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  • 1 # 珠海交警

    打車比買車更划算嗎?

    這個問題要看具體情況判斷。但根據小編我在珠海的經驗,單是一年的車險就佔了近5000元,加上加油、保養,還有一些日常的洗車費、停車費,養一輛車的花費通常每年不會低於1萬塊,你可以根據自身情況對比是否比打車要貴。

    為什麼有些人依然更願意買車?

    正常來說,養車的費用是會比打車要多,但同時買車會給生活帶來很多便利。

    例如如果你的長途需求很多,買車就會更加省心。畢竟自駕除了司機累點,同行的人還是減少了很多旅途勞頓。特別是家裡有老人跟孩子,就能非常明顯的感到一輛車帶來的便捷,並且這種便捷式打車不能比擬的。

    再有就是時間成本,很多人會說買車可以大大的節約時間成本,做時間的主人,這也是很多人買車的理由之一。當然能不能節約時間成本還要看地方,在珠海交通比較通暢還好,要是在北上廣要是無法避免高峰期出行,其實坐地鐵是省時間多了,而且在市區停車實在是費事,你懷著僥倖的心理停在路邊再被貼個罰單,這簡直就是噩夢了。

    還有一些做生意的朋友覺得一輛車可以為帶來一定的附加價值,這個確實也是理由之一。

    總之你買車前需要想明白的問題,首先你為什麼需要一輛車?第二你可以拿出多少錢來買這輛車?第三個就是買車以後帶來的花費是否會影響到你的正常生活?把以上幾個問題想明白,你就可以開開心心的去4S店看車了。

  • 2 # 我是kyolow

    前提你得打地到車,何況計程車車內環境糟糕,再說這麼演算法還是公交地鐵省地多,最重要的自己有車和沒車,不談虛榮,實際感受上也簡直差了一個階層。

  • 3 # 旋轉的方向盤

    單單算用車的經濟帳買車就不如打車,就算是你每次都打豪車(滴滴)的開銷算下來也不如普通緊湊車一年的開銷,更不要說你養車中的還有的保養、洗車費、維修費等額外開銷。用車中燃油、保險、停車費、過路費、正常保養是打車不需要操心的。按普通緊湊車一年1萬公里,燃油費得6000元,保險3000元,停車費過路費按2000元,一年用車開銷在1.2萬左右。再加上養車費、違章、洗車等按2000元算,一年綜合費用得1.5萬左右,而這1.5萬能打多少車?再加上車輛貶值金額,所以算經濟帳買車就是年年虧本的生意。不過大家都明白這個道理,但人們為何依然樂意買車?

    家庭需求

    單身的時候可以對車沒要求,但是一旦成家車子的必要性就表現出來了。為家人遮風擋雨、工作代步、家庭出遊、孩子上學等等一系列問題都擺在你面前。尤其是遇到家人生病住院、家人集體出行這種特殊情況,依靠打車是不行的,打車再方便時間也不好把握。尤其是下大雨、下大雪車子不好打的情況,你會覺得自己有一輛車是多幸福。

    結婚需求

    車子成了結婚必備,無論貧富、車子不管好賴你得有,丈母孃的臉色一定程度上也影響著汽車的銷量。當然,現在的年輕人也都熱衷於買車,還要買好車,也不管車子是不是消費品,以後能不能養的動,反正有錢先買了再說,甚至貸款也買。而年輕人用車的花樣也多,自駕、逛街、聚會都少不了,你讓他打車?行了別鬧了。

    業務需求

    有的人買車是為了業務,這部分人大多數車不錯,但是這部分人的目的很明確,我買車是為了提升下身份以便自己的業務更好發展。這類人多數也是沒辦法的,畢竟某些情況你打車可以但是你讓業務夥伴跟著你打車就說不過去了。他們買車很必要,哪怕打腫臉衝胖也要買,畢竟誰賺錢都不容易。

    面子問題

    “隔壁那小夥都買了什麼什麼車”,“村東頭那誰就有車”,“你看誰誰誰都買車了”。想必誰都聽過類似的話,而買車成了“有錢”和“面子”的代名詞,在中國這個人情社會說車價代表身價一點不為過。買了車就有面子,買了車腰板都直了,尤其是在汽車普及的國內,你沒買車是不是就代表。。?沒辦法,你可以不議論別人,但你管不住別人議論你。而有些人寧願打車也不買車也是有其他原因的,比如北上廣深,買車難!養車更難!交通還不暢快,有關汽車的政策還多變,在這裡寸土寸金,如果是三點一線的生活買車真不如打車。但除了以上情況,多數人只要預算夠我相信都會去買車的,雖然它不如打車划算,但是它帶給自己的便利、舒適、方便、駕駛感和私人空間是打車不具備的。

  • 4 # 朱博士白話發動機

    ★如果單算經濟帳,養車肯定費用更高,一輛15萬左右的家用轎車,油費、保險、停車費等養車費用每年要在一萬元人民幣左右,再加上汽車的折舊貶值,養車成本上每年至少要花費2萬以上。如果不養車而每天打車,一天打車開銷50元,一年下來也不超過2萬。既然養車比打車費錢,為什麼還有那麼多的人喜歡買車呢?

    1、自己養車使用方便

    我們平時出門總要攜帶一些雜七雜八的隨身物品,養車的話就可以將這些物品直接放在車裡,隨時使用隨時取,而打車的話安排這些物品就成了一個問題。例如你購物回家途中,想路過單位再取些私人物品,如果打車的話就要把所有東西都帶著去單位,取完東西還要把所有物品一起攜帶著重新打車,而自己養車則直接把車停在單位樓下,自己輕裝上陣去單位辦事即可。養車,讓自己的生活方便了許多。

    2、自己養車在用車時更靈活一些

    自己開車出門辦事,想走就走,想停就停,走多久,停多長時間都隨心而定,而打車時你的心臟就會隨著計價器一起跳動。自己開車想要等人或者辦事等時間時,可以在車裡消磨這段無聊的時光,而打車你就沒法讓出租車陪你一起等。相對來說,自己開車要靈活性強一些。

    3、自己養車可以避免打不到車的尷尬

    在城市的上下班高峰期,在一些偏遠的地方,想要打車是一件很困難的事,特別是到一些偏遠的地方,想找一輛計程車簡直太難了,如果在遇到急事需要馬上用車時,你就能體會到自己開車到底有多方便。

    4、自己養車讓生活更有品質

    華人在什麼時候都離不開一個面子,養車也是一樣,對於今天的生活,沒車好像生活中總是缺點什麼,和朋友出去遊玩辦事,人家都開著車,你自己打個車跟著,總會感覺尷尬一些。

    5、養車讓世界變得不在遙遠

    養車拉進了你我之間的距離,朋友之間即使遠隔千里,仍可以做到朝發夕至,像這種長距離的跨越,養車既方便,成本還要比打車少。

    6、自己養車的私密性更強一些

    平時生活中,總有一些私密的事情要辦,這些私密的事往往不需要一個計程車司機在身邊見證,自己養車就避免了這樣的尷尬。例如談事,例如約會,例如……

    另外自己的車輛,在車內衛生、環境上會比出租車要好、要舒適。車輛的安全性要高一些,對自己的駕駛技術也更心中有數,同時還能享受到駕駛的樂趣。所以儘管養車成本高,更多的人還是願意自己養車。

  • 5 # 天行健變成使用者了

    開車有啥好?我反正不喜歡開車。開車冬天冷夏天熱,打車冬暖夏涼,打車去哪兒隨便逛,開車去哪都走不遠,車停那怕被別人碰,開出去怕出事怕罰款,打車不用考慮驗車保險洗車保養修理加油。自己養車全是麻煩,尤其大城市費用高煩心。

  • 6 # 螞蟻麻麻

    沒別的,出趟門如果要帶很多東西,往車上一扔,外套往後排一扔,聽自己愛聽的音樂,載關係親密之人,想走哪條道走哪條道,路上想買點東西,一腳油門就去了,打車又要抱好自己東西,還要顧慮司機師傅情緒,還要防繞路走錯路,要是碰上個壞心眼的人身安全都是問題。唯獨不好的就是現在停車太費勁了

  • 7 # 唧唧歪歪的龍

    汽車買了以後是貶值的物件,每年保險費,保養費,停車費,汽油都要錢,確實和打車比不划算。但是,一方面,華人講面子,有車就有面,有豪車更有面子,有豪車找物件都快。過個節,誰家門錢車多,都能讓人多看他家門口兩眼。另一方面,方便啊。計程車不可能24小時候著你,有的時候,出門距離不遠,有等候打車的時間,我們開車早到了。節假日,想去哪,只要讓汽車通行,就可以去哪裡。節省了不少時間。所以還是有很多人買車。

  • 8 # 老倪DIY

    持有這個觀點的基本都是沒擁有過自己汽車的人臆想的結論。如今私家車已經非常普及,按道理這種觀點應該比較少了。認為打車比買車划算的往往都是做了下簡單的數學計算認為一年同樣行駛的里程數下來,打車無非就是按公里數付那麼多錢,但要是買車不僅要考慮燃油、維護保養、各種稅費、罰款、車輛折舊等等因素算下來真的是沒有打車經濟。

    但從實際的生活角度來看自己的汽車你可以擁有隨時調配使用它的權利,以何種方式使用也是你自己說了算,只要不違法、不影響別人就沒人管得著,比如攜帶寵物出行。而計程車絕對沒有那麼隨心所欲,實際上在一些地區、一些時間真想打車還是很困難麻煩的。當你外出有急事兒找不到車,打車時遇到那些挑活兒、拒載的計程車你肯定就不會有這種想法了。

    即便現在有滴滴順風車的補充,但仍然還是有很多問題,包括監管和安全方面,其實我倒並不排斥現在城市的公共交通網路發達、計程車、滴滴、共享單車、共享汽車的合理補充,進入市區我早已沒有了開車的想法,而是哪種手段方式更快捷更實惠就選擇哪種方式在市區通行。

    其實我的私家車現在更多的是跨城市的出行、自駕遊使用。尤其是到了一個新的陌生的城市一家人或這幾個朋友的一同外出旅行辦事兒肯定還是開車要更方便一些。

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