近幾年SSD發展迅速，從介面形態的進化可窺探一二。目前擁有SATA、mSATA、M.2、PCIe等介面，在各種平臺裝置都有所運用。

SATA介面

作為目前應用最多的硬碟介面，SATA3.0介面最大的優勢就是成熟。普通2.5英寸SSD以及HDD硬碟都使用這種介面，理論傳輸頻寬6Gbps，雖然比起新介面的10Gbps及32Gbps頻寬有一定的差距，但普通2.5英寸SSD可以滿足大多數使用者的日常應用需求，500MB/s左右的讀寫速度也夠用。而對於100MB/s左右讀寫速度HDD機械硬碟上，6Gbps頻寬還遠遠談不上瓶頸，只能埋怨HDD硬碟發展太慢，儲存速度一直沒有質變。

mSATA介面

早期，為了更適應於超極本這類超薄裝置的使用環境，針對便攜裝置開發的mSATA（miniSATA）介面應運而生。你可以把它看作標準SATA介面的mini版，物理介面跟miniPCIe介面一樣。

mSATA介面是SSD小型化的一個重要過程，不過mSATA依然沒有擺脫SATA介面依然是SATA通道，速度是6Gbps。諸多原因沒能讓mSATA介面火起來，反而被更具升級潛力的M.2 SSD所取代。

PCIe介面

傳統SATA硬碟中，當我們進行資料操作時，資料會先從硬碟讀取到記憶體，再將資料提取至CPU內部進行計算，計算後再反饋給記憶體，最後寫入至硬碟中；而PCIe介面就不一樣了，資料直接透過匯流排與CPU直連，省去了記憶體呼叫硬碟的過程，傳輸效率與速度都成倍提升。簡單的說，我們可以把兩種通道理解成兩輛相同的汽車，PCIe通道的汽車就像是在高速上行駛，而SATA通道的汽車就像是在崎嶇山路上行駛。很顯然，PCIe SSD的傳輸速度會遠大於SATA SSD。

雖然PCIe SSD有諸多好處，但也不是每個人都適合。PCIe SSD由於快閃記憶體顆粒和主控品質極高，總體成本也相對較高，相比傳統SATA介面固態硬碟的售價要貴一些。另外，由於PCIe會佔用匯流排通道，入門以及中端平臺CPU通道數較少，也不太適合使用PCIe SSD。只有配合Z170、X99這樣頂級平臺，才可以完全發揮PCIe SSD的效能。總的來說，組裝專業工作室用機，或是骨灰髮燒級玩家，亦或是一個不差錢的土豪，那就上它吧。

M.2/NGFF介面

M.2介面，最初叫做NGFF，全名是Next Generation Form Factor， 它可以做的比mSATA硬碟還要小巧。

M.2和mSATA介面對比

基本長寬只有22x42，單面厚度2.75mm，雙面快閃記憶體佈局也不過3.85mm厚， 但M.2又有豐富的可擴充套件性，最長可以做到110mm，可以提高SSD容量。

不同長度的M.2裝置

M.2介面可以同時支援SATA及PCI-E通道，後者更容易提高速度，早期的M.2介面使用的是PCI-E 2.0 x2通道， 理論頻寬10Gbps，不過在9系及100系晶片組之後，M.2介面現在全面轉向 PCI-E 3.0 x4通道，理論頻寬達到了32Gbps， 遠高於之前水準，大大提升了SSD效能潛力。

有趣的是，廠商的M.2介面有的選擇了CPU原生的PCI-E通道，有的是透過PCH南橋擴展出來的，針對這兩種方案有人做過測試，實測效能基本沒有差異。

M.2實際上是個龐大的規範

根據型別和用途不同，它有A/B/C/D/E/F/G/H/J/K/L/M規範之分， 其中A、E兩種型別常用於WiFI/BT無線模組、NFC模組、WiGig模組等， B、M可以用於SSD，而我們常見的2242/2260/2280/22110規格的M.2屬於M分支的。

一句話，Intel主導制定的M.2介面實際上是個龐大的總集。

隨著SSD價格的不斷下降以及SSD效能的不斷提升，越來越多的朋友開始考慮給自己的電腦升級SSD固態硬碟。但是市面上現在SSD的根據不同的大小與尺寸，有多種多樣的介面的SSD。目前常見的SSD介面有：SATA，mSATA，M.2，SATA Express， PCI-E以及U.2。

【SATA 6Gbps介面】

“SATA 6Gbps”其實是SATA Revision 3.0的一個引數標準之一，主要是用來表達使用的是SATA Revision 3.0標準，速度更快，相對SATA Revision 2.0。SATA是硬碟介面的標準規範，實際上SATA 6Gbps介面這個說法並不規範，準確的稱呼是SATA III，介面速度是6Gbps而已，只是現在大家習慣這個說法了。SATA 6Gbps介面是目前最最常見的HDD/SSD硬碟介面，大部分人現在買的硬碟都在用這種介面。作為目前應用最多的硬碟介面，SATA 6Gbps介面最大的優勢就是太成熟了，6Gbps的頻寬雖然比起新介面的10Gbps甚至32Gbps頻寬差多了，目前主流SSD依然繼續使用它們，隨著固態硬碟的效能逐漸增強，這些標準已經成為限制SSD的一大瓶頸。

【mSATA介面】

該介面是SATA協會開發的新的mini-SATA(mSATA)介面控制器的產品規範。新的控制器可以讓SATA技術整合在小尺寸的裝置上。mSATA也提供了和SATA介面標準一樣的速度和可靠性，提供小尺寸CE產品(如Notebooks/ Netbook)的系統開發商和製造商更高效能和符合經濟效益的儲存方案。該介面主要是用在注重小型化的筆記本上面，比如說商務本，超極本等等，桌上型電腦，主流筆記本依依舊是SATA3.0。事實上，mSATA介面亦可以說是SSD小型化的必經過程。當然mSATA也存在SATA的一些缺陷，比如說現在仍然是SATA通道，速度還是6Gbps。

【M.2介面】

M.2原名是NGFF介面，這是為超極本（Ultrabook）量身定做的新一代介面標準，主要用來取代mSATA介面。不管是從非常小巧的規格尺寸上講，還是說從傳輸效能上講，這種介面要比mSATA介面好很多。正是因為SATA的介面瓶頸越來越突出，現在很多主機板廠商都開始在產品線上預留出M.2介面。M.2介面能夠同時支援PCI-E通道以及SATA，其中前者在提高速度方面更輕鬆一些。最開始該介面所採用的是PCI-E 2.0 x2通道，理論頻寬10Gbps，可以說它也突破了SATA介面理論傳輸瓶頸。如今的M.2介面全面轉向PCI-E 3.0 x4通道，理論頻寬達到了32Gbps，相比以往水準提升了很多，這也讓SSD效能潛力大幅提升。另外，該介面固態硬碟還支援NVMe標準，和現在的AHCI比較起來，透過新的NVMe標準接入的SSD，在效能提升方面非常明顯。

【PCI-E介面】

在SATA介面的SSD發展開始時，就已經出現了PCI-E介面的SSD，後者優勢可以說非常明顯。至於其他SSD，無論使用的是何種介面，都是從SATA 向原生PCI-E走進，而PCI-E介面的SSD直接是一步到位，沒有了中間過程。不過，PCI-E硬碟最開始主要是在企業級市場使用，因為它需要不同主控，所以，在效能提升的基礎上，成本也高了不少。至於消費級市場，對該產品並沒有太大需求，只是在這兩年，PCI-E硬碟才開始在高階消費市場流行起來。

【SATA Express介面】在SATA 6Gbps速度之後，SATA介面再想提升速度就比較困難了。SAS介面雖然說能達到12Gbps的速度，不過這也只是針對企業級市場，並且對原介面做了很大變動，而且後者對成本並不敏感。但是，面對消費級市場時就不能這樣了，必須考慮到現實問題，SATA-IO最終拿出了SATA Express介面的解決方案。其實，它的物理介面是由SATA 6Gbps介面改造而來，已經在市場上推出了好幾年。不過，從目前市場佔有率來看，該產品還有很長一段普及之路。該產品做得唯一比較明智的地方就是向下相容了SATA 6Gbps介面。

【U.2介面】　

U.2介面到底是什麼東西？相信大家都沒有聽說過！它的別稱是SFF-8639，是由固態硬碟形態工作組織（SSD Form Factor Work Group）推出的介面規範。U.2不但能支援SATA-Express規範，還能相容SAS、SATA等規範。因此大家可以把它當做是四通道版本 的SATA-Express介面，它的理論頻寬已經達到了32Gbps，與M.2介面毫無差別。不過目前在市場上已經正式售賣的也只有Intel的750系列。

【結語】

儘管現在市面上固態硬碟介面確實特別雜亂，不過歸根結底也就是一以SATA、mSATA、M.2以及PCI-E為主。從價效比以及技術上的成熟度來說，SATA3.0接口占據了絕大部分的市場。絕大多數臺式電腦與主流筆記本都直接採用SATA介面，相容傳統的機械硬碟與新的固態硬碟，該介面也將在未來很長一段時間是主流。而對於一些高階玩家來說，可以考慮選用M.2介面固態硬碟，不過需要主機板支援才可以。