首先禁止私家車的存在是不可能的。私家車是一個時代的產物和科技的象徵，如果禁止私家車上路，那麼車企倒閉，出行將會倒退八十年代擠公交，很多圍繞汽車的行業也無法生存，失業率大增。其實車企可以透過自身技術讓廢氣變得更加符合排放標準，國家立案規定汽車尾氣排放等。至於事故率年幾十萬，這完全是個人的開車大意疏忽問題，感覺交通部門應該對於駕照考試進行重新制定，建議剛剛考取駕照的需要透過半年或一年的觀察期，之後再實習期。對於高速無故掉頭、停車等危險行為，可採取判刑！

隨著社會經濟發展，私家車不斷增多，交通事故不會增長，如果禁止私家車上路，修車，銷售，售後車企和配件廠家會無法生存直至關閉，會有一部分失業，導致去別的行業競爭上崗。私家車可以節約出行時間，辦事效率等。會導至很多行業發展，再說車禍百分之九九都是違章造成的，應該大力推動行人，非機動車和機動車駕駛人的法律法規意識。做到人人守規。就能把交通事故降到最低。

你好！任何一個國家都不會制定出臺私家車全部報廢，禁止上路的法律規定。也不是說沒有了私家車就不出交通事故了，就不發生死亡的事情了。此種辦法解決不了交通事情的發生及死亡結果的出現。二者之間沒有必然的聯絡。

1.儘量避免開別人的車，這樣既可以避免不必要的麻煩，也能避免在出現交通事故後責任的推卸問題。

2.停車留距離，停車一定要留出一定的距離，避免在走的時候出不去，也方便了其它車主停車。

3.安分開車，在開車過程中，要儘量減少變道超車的次數，很多車主都自認為自己的車技了得，動不動就超車，但是在交通事故統計中，有80%的交通事故是變道超車引起的。

4.加油勿加滿，舉例：如果你是40L的油箱只需要加35L就可以了。這叫做“航空法則”這樣可以避免油耗油，從而出現沉積現象。

5.併線前一定要多觀察，在正常行駛中，如果前車突然併線給你讓路，這個時候一定要提高警惕，切勿超車，以免交通事故的發生。

6.雨霧天氣提前開燈，當你發現你從後視鏡裡看別的車輛特別費勁的時候，也就是你該開燈的時候了，並不是為了可以看清楚前面的路，而是為了讓前方的車輛更好的從後視鏡中看到你。

7.禮讓行人，遇到行人，最好提前100米就開始減速，然後緩慢地停車，這是駕駛的基本禮節，如果在人流量比較大的地段，你在讓過一波後就可以走了，避免過多的等待。

8.過路況切記要減速，無論是直行還是拐彎，都要減速，起碼不能再給油了，避免意外的發生。

9.切勿分神，開車最大的敵人不是開快車，而是分神，相信大家在開車中是會經常出現玩手機分神的現象，這可不是個好現象。

10.如果下雨天路過不熟悉路況的地段，見到水坑一定要減速，因為在不熟悉的路段，你不知道這個水坑有多麼的深，最好是尾隨一輛車，讓他幫你探路。