2011款ODYSSEY，我個人開的就是，這一代ODYSSEY也被車友們稱為最經典的一代，很多人喜歡它的外觀設計，大氣沉穩，而且它目前的保值率還是非常可以的，市場上車況良好的，成交均價通常在10-12之間，同車齡同級別MPV中，保值率方面沒有任何一款車可以和它媲美。

當然，任何一款車都有它的優點和缺點，這一款ODYSSEY，我先說一下優點，首先可靠性極高，看到有人說機油增多是通病，感覺非常好笑，這麼說吧，本田旗下沒有比這臺代號為K24A發動機再可靠的引擎了，技術非常成熟，我車友中跑30萬公里以上的很多，幾乎都沒有任何問題，機油增多那是不可能的，反而有的有消耗機油現象，俗稱燒機油，實際上是車主保養時選的機油型號不對，根據自己的使用環境及公里數，選擇適合的機油就沒有問題。

除了可靠性高，還有就是舒適性，無論是底盤的調校，還是座椅的包裹性，都是非常不錯的，空間表現也不錯，而且可以靈活運用，第一排保證正常空間的同時，第二排也相當大，第二排座椅也可以前後調節，人性化設計更是值得表揚的地方，整車隨處可見的儲物空間，包括第三排，素有魔術空間之稱，但是我更多的喜歡把它當作一款旅行車使用，平時二排空間調至最大，三排放倒就是一個大後備箱，三排使用的話，後備箱就很侷限了，因此三排作為應急使用，真是一家出行，坐兩個孩子還是沒有問題的。

說完優點再說一下缺點吧，這一代ODYSSEY真有一個絕對通病，那就是當時速固定在60km/h或者80km/h時，變速箱會抖動，整車都有明顯共振，就像在連續透過高速減速帶的感覺，細心的車友還會發現，不止ODYSSEY，同代CRV同樣有這個通病，這個故障來自於變速箱變矩器，也算是一個設計缺陷吧，更換變矩器後消失，更換的話需要幾千大洋，但是它並不影響車輛效能，也就是說換不換都行，我一直沒換，其他缺點可以接受吧，比如高速噪音略大，後段動力偏弱，超車即便切換到D3也就那麼回事，不過作為一臺家用MPV來說，我對這代ODYSSEY的評價是優點大於缺點。

最後說一下您關心的油耗吧，我長期在市區內使用，而且還是濟南，濟南堵城都聽說過吧，常規情況下，平均油耗在10-11L，沒有多大的差距，春秋天偶爾能保持住10以下，但是冬天就要高一些了，整個冬季差不多在12-13.5L左右，很少掉下12L，春節前爆堵的時候一度14L以上，當然我開車也屬於暴力型的，而高速油耗，90-100km/h巡航是最經濟的，長途巡航最低到過7.5L，一般就是8-9L的樣子，油耗就是這個樣子了，有人說油耗高，其實這個級別的MPV都是差不多的了，指望太低不現實，好在它可以吃粗糧，甚至任何加油站的都沒問題，我長期在私人加油站加92#汽油。

對了，最後說一下，買這臺二手車的話，不要選擇最低配，因為這款車型的丐版沒有ESP，對於這麼大的一臺MPV來說，沒有車身穩定系統我感覺不踏實，很好辨別，沒有天窗的就沒有ESP，不用看別的！

我對這臺車的評價好壞參半，純粹個人觀點，我駕駛過幾次，二手車經手過幾臺，一點不成熟的想法:

單純說機械效能那沒的說，日系車一貫的穩定，保養到位跑個30萬都不帶出問題的，有人說機油增多，燒機油，這麼說吧只怪你保養圖省事。

作為當年本田主打的MPV，說實話它不稱職，商不商，家不家的，商用MPV它有點掉價，被GL8虐的體無完膚，當年現代和江淮沒分家的時候，瑞風也能把它隨意碾壓！家用它價高多餘，完全超出那時候普通家庭的消費能力。現在商用的ODYSSEY完全大了一圈，家用有傑德！2010年左右的ODYSSEY在二手車市場保值高又搶手，我覺得價格被二手車商炒的虛高了，新車賣的一般，二手車倒是有點火，想不明白買回去做什麼！？

話又說回來，畢竟當年是一款主打商務的MPV，當年買它的車主大部分還是公司或政府單位，用途決定了現在二手車的狀態:2011款的二手車，目前市面在售的車況普遍一般，公里數一個比一個高，調錶在這種車上很普遍，而且調的都不少，購買的時候需要多加小心:

第一，看車之前看一下大本，看看之前的車主性質。

第二，購車之前務必檢視保養記錄，公司或政府用車因為需要報銷，保養一般都會在4S店進行，保養記錄比較全面，對確認該車的實際公里數和車況很有幫助。

第三，雖然個人購買家用的較少，但還是有一定比例的，能買家用的儘量選擇家用的。當然不管什麼樣的，車況都是最重要的。

第四，2011年在售車型不光有2011款，還有2009款(該車沒有2010款和2012款)！雖然09款和11款幾乎一致，但是廠家進行了細節升級，否則就不用款式區分了，例如升級電子油門，升級新款中網，中控臺細節改進......，二手車市場很多不良車商用09款當成11款售賣(很多車商其實自己都不知道！)。購車時多加確認，最簡單的分辨方法就是透過前臉中網:

2009款

2011款

2011款ODYSSEY之前我們公司裡有一臺，說實話，這車我個人覺得它不具備商務車特性，沒有側滑門（b格不夠），高度也不夠，寬度也不夠，在車內坐著很憋屈，這車充其量算是一臺空間大一點的家用車，第三排坐人沒問題，坐著沒同時期的GL8舒服，如果題主想買一臺2011款的商用，我建議還是加點錢買2015款之後的吧，如果家用的話完全可以，不過ODYSSEY不省油，家用的話不如買臺家用轎車實在