15萬左右級別被稱為“駕駛者之車”的應該是大眾老Bora，可惜現在減配嚴重，各種換湯不換藥，各種吃老本，銷量也越來越差。

近幾年來一直持有“駕駛者之車”榮譽的是福特的FOCUS，陳震在試駕最新一代15款全新FOCUS的時候也說過這是目前的“駕駛者之車”，這是什麼意思？

意思就是在15萬左右這個級別，全新FOCUS的效能潛力、操控極限，駕駛感受，乘坐高階感在同級別是標杆產品。這個是沒有任何爭議的，最有競爭力的馬自達AXELA也僅僅是在山路上的表現不錯，但是在更全面路況下的駕駛樂趣，還是沒有FOCUS來得優秀。

兩廂AXELA 外觀漂亮 拉風 顏值很高。配置很厚道 全LED燈組 全系標配。想要動力高點上個2.0 日常代步 無暴力駕駛1.6足以。

謝邀。我是AXELA車主，看到有人與我一樣喜歡AXELA，特別開心。女孩子買AXELA挺合適的，外形漂亮，油耗低，方向盤輕盈，變速箱響應積極，油門調教線性。特別好開！缺點就是車主普遍反應的路噪大，不過習慣就好了，哈哈哈。冷啟動聲音超大，你出門，全樓都知道。不過稍等片刻，或者掛上D檔，聲音就消失了。總的來說，AXELA是一款內外兼修的車型，你絕對值得擁有。顏色一定要魂動紅，一定！

這個價格要駕駛樂趣和提速，就在高7跟AXELA之間選一個吧，總的來說推薦150p的大眾1.4t雙離合，城區初段提速比較猛，平時能比較多的值回票價。駕駛樂趣的話，搞個二手1系吧，畢竟前驅車也就那樣，談不上多少樂趣。

那就本田CIVIC220自動豪華版，加速快。這個車設計也比較適合女生開，這個加速塊，但是操作極限並不高，所以一般玩玩沒什麼問題。

沒買過這個價位的車，不過我如果買會買CIVIC，外觀拉風，內飾科技，1.5T動力夠用。如果糾結日系品牌那就Golf吧，不過後期費用也會高不少。

想要駕駛樂趣的，在新手階段就是所謂動力足一點，轉向精準一些，底盤的調校緊緻一些，AXELA的確是不錯的選擇，顏值高，開始起來很輕快。

還有一款，可能操控上沒有AXELA那麼好，但是動力是比AXELA要猛的，就是CIVIC，比AXELA要大，可能不像AXELA那麼輕巧，但是開起來也是這個級別中不錯的。

此外，還有一款是名爵6，也在你的預算範圍，也是1.5T的發動機，開起來也不錯，顏值也很高，和適合年輕人開。