公平起見,我們對比終端售價33W左右的Teramont380TSI四驅豪華與昂科旗28T四驅艾維亞兩款車型
(圖為:Teramont外觀)
(圖為:昂科旗艾維亞)
外觀方面,兩款車各有優點,Teramont給我一種硬朗的肌肉感,但大眾家族氣息較重,缺乏新意,相比較下來,我更加喜歡時尚個性兼具優雅穩重昂科旗,六邊形中網設計搭配銀色鍍鉻飛翼,貫穿至左右兩邊“迴旋鏢”式的矩陣式led燈,簡單大氣又不缺乏個性,是一種濃濃的美式豪華感。內飾方面,昂科旗艾維亞版本定位為別克豪華品牌,設計和用料也都是要優於Teramont。
(Teramont內飾)
(昂科旗內飾)
功能配置方面,作為中大型豪華SUV代表,兩款車型在功能配置方面表現不錯,能滿足平常基本的用車需求。但在好不好開與好不好停方面,我更加傾向於昂科旗。具體原因如下:
一、 我們都知道,中大型suv體型比較大,好不好停車就顯得十分重要,雖然二者都配備了自動泊車功能,但是昂科旗在好停方面誠意更足一點, 360全景影像、倒車車側預警等安全停車配置為昂科旗停車帶來諸多靈活性以及便利性,我十分喜歡。
二、 好不好開,昂科旗9AT+2.0T可變氣門發動機+同級別唯一五連桿獨立懸架的搭配在動力底盤表現方面更勝一籌,再加上Teramont不具備的併線輔助、主動剎車安全系統、車保保持輔助、自適應巡航、懸架調節、限滑差速器等等配置強力加持,讓昂科旗在駕駛方面的動力、穩定性、操控性、舒適性、便捷性等等方面有了更優秀的表現。
(昂科旗配置)
綜上所述,昂科旗和Teramont各有優點,但我更喜歡更好用、更好停、更好開的昂科旗。
(圖來網,侵刪)
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我去年換車與樓主一個想法,也是因為小孩慢慢大了,以前的車子空間,舒適度方面導致家人乘車體驗越來越差了,所以才想著換車,當時也試駕過很多車了,最終選擇了別克品牌,而您提到了昂科旗,這個車子我去試駕過,細節決定成敗,而昂科旗的各各細節處理的相法好,一眼看去氣質豪華,給人一種安全感,Matrix矩陣式LED分體式大燈的上半部分與翼式智慧降阻格柵融為一體,打造了一張富有張力的前臉,由56顆LED光源組成的分體式大燈也給整車的豪華氣度注入了幾分科技感,相對Teramont外觀看著比較臃腫,做工只有一般般。
坐進車體驗時,兩臺車給人的感覺截然不同了,昂科旗要優秀太多了,Teramont內飾很粗糙,體現不出那種豪華感,昂科旗那按鍵式的換檔我很喜歡,開起來與機械換檔沒什麼差別了,沒有那個欄杆換檔的,整體上增大了車內空間。資訊時代發展迅速的社會,我相信每個人都是想感受科技感,然後昂科旗也沒有要我們失望,科技感十足,在同等價格上真的是價效比最高的了,昂科旗採用第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發動機、9速HYDRA-MATIC智慧變速箱,90km/h以內就可切入9檔,跑起來非常的舒服和穩鍵,小孩在車內玩的空間足夠,車子的顛簸感也很少,安全舒適足夠了,別克品牌的車系,隔音效果很好,關上車窗,車內安安靜靜的,這個我相信您也有考慮了。
通過了解昂科旗和凱迪拉克XT6同平臺換殼,是從上往下套殼。Teramont是空間大,省油,但駕駛質感,視野都比較差,它是Tiguan等低檔車向上套殼。註定了他們各自的優勢, 昂科旗不管是從設計、安全配置、做工用料、內飾空間真的在同等價位上是無敵的,而且因疫情影響該車優惠力度差不多到5W,剛好在你的預算範圍。