很高興來回答這個問題。大家都知道學C1駕證可以駕駛手動檔和自動檔，學C2駕證只有駕駛自動檔。所以大家都進入了一個誤區，認為學C1能開兩種檔位的車，忽略了一個重要的問題。那就是倖幸苦苦學到了手動檔駕證，到頭來只開自動檔駕證。如果學車時考慮大而全，怎麼不考慮去學B證與A證。這樣你不是什麼車都能開了嗎？
許多女司機拿到駕駛證後，只會開教練車，一開自已家的自動檔車就不會開了。是不是駕校在培養馬路殺手？這主要是學員沒有學以致用造成的。
下面筆者來為你分析一下考駕駛證是考C1好，還是C2好。這取決你今後是開自動檔還是手動擋：
一、自動檔與手動擋的區別。
自動檔：容易學很多，但是選擇了學自動擋，就得買自動檔的車，沒有選擇。
手動擋：難學，但你可以隨便駕駛不同的車型，比如朋友喝酒了，可以幫忙開一下，選擇性更多。
二、學開車拿駕駛證要根據自已實際情況來定。
既然要開的車都是自動擋，就學C2，學以致用，不用費勁去考手動擋。
三、汽車製造業發展趨勢。
現在隨著汽車產業技術越來越先進，自動擋汽車就因為其便利性佔據了大部分汽車市場，而現在市面上有很多手動擋的車是作為低配出現的。
自動檔操作更加便捷，想想堵車時候手動擋的手忙腳亂還有踩離合，自動擋對於不善於操控的人（特別是部分女司機）來說非常便利，自然就受到廣大新老車主的青睞。
汽車在國內，往往是身份和地位的象徵，自動擋車型可以提升所謂的豪華感，廠家為了迎合消費者需求，主打自動擋，有些手動擋車型只為拉低售價而推出。
自動擋的車型比起手動擋要保值一些，自動擋車型本來就比手動擋車型要貴一些，在加上配置也會相對較高，在二手車市場自動擋車型自然要比手動擋要有優勢。
四、手動檔的好處。
有位朋友一直開手動擋車，前些年還有人找他借車，後來漸漸就沒有了。他感到很欣慰，也就不後悔買手動擋車。
五、自動檔駕駛的優勢。
自動檔駕駛，因為這樣在路上無壓力。對於那些經常來手動擋的在馬路中央熄火的人來說，自動檔基本就是救世主的存在了，不管是等紅綠燈的時侯還是上坡起步的時候，而且徹底解放左腳。有了自動擋，大家再也不用擔心熄火了。自動檔在長時間行駛中，也很給力。
綜上所述，學以致用才是你學習的方向。
很高興來回答這個問題。大家都知道學C1駕證可以駕駛手動檔和自動檔，學C2駕證只有駕駛自動檔。所以大家都進入了一個誤區，認為學C1能開兩種檔位的車，忽略了一個重要的問題。那就是倖幸苦苦學到了手動檔駕證，到頭來只開自動檔駕證。如果學車時考慮大而全，怎麼不考慮去學B證與A證。這樣你不是什麼車都能開了嗎？
許多女司機拿到駕駛證後，只會開教練車，一開自已家的自動檔車就不會開了。是不是駕校在培養馬路殺手？這主要是學員沒有學以致用造成的。
下面筆者來為你分析一下考駕駛證是考C1好，還是C2好。這取決你今後是開自動檔還是手動擋：
一、自動檔與手動擋的區別。
自動檔：容易學很多，但是選擇了學自動擋，就得買自動檔的車，沒有選擇。
手動擋：難學，但你可以隨便駕駛不同的車型，比如朋友喝酒了，可以幫忙開一下，選擇性更多。
二、學開車拿駕駛證要根據自已實際情況來定。
既然要開的車都是自動擋，就學C2，學以致用，不用費勁去考手動擋。
三、汽車製造業發展趨勢。
現在隨著汽車產業技術越來越先進，自動擋汽車就因為其便利性佔據了大部分汽車市場，而現在市面上有很多手動擋的車是作為低配出現的。
自動檔操作更加便捷，想想堵車時候手動擋的手忙腳亂還有踩離合，自動擋對於不善於操控的人（特別是部分女司機）來說非常便利，自然就受到廣大新老車主的青睞。
汽車在國內，往往是身份和地位的象徵，自動擋車型可以提升所謂的豪華感，廠家為了迎合消費者需求，主打自動擋，有些手動擋車型只為拉低售價而推出。
自動擋的車型比起手動擋要保值一些，自動擋車型本來就比手動擋車型要貴一些，在加上配置也會相對較高，在二手車市場自動擋車型自然要比手動擋要有優勢。
四、手動檔的好處。
有位朋友一直開手動擋車，前些年還有人找他借車，後來漸漸就沒有了。他感到很欣慰，也就不後悔買手動擋車。
五、自動檔駕駛的優勢。
自動檔駕駛，因為這樣在路上無壓力。對於那些經常來手動擋的在馬路中央熄火的人來說，自動檔基本就是救世主的存在了，不管是等紅綠燈的時侯還是上坡起步的時候，而且徹底解放左腳。有了自動擋，大家再也不用擔心熄火了。自動檔在長時間行駛中，也很給力。
綜上所述，學以致用才是你學習的方向。