我的是新款Sylphy1.6尊享，2016年12月提車，現在半年了，純市區不到五毛，高速四毛，現在一萬公里了，保養是贈送的，家用很好，十萬多一點的車我感覺是最有價效比的了

近日，日產上市了2021款的全新Sylphy，這次上市的新車全部換上了盤式剎車制動器，從這點來看日產確實良心發現了。價格與上一代車型一致，此次上市的8款車型售價區間在9.98~11.86萬，再一次確定是良心發現了，看來華系車對於合資車的衝擊還是不小的。

外觀方面，新車的外觀依舊採用家族最新的設計語言。標誌性的V-motion前臉，頗具品牌辨識度。兩側造型犀利的大燈組與燻黑中網連為一體，看上去更顯動感與霸氣。引擎蓋上的幾條凸起線條，也為其增添不少肌肉感。

車尾部分同樣變化不大，梯形凹陷設計與前臉形成良好呼應。立體感與層次感也較為豐富，整體較為簡約。並且官方稱還為廣大車主們提供了珠光白、鎢鋼灰、曜石黑、天際紅、旋風橙五種車身顏色。

內飾方面，2021款Sylphy同樣沒有變化，不過新車在配置上進行了一定升級。新車搭載了全新的Nissan Connect 超智聯絡統、8英寸中控屏、行車記錄儀、雙區獨立控制空調，Arkamys高保真經典AI音效演算法等。

其中，語音控制功能可透過對話實現對車輛線上影音娛樂系統、全時線上導航系統、藍芽電話、行車記錄儀、空調基本操控。同時，使用者還能夠透過智慧App與手機建立無障礙連結，根據具體需求對車門鎖、閃燈、鳴笛、發動機、空調等進行遠端控制。

車身尺寸方面，2021款Sylphy的車身尺寸共有兩種，分別為4631×1760×1503mm和4641×1815×1450mm，這兩種車型對應的軸距分別是2700mm和2712mm。底盤方面，前懸架採用麥弗遜式獨立前懸架，後懸架採用扭力梁式非獨立後懸架。手剎型別採用傳統手剎。輪胎規格採用16英寸輪胎。Sylphy經典2021款的底盤方面是習見的懸架組合。

動力方面，搭載的是1.6L自然吸氣發動機，最大馬力為135匹，最大扭矩為159N.m。傳動部分，匹配的是CVT無級變速箱，百公里油耗5.3L，平均一公里油耗不到4毛錢。懸掛結構為前麥弗遜式獨立懸掛，後扭力梁式非獨立懸掛，前置前驅的佈局。

總得來說，Sylphy在空間、舒適性、顏值方面的表現都不賴，而且整車穩定可靠，保值率高，能勝任日常的家用。

日產Sylphy，這款車銷量很好，舒適性很好，移動的大沙發，另外內飾做工也不錯，空間真的挺大，前後排距離真心大，cvt無級變速很平順，關鍵是很省油，價效比很高，平時上班代步家用完全夠用了。

Sylphy這款車怎樣，家用夠嗎？說真的，如果你作為家用的話，Sylphy這款是很好的選擇，作用為家用遠遠夠用。

下面我簡單給你介紹一下Sylphy這款車:

Sylphy是東風日產旗下在國內銷量遙遙領先的一款緊湊型轎車，而Sylphy二字也是很有寓言的，“軒”字在古語中表示華麗，而“逸”則有安逸、舒適、超群的意思。從而“Sylphy”充分顯示了該車優雅的設計格調和行雲流水的駕馭感受，喻示給人帶來無限愉悅的嶄新體驗，洞悉人性，舒逸雋永，將為中高階轎車的品位及駕乘樹立全新標準。

外觀

Sylphy在外觀大氣而優美，相對比較低調，不過也有部分車主反映其外觀比較中規中距。

內飾

在內飾設計風格是象徵著溫馨，做工比較精緻，乘坐舒適，新Sylphy的全系標配了倒車雷達、電動加熱後視鏡和自動空調等配置，在同級別車中相對是比較有競爭力。

空間

Sylphy空間優勢不是很明顯，該車是屬於一款緊湊型轎車，俗稱家用型轎車，個人感覺作為家用綽綽有餘。

而該車最大的優點就是:油耗低，網友普遍比較滿意；乘坐舒適；內飾溫馨，油耗大概在6L到7.9L，不過這個也要個人的駕駛習慣和技術來定的，一個好的駕駛習慣和技術在油耗上肯定是有出入的。

所以我認為Sylphy作為家用綽綽有餘，該車也屬於一款經濟型轎車，後期的保養和維修費用也不是很，對於大部分家用來說都是夠的，如果你現在還買車或者是準備買車的話Sylphy就是你最好的選擇，因為本人買的也是Sylphy，4年7萬多公里，車況良好，沒什麼大的問題，關鍵是作為家用真的夠用了。

希望我回答給你帶來明智的選擇！！！

Sylphy家用是足夠的，但是日系車嘛，不建議買低配，因為很多配置都無情的被省略了！雖然說現在Sylphy被爆出燒機油問題，但是那麼多車都燒機油，所以(*￣m￣)！新款剛上市的時候就陪同事去提的Sylphy，當然是老款經典Sylphy，因為優惠幅度大，新款的顏值高於老款，其他的作為家用車也不用太講究，Sylphy的空間足夠大，舒適性非常好，靜音效果不錯 ，雖然很多人都說日系車不安全，但是碰撞測試，Sylphy的五顆星不是買來的，動力不能說多強，但是家用足夠，而且Sylphy小問題少，油耗低，是一款價效比不錯的家用車！

現在日產的車，在同級別的優勢，大部分來自於更便宜的價格，像之前老Teana那種大沙發神車，放到現在基本不存在了，一分一價一分貨，Sylphy整體來說還不錯，喜歡就先去試駕。

車輛外觀可以，油耗6個多點（1.6手動）座椅舒適，地盤有些鬆垮，尤其是過減速帶時。漆面太薄，車內空間還可以，空調不太涼，總體來說家用如果不是要求太高的話還是可以的！

我是2016款Sylphy智享版車主，車無完車，作為家用車來說，Sylphy算是最合適的車子之一。以下分享我的心得體會。

1.【省心】使用到現在差不多兩年了，兩年內車子沒有出現過故障，那時廠家還有送兩年6萬公里保養，這也就意味著我的保養要開始收費了，莫名心酸，哈哈。

2.【舒適】座椅舒適，號稱沙發座椅，和其他車對比，很柔軟。

3.【油耗】我的油耗顯示6.8L/100km。很多人更低，看過5.4，我技術一般，勿噴。

4.【其他】一鍵啟動，藍芽電話、音響，多功能方向盤等等，很實用。

車無完車，所以我後面有加裝了前後雷達，胎壓監測，升降窗，小圓鏡，雨眉等等比較實用的配件，有興趣的可以參考下。

我是2016款Sylphy智享版車主，車無完車，作為家用車來說，Sylphy算是最合適的車子之一。以下分享我的心得體會。

1.【省心】使用到現在差不多兩年了，兩年內車子沒有出現過故障，那時廠家還有送兩年6萬公里保養，這也就意味著我的保養要開始收費了，莫名心酸，哈哈。

2.【舒適】座椅舒適，號稱沙發座椅，和其他車對比，很柔軟。

3.【油耗】我的油耗顯示6.8L/100km。很多人更低，看過5.4，我技術一般，勿噴。

4.【其他】一鍵啟動，藍芽電話、音響，多功能方向盤等等，很實用。

車無完車，所以我後面有加裝了前後雷達，胎壓監測，升降窗，小圓鏡，雨眉等等比較實用的配件，有興趣的可以參考下。

18款新Sylphy綜合來說都挺好，唯一不足之處就是車漆太薄，方向盤難看，要是換成藍鳥的運動方向盤顏值就更高了，現在油耗4.7

2014年9月份買的日產2014款新Sylphy尊享版，到了2018年7月份發現車有異響，然後到4S店檢測，測得變速箱有問題了，4s店維修費高達1萬元（簡直就是搶）車只買來3年多，快4年，只開了5萬多公里就出現這樣的問題，這車的質量大家評評吧。後來問了些修車師傅，變速箱出問題是這車的通病

舒適性挺好的，外觀有點老氣，內飾好像也很多塑膠，所以我最近在另作考慮，感覺最期待的還是榮威i5了，配置挺高的

日產Sylphy，這款車銷量很好，舒適性很好，移動的大沙發，另外內飾做工也不錯，空間真的挺大，前後排距離真心大，cvt無級變速很平順，關鍵是很省油，價效比很高，平時上班代步家用完全夠用了。

Sylphy這款車怎樣，家用夠嗎？說真的，如果你作為家用的話，Sylphy這款是很好的選擇，作用為家用遠遠夠用。

下面我簡單給你介紹一下Sylphy這款車:

Sylphy是東風日產旗下在國內銷量遙遙領先的一款緊湊型轎車，而Sylphy二字也是很有寓言的，“軒”字在古語中表示華麗，而“逸”則有安逸、舒適、超群的意思。從而“Sylphy”充分顯示了該車優雅的設計格調和行雲流水的駕馭感受，喻示給人帶來無限愉悅的嶄新體驗，洞悉人性，舒逸雋永，將為中高階轎車的品位及駕乘樹立全新標準。

外觀

Sylphy在外觀大氣而優美，相對比較低調，不過也有部分車主反映其外觀比較中規中距。

內飾

在內飾設計風格是象徵著溫馨，做工比較精緻，乘坐舒適，新Sylphy的全系標配了倒車雷達、電動加熱後視鏡和自動空調等配置，在同級別車中相對是比較有競爭力。

空間

Sylphy空間優勢不是很明顯，該車是屬於一款緊湊型轎車，俗稱家用型轎車，個人感覺作為家用綽綽有餘。

而該車最大的優點就是:油耗低，網友普遍比較滿意；乘坐舒適；內飾溫馨，油耗大概在6L到7.9L，不過這個也要個人的駕駛習慣和技術來定的，一個好的駕駛習慣和技術在油耗上肯定是有出入的。

所以我認為Sylphy作為家用綽綽有餘，該車也屬於一款經濟型轎車，後期的保養和維修費用也不是很，對於大部分家用來說都是夠的，如果你現在還買車或者是準備買車的話Sylphy就是你最好的選擇，因為本人買的也是Sylphy，4年7萬多公里，車況良好，沒什麼大的問題，關鍵是作為家用真的夠用了。

希望我回答給你帶來明智的選擇！！！

Sylphy家用是足夠的，但是日系車嘛，不建議買低配，因為很多配置都無情的被省略了！雖然說現在Sylphy被爆出燒機油問題，但是那麼多車都燒機油，所以(*￣m￣)！新款剛上市的時候就陪同事去提的Sylphy，當然是老款經典Sylphy，因為優惠幅度大，新款的顏值高於老款，其他的作為家用車也不用太講究，Sylphy的空間足夠大，舒適性非常好，靜音效果不錯 ，雖然很多人都說日系車不安全，但是碰撞測試，Sylphy的五顆星不是買來的，動力不能說多強，但是家用足夠，而且Sylphy小問題少，油耗低，是一款價效比不錯的家用車！

現在日產的車，在同級別的優勢，大部分來自於更便宜的價格，像之前老Teana那種大沙發神車，放到現在基本不存在了，一分一價一分貨，Sylphy整體來說還不錯，喜歡就先去試駕。

車輛外觀可以，油耗6個多點（1.6手動）座椅舒適，地盤有些鬆垮，尤其是過減速帶時。漆面太薄，車內空間還可以，空調不太涼，總體來說家用如果不是要求太高的話還是可以的！

我是2016款Sylphy智享版車主，車無完車，作為家用車來說，Sylphy算是最合適的車子之一。以下分享我的心得體會。

1.【省心】使用到現在差不多兩年了，兩年內車子沒有出現過故障，那時廠家還有送兩年6萬公里保養，這也就意味著我的保養要開始收費了，莫名心酸，哈哈。

2.【舒適】座椅舒適，號稱沙發座椅，和其他車對比，很柔軟。

3.【油耗】我的油耗顯示6.8L/100km。很多人更低，看過5.4，我技術一般，勿噴。

4.【其他】一鍵啟動，藍芽電話、音響，多功能方向盤等等，很實用。

車無完車，所以我後面有加裝了前後雷達，胎壓監測，升降窗，小圓鏡，雨眉等等比較實用的配件，有興趣的可以參考下。

我是2016款Sylphy智享版車主，車無完車，作為家用車來說，Sylphy算是最合適的車子之一。以下分享我的心得體會。

1.【省心】使用到現在差不多兩年了，兩年內車子沒有出現過故障，那時廠家還有送兩年6萬公里保養，這也就意味著我的保養要開始收費了，莫名心酸，哈哈。

2.【舒適】座椅舒適，號稱沙發座椅，和其他車對比，很柔軟。

3.【油耗】我的油耗顯示6.8L/100km。很多人更低，看過5.4，我技術一般，勿噴。

4.【其他】一鍵啟動，藍芽電話、音響，多功能方向盤等等，很實用。

車無完車，所以我後面有加裝了前後雷達，胎壓監測，升降窗，小圓鏡，雨眉等等比較實用的配件，有興趣的可以參考下。

18款新Sylphy綜合來說都挺好，唯一不足之處就是車漆太薄，方向盤難看，要是換成藍鳥的運動方向盤顏值就更高了，現在油耗4.7