因人需求而異，有的愛面子覺得要好看大氣，有的覺得耐用就行，我覺得中國產車現在各方面都能給華人需要了，唯一沒做到位的是車的品控和後期的服務，最最重要的是以誠待人，誠信贏天下。

第一外觀和內飾至少有一樣要討人喜歡，第二是三大件要可靠（動力油耗舒適度），第三品牌口碑好（廣告和使用者反饋），第四價效比高。再考慮就是保養成本和4s服務了。通常買自主品牌就優先這幾點，大家說是嗎？

買車必須不能盲目，心裡一定要明白自己想要什麼，也就是人們說的理想型。

第一步:當然是購車預算了，全款多少錢，如果是準備貸款分期的話首付多少，月供多少也需要考慮，先把價格定下來然後再說其他的，畢竟咱們大部分人都不是開礦的啊

第二步:選定車型:轎車、SUV、MPV、越野、還是跨界車，畢竟每個人跑的路況不一樣，對車的剛性需求也是不一樣的。

第三步:手動擋還是自動擋，排量控制在多大範圍（畢竟加的是油不是水）

第四步:特別喜歡或者特別需要的配置，比如外觀，內飾，倒車影像、座椅加熱、座椅通風、ACC自適應巡航等等個人建議選擇3--4個特別需要或者特別喜歡的配置，其他的有更好，沒有都可以，畢竟車上配置太多出問題的機率相對也會變大，對車輛後期使用以及維修的成本也會提高。

第五步:這些確定了以後，上懂車帝等軟體搜尋一下，智慧選定一下基本範圍也就剩5--6款車輛了，然後帶上您心愛的人去4S店看吧。如果怕您家裡的敗家XX挑到您不喜歡的車或者價位不合適的車，可以直接去您喜歡的這幾個店看，其他店就不要進了。

最後預祝各位早日買到自己心儀的車輛，

買車是一件綜合考慮的事情，簡單來講是不能單獨提出某一方面的需求的，只能橫向對比之後選擇自己認為最加分的那一項。

首先是價格問題，選擇自主品牌的車型，筆者認為最大的原因就是便宜，畢竟雖然合資車型也在降價，但一是半會兒靠著低端車型還威脅不到自主品牌車型的市場空間。

其次是外形，如果不是預算特別的緊俏，誰也不願意買一輛外形方面自己看著都不太喜歡的車型，不管是喜歡運動感還是檔次感，至少要符合自己的審美。

其實外形也涉及到一個尺寸問題，空間大的車型人人愛，但結合實際需求來看的話，可能並不是一味的需要大尺寸的尺寸，小車不僅開起來靈活，停車也相對方便不少。

外形之後需要考慮的就是內飾了，近幾年來中國產車的內飾幾乎都有質的提升，甚至能夠吊打一眾合資車型，直逼豪華車了。但內飾也分為多種多樣，喜歡懸浮式中控屏還是喜歡內嵌式的中控，這都是需要考慮的地方。

接著就是動力總成的問題了，雖然中國產車型近幾年在動力引數方面都有明顯的進步，但整個動力總成的匹配方面相比合資車型其實還少了很多的底蘊。中國產CVT車型是否像日系車那麼平順？中國產雙離合車型低速時的頓挫感其實也明顯高於大眾。所以，引數很多時候是次要的，更重要的是開著舒服，拒絕頓挫、拒絕抖動。

最後就是配置了，相信這是很多人考慮的重點，畢竟這也是中國產車型的優勢。在大部分合資車甚至豪華車還把L2級別的自動駕駛當做寶貝一樣需要選配的時候，部分自主品牌都已經在中高配車型上普及L2級別的自動駕駛了，這方面自主品牌確實厚道。

如果要讓筆者來選的話，在同價位的前提下，外形是第一位的，其次是動力，隨後是配置，最後則是使用者口碑。

如果具體到某一項需求的話，外形不能老氣，內飾要有液晶儀表盤、帶聯網的中控大屏、電子擋把等等。當然，三缸+雙離合這種動力總成要儘可能的避開。