曳引繩兩端分別連著轎廂和對重，纏繞在曳引輪和導向輪上，曳引電動機透過減速器變速後帶動曳引輪轉動，靠曳引繩與曳引輪摩擦產生的牽引力，實現轎廂和對重的升降運動，達到運輸目的。固定在轎廂上的導靴可以沿著安裝在建築物井道牆體上的固定導軌往復升降運動，防止轎廂在執行中偏斜或擺動。

常閉塊式制動器在電動機工作時松閘，使電梯運轉，在失電情況下制動，使轎廂停止升降，並在指定層站上維持其靜止狀態，供人員和貨物出入。轎廂是運載乘客或其他載荷的箱體部件，對重用來平衡轎廂載荷、減少電動機功率。補償裝置用來補償曳引繩運動中的張力和重量變化，使曳引電動機負載穩定，轎廂得以準確停靠。

電氣系統實現對電梯運動的控制，同時完成選層、平層、測速、照明工作。指示呼叫系統隨時顯示轎廂的運動方向和所在樓層位置。安全裝置保證電梯執行安全。

電梯的電氣原理圖我理解的大概兩部分吧，一部分電氣控制部分，一部分PLC可程式設計控制部分，真正的我也沒見過。這些都要會吧，我以前學過PLC的程式設計，可是後面放棄了，也沒學出啥來。

電氣部分簡單一些，主要是執行的可程式設計序比較複雜，怎麼說這個東西，會者不難，難者不會。

實在不行就去學習，這一行業還是比較好的，在說可程式設計序搞得高了，用的地方非常廣，找工作就不愁了，要是學的精通點，就是工作找你了。