這題我會，購買新能源汽車最大的顧慮就是充電問題，我去年年初購買的新能源汽車，到現在開了近5萬公里了，給我的感覺就是隻要能解決充電問題，那麼其它問題都不是問題，先說說大家擔心的點
1.電池衰減
我的車目前沒感受到衰減，以後不知道，但車主群裡已經有人跑了20多萬公里了，也沒有明顯的衰減，另外，現在很多廠家都給出了電池終身質保的權益，所以大可不必擔心。
2.輻射問題
很多人覺得電動汽車背了一塊電池滿街跑，有很高的電磁輻射，掉頭髮，掉腿毛，掉...，但實際上，經過科學驗證，電動汽車的電磁輻射甚至還不如一個微波爐的輻射大。
3.自燃問題
這個問題我是不擔心的，因為是始終認為這個一個機率性事件，燃油車也同樣會自燃，甚至自燃機率還更高。
其它的我暫時沒想到，從我這幾年的用車體驗上來說，我認為純電動汽車的駕乘質感是優於燃油車的，這一點不只是我個人的看法，也是廣大電動汽車車主的看法，不信你隨便問一個，相比於燃油車唯一個劣勢就是充電便利性的足的問題，所以只要能解決充電問題，那麼新能源汽車的體驗絕對是更優的，對於消費者來說，充電便利是購買新能源汽車的必要前提，如果你可以安裝家用充電樁或者所在城市充電樁基礎建設好的話，那麼新能源汽車將是不錯的選擇。
這題我會，購買新能源汽車最大的顧慮就是充電問題，我去年年初購買的新能源汽車，到現在開了近5萬公里了，給我的感覺就是隻要能解決充電問題，那麼其它問題都不是問題，先說說大家擔心的點
1.電池衰減
我的車目前沒感受到衰減，以後不知道，但車主群裡已經有人跑了20多萬公里了，也沒有明顯的衰減，另外，現在很多廠家都給出了電池終身質保的權益，所以大可不必擔心。
2.輻射問題
很多人覺得電動汽車背了一塊電池滿街跑，有很高的電磁輻射，掉頭髮，掉腿毛，掉...，但實際上，經過科學驗證，電動汽車的電磁輻射甚至還不如一個微波爐的輻射大。
3.自燃問題
這個問題我是不擔心的，因為是始終認為這個一個機率性事件，燃油車也同樣會自燃，甚至自燃機率還更高。
其它的我暫時沒想到，從我這幾年的用車體驗上來說，我認為純電動汽車的駕乘質感是優於燃油車的，這一點不只是我個人的看法，也是廣大電動汽車車主的看法，不信你隨便問一個，相比於燃油車唯一個劣勢就是充電便利性的足的問題，所以只要能解決充電問題，那麼新能源汽車的體驗絕對是更優的，對於消費者來說，充電便利是購買新能源汽車的必要前提，如果你可以安裝家用充電樁或者所在城市充電樁基礎建設好的話，那麼新能源汽車將是不錯的選擇。