目前，比亞迪推出了新款七座MPV宋MAX，比亞迪也再次成為了消費者眼中的焦點。而這款宋MAX也首次採用了中西合璧的命名方式，將自己的設計思路和風格融入到了名字中。前奧迪設計總監沃爾夫岡·艾格全新設計，讓這款宋MAX無論是外形還是內飾都獨具風格，可以說成為了目前中國產最美MPV。這樣一款比亞迪新車即將在九月份上市，小編就來帶你們提前看看這車有什麼獨特之處。

外觀上，前臉的大嘴式進氣格柵令人眼前一亮，張揚的外形看了欣喜。橫向的多條銀色鍍鉻裝飾條貫穿在進氣格柵中，構成了宋MAX霸氣的前臉造型。左右兩側的矩陣型LED大燈，和寬大的進氣格柵完美貼合，最上方的LOGO凸顯比亞迪的精細設計。最下方的霧燈兩側採用了流線型設計的引流槽，可防止亂流，增加車輛行駛的穩定性。弧形前艙蓋配合前臉，讓整體視角看上去顯得更低。

側面看去，腰線向上微微傾斜，而尾部向下壓去，讓整個車的流線感十分流暢。宋MAX的車身尺寸，長寬高分別為4680/1810/1680mm，軸距達到了2785mm，採用了2+3+2的七座椅設計。大空間配合銀色的多幅式鋼圈輪轂大大增加了整車給人的運動感。而如此大的空間，在當下追求“大”的消費者眼裡，無疑是擁有絕對的致命吸引力的。

從內飾上來看，整體黑色系的色調風格讓整車的內部看起來不僅大而低調。黑色皮質座椅，外加全皮革包裹的三幅式運動方向盤，為低調的基礎上增添了不少豪華感。中控臺的12.8英寸大屏應該是宋MAX最吸引眼球的地方，其搭載開放式CarPad安卓系統，集成了影音娛樂、藍芽電話、智慧語音控制、收音機、語音導航等功能，可和各種手機完美連結。宋MAX還提供65英寸無分割全景天幕，採光更全面、視野開闊無遮攔，更加體現了名稱中“MAX”的特性。

比亞迪宋MAX會推出純電版以及混動版等多種車型，其將搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為153馬力，工信部公佈其每百公里油耗為7.6L，在同級別的車型中油耗更低。還會採用前麥弗遜式獨立懸架、後扭力梁非獨立懸架的結構形式，區別明顯，更有辨識度。

啟辰m50V擁有7㎡的大空間。1780mm的車身高度遠超同類車型，一、二排座椅還可平躺放倒，形成一張2.38米長的床，為駕乘者提供極致的寬適空間；另外由合資技術背書的“三大件”帶來優質駕乘感受。啟辰M50V搭載了同級獨有的XTRONIC CVT無級變速器與日產全球領先的HR15/HR16發動機。在這個級別的車型當中，敢 配 上 高成本CVT變速箱的屈指可數。個人覺得是不錯的選擇。