按照目前這種趨勢來看，是很有可能的。

不過，目前來看，百度外賣、美團外賣、餓了麼，這幾家背靠的資本不同，要想要合併，還是需要有一段路要走。背後的資本能夠達成一致，那麼就很簡單了。

目前外賣行業主要集中在餐飲領域，做的比較好的百度外賣、餓了嗎、美團外賣三家，短期來看，三家走到一起的可能性不算大。但從長期來看，走到一起是必然。原因如下：三家的業務模式極其相同，所處領域基本重合，主要都是依靠補貼獲取市場份額，這種狀態是不可持續的。三家背後的投資方現在主要透過砸錢競爭，就看哪一家最先掉隊，然後另外兩家的投資方率先出手，收購掉隊一方。這個領域不可能出現老大和老二先合併的情況，因為背後的投資方基本無法達成共識。

目前社會上餓了麼，美團外賣，百度外賣三家主要的外賣平臺，按照網際網路行業7 2 1市場佔比來說，美團外賣和餓了麼最終會合並。餓了麼目前是背靠阿里，美團騰訊投資，百度外賣屬於百度旗下。美團外賣和餓了麼之前應該談過合併，在新美大合併時候，因為大眾點評是餓了麼的重要股東。但是沒有談妥，餓了麼張旭豪在員工郵件中發表獨立發展的宣告。之前阿里投資美團，阿里想要吃掉美團，美團王興野心很大拒絕了，阿里拋棄所有美團股票擁抱餓了麼。

依照目前情況來看合併不太可能，餓了麼口碑合併，淘寶支付寶導流餓了麼很硬，美團又接受華潤的投資不缺錢不會考慮合併。我想在新美大下一輪需要融資時候如果困難就會考慮和餓了麼的合併了，大家一起等著看吧！

說到外賣，我不得不說幾句，在外面到處能看到送外賣的電動車，有很多為了搶到單，騎著電動車看著手機，還有為了趕時間，不遵守交通規則。安全問題堪憂！望有關部門能不能像網約車一樣好好整頓下。

不會，雖然說，有競爭必定有合作，如果利益允許，那肯定有合作的可能。但是不要忘記了，中國不會允許壟斷行業出現，因為壟斷不符合市場規則，會怕壞市場的執行，所以走到一起是不可能的啊。

目前已經出現的幾大外賣巨頭，其實這正是市場所希望出現的，符合規則。目前外賣行業的發展已經很好，需要改變的是外賣本身的健康安全保障，和服務質量。

關於外賣O2O會不會成為一家人的問題，我的答案是肯定的。

雖然從目前的情況看，美團CEO王興是一個極度驕傲自信的人，而且現階段美團穩穩地佔據著外賣O2O市場老大的位置；餓了麼則背靠財大氣粗的阿里巴巴，而且馬雲的目的是將餓了麼做成菜鳥物流的一部分，建設比京東更強大的物流，不會願意將餓了麼拱手讓人。

因此，短時間內，美團與餓了麼合併的可能性極小，但是從長遠看，巨頭與巨頭之間的比拼結果就是成為一家人。

首先，外賣行業是一個供給側和需求側幾乎完全重合的行業，最後比拼的是運營效率和補貼力度，根本不需要那麼多玩家。就像此前滴滴、快的和Uber，不同平臺之間一番燒錢補貼比拼之後還是合併成為了一家。

另一方面，企業的最終目的都是盈利，美團、餓了麼最終的目的都是壟斷市場、盈利、上市。共同的發展目標最終將促使兩家合併成為一家。筆者認為較大的可能性是餓了麼收購美團外賣，畢竟有馬爸爸在背後支撐著了的。

不會

1.利益：三國混亂，現已兩份天下了，百度餓了麼已經歸阿里所有，美團高高在上，不考慮兩馬關係如何，每天的進賬多錢，那是幾億呀，在銀行都缺錢的時代，外賣每天幾億的存款，而且和店家做賬期平均五天，那就是手頭最少十幾億的流動資金，只要平臺不誇這錢就是平臺的，況且平臺每天還是盈利狀態下運營，誰會放棄呢？沒有最後的敵人，只有最後的利益。

2.出發點不同：阿里收購百度 餓了麼只是看中他的物流，馬老闆的淘寶現在物流是他的短處，我想他會把配送和淘寶結合來，做自己的物流，來完善淘寶 盒馬等平臺。而美團只是在物流中盈利。

個人觀點 僅供參考。

絕對不可能合併。對於阿里來說，外賣只是一個同城物流的切入點，算是一個高頻消費點，將來餓了麼與蜂鳥配送會分開，餓了麼專業做外賣，蜂鳥配送既送外賣也送大潤發超市、天貓超市、銀泰百貨，甚至快遞領域，同城物流是阿里生態裡的重要一環，至於外賣盈利與否已經不重要了，現在只是最初級的佈局階段。對於美團來說，他的DNA是copy，想當初他們有一夥人專門研究中國所有高頻消費的領域，研究哪個領域好就copy誰，後來發現了外賣領域，所以就這樣入行了，雖然餓了麼在外賣領域成功突圍了，但是別忘了美團可是在百團大戰中從血堆裡拼出來的，乾死了所有對手，美團的執行力是頂級的(當然了，這一點是阿里培養出來的，當初阿里入股美團，阿里的干將阿甘鍛造出了美團戰鬥力極強的地推鐵軍，這個坑阿里得背)，所以餓了麼一路見鬼殺鬼見佛殺佛，碰上美團算是慫了，真幹不過呀，一路下來全面被幹，從幾乎百分百的份額幹到了三成，沒辦法，不是不硬，碰上更硬的自然就軟了。你以為這樣就結束了嗎？顯然沒有，既然我幹不過你，那就找比你還硬的吧，以前你有美團團購、電影、酒店加上外賣形成了一個小生態，你在二樓打我一樓，那我就上六樓吧，所以被阿里收購，成為阿里生態的一環，以前美團對餓了麼是一群人打一個人，併入阿里後對美團形成了降維打擊，鹿死誰手還不一定呢。美團雖然誤打誤撞進入了外賣領域，但最終的佈局跟阿里是類似的，都是以外賣為切入點，轉入同城物流，這樣看來，這個領域似乎還有其他參賽選手，比如京東、順豐等快遞公司。綜上所述，現在的外賣不僅僅是外賣，都會成為巨頭的重要棋子，你認為中國兩大網際網路巨頭會合並嗎？

外賣行業已經不會走在一起了，在當下的外賣領域，只有兩大巨頭，一家是美團外賣，另外一家是餓了麼，餓了麼已經投向了阿里的陣營，阿里全資收購餓了麼，美團外賣也是美團旗下一部分，偏向騰訊系。

當初外賣行業格局未定的時候，有眾多的外賣平臺，比如美團外賣，餓了麼，百度外賣等，這些外賣平臺都是依靠著自身的資源或者尋求資金的扶持來發展壯大。餓了麼是最早做外賣行業之一，而美團是從團購領域切入外賣行業，雖然入局晚，但是發展速度驚人，百度外賣則是百度生活服務領域一部分。

當時餓了麼也得到了大眾點評的8000萬美元的融資，而後美團和大眾點評合併了，按理說這個時候是美團外賣可以和餓了麼合併最好的機會，但是由於各方利益訴求不統一，就沒有後續了。餓了麼又接受了阿里的投資，然後慢慢一步步走向了阿里的陣營。

餓了麼以8億美元的代價收購百度外賣是為了提高自己在外賣領域的份額和資源。但是最後只變成了餓了麼和美團外賣。

外賣行業的格局已經定了下來，美團外賣和餓了麼兩大巨頭並存，分別屬於對立的派系，從目前來看，外賣領域也是生活服務中最重要的一環，也會新零售中頗為重要的一部分，阿里不想失去它，美團更是不想失去它，最後也是不可能走向統一的。

如果是滴滴、快的那種情況，摩拜、ofo那種情況，合併其實是行業下半場的最佳選擇。行業第一和第二合併，達到市場和資源的最優情況。但身在網際網路市場大局中，很多選擇都沒那麼簡單。

合併了之後，管理層誰保留，誰退出？摩拜和ofo的合併就因為錯綜複雜的背後勢力以失敗告終。

而如今的外賣領域，其實基本上就是美團和餓了麼兩家爭天下，美團的市場份額更高。但他們背後其實是騰訊和阿里的戰爭。阿里95億美元收購餓了麼，背後其實是透過外賣，擴充自己的新零售領域。

所以，如今的外賣行業，其實是阿里和騰訊以及美團的對決，誰都想自己當行業老大，誰都不會輕易放手。

再一個，外賣領域燒錢大戰已經結束，目前的使用者習慣和市場都培育起來了，美團有自己的B端賦能產業鏈，餓了麼有自己的使用者。雖然說外賣排他性並不強，但是慣性使然，一直用餓了麼的使用者每天收到餓了麼紅包，每天使用餓了麼點餐，美團亦然，所以，雙方的使用者其實是非常穩定的。

美團上市的IPO資料披露，近期美團新增使用者漲幅不大，這也說明了問題。

此外，其實外賣這個賽道，也是有攪局者的，比如滴滴，也嘗試著拓展了外賣業務，但沒有補貼就沒有發展，持續補貼又虧不起。

雖然滴滴的外賣業務不算成功，但這釋放了一個訊號，外賣的競爭看似已經結束，但實際上，競爭永遠沒有結束的那天。