宋MAX,一臺讓人對整個比亞迪品牌刮目相看的車。
從外觀看,把宋MAX稱為自主品牌最美的MPV,甚至當前國內最美MPV,都不過分。
有人說更喜歡別克新推出的GL6,因為它看起來更小巧、更流線。沒錯,GL6整體確實不像普通MPV車型那麼臃腫,整個車身比例很像轎車,但如果你拿宋MAX和GL6的側面圖片直接對比,很容易發現它們的區別:
宋MAX車頭的長度,比GL6車頭長度小得多。
什麼意思呢?就是GL6其實是基於Excelle衍生的車型,本質是從轎車平臺改造而來的,而宋MAX的車身比例是一臺標準的MPV,所以大家會覺得GL6看起來更流線性,更好看。
不過實際上,GL6除了頭部空間略狹小之後,第三排的乘坐以及後備箱的空間,跟宋MAX基本相當。
宋MAX第三排:
GL6第三排:
宋MAX後備箱:
GL6後備箱:
雖然第三排空間相當,都可以比較舒適地裝下兩個中等身高的成年人,但在舒適度方面,宋MAX卻明顯比GL6高出一截:
宋MAX第三排有杯架、還有喇叭
有扶手,還有內飾燈:
最逆天的,是有位於上方的空調出風口:
而GL6的第三排,是這樣的:
左右兩側,只有左邊有杯架,右邊無杯架。而在上邊,別說空調出風口了,把手和內飾燈都沒有。
所以,比亞迪之前最為人詬病的設計和質感,宋MAX基本都彌補、改正過來了,而比亞迪之前的高配置作風,則被延續了下來。最難得的是,這款車真的可以讓一家五口甚至六口能夠體面、舒服地一起出行了,而平時一兩個人開出去的時候,也不會因為外觀臃腫而被看成麵包車。
宋MAX,一臺讓人對整個比亞迪品牌刮目相看的車。
從外觀看,把宋MAX稱為自主品牌最美的MPV,甚至當前國內最美MPV,都不過分。
有人說更喜歡別克新推出的GL6,因為它看起來更小巧、更流線。沒錯,GL6整體確實不像普通MPV車型那麼臃腫,整個車身比例很像轎車,但如果你拿宋MAX和GL6的側面圖片直接對比,很容易發現它們的區別:
宋MAX車頭的長度,比GL6車頭長度小得多。
什麼意思呢?就是GL6其實是基於Excelle衍生的車型,本質是從轎車平臺改造而來的,而宋MAX的車身比例是一臺標準的MPV,所以大家會覺得GL6看起來更流線性,更好看。
不過實際上,GL6除了頭部空間略狹小之後,第三排的乘坐以及後備箱的空間,跟宋MAX基本相當。
宋MAX第三排:
GL6第三排:
宋MAX後備箱:
GL6後備箱:
雖然第三排空間相當,都可以比較舒適地裝下兩個中等身高的成年人,但在舒適度方面,宋MAX卻明顯比GL6高出一截:
宋MAX第三排有杯架、還有喇叭
有扶手,還有內飾燈:
最逆天的,是有位於上方的空調出風口:
而GL6的第三排,是這樣的:
左右兩側,只有左邊有杯架,右邊無杯架。而在上邊,別說空調出風口了,把手和內飾燈都沒有。
所以,比亞迪之前最為人詬病的設計和質感,宋MAX基本都彌補、改正過來了,而比亞迪之前的高配置作風,則被延續了下來。最難得的是,這款車真的可以讓一家五口甚至六口能夠體面、舒服地一起出行了,而平時一兩個人開出去的時候,也不會因為外觀臃腫而被看成麵包車。