根據本人的經驗，和這幾年騎長途短途， 您提出問題，我不知道您是多大的年齡，

建議您還是買3000以上的腳踏車從經濟角度從安全性，適用性。他都是一輛騎行運動的入門行人別車。

總結的經驗，那麼1500以內的車，可以說只適合上下班騎行。俗話說，一分錢一分貨。3000元以上的車，從他那耐久性，適用性，安全性等的角度，還是比較適合於入門騎行的騎友，。我們騎行俱樂部的騎友都是五六十歲以上的騎友。剛開始騎行的時候，我們也是選擇3000左右的車，或者是三五千左右的車。隨著對騎運動的愛好，和自身鍛鍊的需要，長途騎行的需要那麼呢 我們就要給車升級換代買到呢，5000以上1萬以上的車。3000元以下的車，畢竟它的零部件兒，傳動部件。耐久性不是特別好。一般3000元以上的車在兩三年之內，按照您的騎行要求，不會換大的零部件。因為運動型的腳踏車大部分都是套裝，也就說他的每一個部件，如果需要換的時候，就像我們汽車一樣，就換了個總成。從經濟的角度也是不太划算。畫面中的這些騎友，都是我們騎遊天下運動俱樂部的註冊騎友，他們每天都要有50公里的路程來鍛鍊。星期日他們一般騎行150公里，做一個小長途的鍛鍊。所以對車的效能的要求是比較高的。同樣的道理，車的效能好，它的安全係數，保險係數那麼的肯定就要高。那麼你要是騎速度的話就買公路車，也就是我們所說的跑車。如果你不想起訴的話，一般保持在每小時15公里到20公里的速度，在城市裡面騎行，或者是在鄉村裡面騎行，那麼就要買山地車。圖中這位女士騎的車是在幾萬塊錢以上，這是我們騎行俱樂部的高階騎手曾多次參加過內蒙，山西，天津的腳踏車賽，並獲得了很好的成績。今年騎行過川藏，完成了京津雙城二百六十公里，天津到薊縣黃崖關三百公里當日往返活動。所以騎行長途的話，對車的效能要求還是比較高的。你至於說品牌或者是車的樣式，您自己愛好就可以了。品牌由於廣告的原因，我在這裡不再贅述，那麼呢，有一些騎友騎的車，您可以看一看，參考一下。主要購車之後看他的服務，他的服務的網點遍佈全國各地的。方便我們到時候騎出去車出現問題，便於維修。一般有些合資品牌的車。在縣城以上或者是鄉鎮都有他的維修網點。一旦騎行途中發生故障，便於維修，也是一個關鍵。購車之後，騎行者的裝具護具也是很關鍵，比如說頭盔手套，騎行服，特別是頭盔和騎行褲的選擇。他會很好的保護騎行者的舒適和安全。謝謝您的邀請。祝你騎快樂，騎行健康。

我就說個簡單具體的吧！

喜德盛英雄350或便宜點英雄300，

捷安特ATX660,美利達勇士500,

摺疊車也很好，大行D6，歐亞馬M500,狼途028。

以上都是1500左右的，初期就按你想的先入手一輛便宜的，等你確定能長久騎行了後那時也對車有一定理解了，再入手個貴些的也行，便宜的用來通勤逛街，貴的用於旅遊遠行。別聽他們的先買貴的，一步到位什麼的。買了後不騎的大有人在，初期1500的可以了，上面的幾款車型個個比共享強的多，足夠你的需要了。

我的是不到1500的喜德盛逐日600，快一年了，每天上下班騎(來回20公里)，也騎過一次500公里的小長途，除了補過胎沒修過

美利達550.勇士600.捷安特 ATX系列可以看看，現在估計在1300左右。

本人騎行山地車已經8年左右了，之前就騎行普通的摺疊車，選擇腳踏車不併不是越貴越好，就像買鞋一樣，合適的，穿著舒服的，適合的才是最好的，騎行選擇車子，要看身高，體重，腿長，臂長，還是比較講究的，不是什麼車只要能騎就行的，那樣不緊達不到鍛鍊的效果，還會對自身產生傷害。

我當年入手的就是幾百塊的二手車，賣車的老闆都是朋友，對車也有了解，但騎著舒服啊！我也是騎行鍛鍊，每週正常100公里，有時候也騎個150左右的小長途。在休息好的情況下，休息不充分我是絕對不騎的。（2007.11月開始透析，一直堅持騎行鍛鍊，身體，精神狀態都保持的很好）

（老夥計跟我一起經歷風雨，陪伴我走過每個春夏秋冬）

有的車友之間會談這個車什麼配置，這個又是多少錢？多少速的？其實這些只是賣車的噱頭，那些高速配置的普通騎行玩家根本不需要（沒有那爆發力，高變速都是白搭）你不騎上萬的車買在家也就是個擺設，你騎了，不管多麼貴的車也只是個交通工具。