你這個問題太寬泛，主要取決於你的經濟水平和個人對車的趣好、才能提供你的選擇方向(即車型、品牌、排量、空間、顏值、品質等等）。

這個問題涉及的方面太多。購車，首先想到的是你的預算是多少！然後買車的主要目的是什麼（可能決定你選的車的空間），以及你自己對外觀內飾的喜好！

富裕的家庭，當然在以BBA為首的豪車中選了，目前華人偏好越野車，個人覺得寶馬的外觀內飾和空間比較均衡和時尚。賓士的外形和內飾有點“新潮”，主要供裝面子用的，價效比有點高，作為頂級品牌，當然質量沒得說。奧迪主要是官車A6把它炒起來的，總體銷量不錯，其中的Q5外形飽滿穩健，很受體面人士的歡迎，但其內飾落後、燒機油、氣味重、傳動箱等問題一直遭詬病！新X1的突然熱銷，就可以看出車型發展的問題所在：價格、品牌和空間外形才是最決定的因素。新X3價格要是親民一點，賓士奧迪估計招架不住，它絕對會暢銷！

在普通的合資轎車中，1.6排量的，像斯柯達的Octavia不管是空間還是效能，都絕對很好，只可惜進入中國較晚，懂它的人不多（他是世界上四個超百年的品牌）。日系車較貴，開起來輕便省油，但目前這麼多的選擇，站在民族大義上，我覺得還是不選為好（小心以後被砸）。美國車近年來在外觀和減重上有所改善。相對費油還是肯定的。

普通越野車中，不得不提的就是Tiguan，大眾長期的經營，以及還不錯的口碑，導致它的暢銷，但價格太高、空間有限，價效比真的是越來越差（韓系相對好一點，但感情問題就不提了）。法系車由於不肯適應中國的喜好，特別是外形很怪，所以近年來快被邊緣化了，這兩年有所改觀，說明了只有聰明者方為俊傑！不改變只有死路一條！

中國產車，長城和廣汽傳奇是華人的驕傲，家庭不太寬裕的應該是首選！大家都應該支援國貨！ 吉利沃爾沃最近勢頭不錯，但在豪華的邊緣始終走的很艱辛，價格和外觀需要再親民一點。路虎自從知道是印度的老闆之後，銷量立刻大減，這裡面有陸風抄襲的“功勞”，但路虎質量的確比BBA差遠了。

談起價效比，懂車的買車時 ，不會太在意真皮座椅、天窗、無鑰匙啟動等所謂的豪華配置，特別是後兩條，感覺就是雞肋，有時甚至誤事多餘。在國外，普通玩車族，幾乎不買新車，新車降價快、保值率差那是肯定的。

中國的汽車發展到今天，數量接近頂峰，同時也走到了一個很關鍵的十字路口，大家都明白的電動車洶湧來襲了，本人認為電池問題尚待時日，過份考慮並不急迫。想想一般開車5年都很想換的情況下，現在動手買應該不是問題。畢竟買一部車開一輩子的人太少啦！