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  • 1 # 開車問號

    和悅整體來說在中國產車裡面是佼佼者 尤其是外觀 動力方面1.5的發動機有些動力不足 家用的話還可以.從純技術上不好說,但是我個人認為江淮的車還不錯。首先,江淮已經做了很多年了,在技術、設計、市場等方面都已經發展成熟了,旗下的每一款產品都應該配有比較成熟的系統;第二,江淮的底盤質量是非常棒的,和悅的底盤肯定不會有問題;第三,從和悅的設計都是經過國內知名設計師與國際著名設計師共同研發來看,江淮在技術上有向國際先進企業學習;第四,江淮和悅在上市之前,經過了多種環境的檢測。所以和悅的質量應該不會有什麼大問題。

  • 2 # 顯全哥

    如果是家用,首先要考慮的就是安全,其次是經濟和實用,就這三點給樓主分析下吧。

    安全:五星級安全驗證,各類事故也說明了和悅的安全性。

    剎車方面就不說了,剎車強悍。

    發動機:用的是三菱技術的成熟發動機,這點也不多說了。

    其次,車子是天天用的,要燒油的,節油才是家用車的王道。1.5的百公里油耗在7個左右。

    再次,關於保養,五千公里保養一次,與其他價格貴,油耗高的車相比,光是省油和購車的錢,就能保養多少次了。

  • 3 # 新疆大臉陳

    最滿意滿意的地方就是外觀大氣,日間行車亮麗,獨立懸掛舒適性好些;空間大,配置基本滿足,胎壓檢測系統很實用,雖然後視鏡不能自動摺疊,但是能電動調節,還能加熱,這個價位的合資車根本辦不到。車除了新車到現在前減震硬且異響外,什麼毛病都沒有出現

    不滿意不滿意的地方嘛,我看大多數的不同牌子的車都有優缺點,和悅哪有不得呢?非要說的話也有幾點: 1、配置,這個價位居然不設計倒車影像;2、車重馬力小,提速慢,跑出慣性後可以。3、新車減震有些硬,還異響,本車買回,行駛在坑窪路面時,前減震部位哐當哐當響,現在車輛行駛一小段路程ABS燈就亮了,準備去複查一下。車無完車,人無完人,是車都有優缺點。

  • 4 # 嚴寬並濟

    同事的兒子去年把他的和悅賣了,三年跑了30多萬公里。期間短途、長途天天跑,從來沒有出過什麼問題,發動機質量還是相當不錯的。

    因為30多萬公里的車不好賣,所以找人把公里數調到了7萬公里,結果很順利的賣了。畢竟懂車的人是少數,當時他看著也挺納悶兒,三年的車只跑了7萬公里,樣子卻有點破舊。但是他也太在乎外觀,就買了。

    總起來這車經濟實惠,樣子挺大氣,三大件兒也沒問題,只是鈑金和車漆略差一點,另外反映某批江淮車生鏽的比較多。

  • 5 # 愛說創業

    作為一款標準的經濟型家用轎車,江淮和悅 以高性價比、低油耗、大空間優勢,在市場中取得了不錯的成績。江淮和悅的尺寸達到了A級轎車的標準,整車長為4590毫米、寬度為1765毫米、高度為1465毫米,整車軸距達到了2710毫米,使後排的乘坐空間比較寬敞。前臉採用u型進氣格柵設計,與前大燈相互輝映,顯得非常飽滿。尤其是前霧燈的設計,也體現出幾分年輕時尚的的元素,容易被大多數消費者所接受。從側面看來,和悅三廂的車身比例非常勻稱,更具現代美感。 和悅三廂的軸距達到2710毫米,不僅有利於內部空間,從外面看上去也顯得非常大氣,而且外後視鏡集成了轉向燈功能,鋁合金運動輪轂也增添了幾分實用性和時尚氣息。 尾部用“唇形”尾燈,並且帶有led燈組設計,兩個尾燈之間採用了鍍鉻裝飾條連線,看上去整體感不錯。這款車型的後保險槓採用黑色設計,並且配備了霧燈、倒車雷達探頭等配置,增強了車輛的安全性,和悅三廂的行李箱空間也非常大,可以滿足家用各種承載需求。和悅的中控臺表面覆蓋的軟性塑膠手感不錯,內飾細節的做工也比較到位。 另外,和悅的中控臺面板採用素雅的淺色料材質,顯得整車內部風格比較統一,也富有家居氣息。和悅的方向盤採用四幅式設計,類似牛頭的造型讓人印象深刻。值得表揚的是,和悅三廂提供自動感應頭燈的配備,將燈光撥杆調至auto,當光線不足時,即可自動開啟大燈和儀表盤燈光。座椅採用的是織物材料,前排的座椅設計偏向運動性,座椅和靠背對身體的包裹性都不錯。 。和悅的後排座椅坐墊比較長,對腿部的支撐性非常好,而且座椅非常柔軟,舒適性也很好,考慮到了乘坐者的感受。 和悅三廂搭載的是一臺1. 5升VVT發動機,功率83kw/5500rpm;最大扭矩146n•m/4000rpm,和悅的這臺發動機源於三菱技術。匹配5擋手動變速箱。和悅三廂都採用三菱發動機,起步的表現還算讓人滿意,雖然沒有大排量車“迅猛”的感覺,但速度的提升卻比較及時。在路況較好的情況下,和悅三廂在行駛中的加速也非常讓人滿意,足以匹敵1。6L或者1。8L普通家用轎車。 江淮和悅三廂定位的是家用轎車,整車的懸掛和底盤調教是偏舒適取向。在日常駕駛中,我們經常遇到道路坑窪或者減速帶的情況,和悅三廂在透過這些路面的時候,並沒有太多生硬的感覺傳遞到駕駛者或者乘客。 和悅三廂底盤紮實,江淮擁有近50年的造車經驗,併線或者過彎的時候很從容, 和悅三廂在噪音控制上做的不錯,不管是在擁堵的路況緩慢行駛,還是保持勻速駕駛,車內噪音並不會影響乘員交談。 總結 --- 江淮和悅作為家轎,不僅可以滿足空間需求和載物需求,在動力方面也非常不錯,從整體價效比來考慮,這款和悅還是比較適合購買的。

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