單價效比a6。不多說。如果有錢，那買什麼車就看你自己喜歡，反正有錢。如果很慎重，自己先去看看實車，再網上論壇逛逛，再到大街上走走，再去二手車市場逛逛。還是不再有疑問再來追問我吧

錢充足的話還是A7，雖然在定位上都是中大型車，A6是行政車，A7是轎跑，都說年齡大點開A6，年輕點開A7，其實我並不這樣認為，我已經見過很多四五十歲的中年大叔甚至更大點的開A7，畢竟A7和CLS、6系都是競爭對手。

至於A6和A7質量上的區別，一個是一汽大眾奧迪，一個是全進口，全進口和合資肯定有不一樣的地方，但是具體差距也並不明顯，就拿發動機來說，奧迪除1.8的那臺發動機以為，剩下的也都是進口發動機，當然進口發動機和全進口發動機也有區別，1.8的那款是一汽發動機（大連）有限公司產的，第三代EA888，也算是相當成熟，現在大眾很多車型也在用，一臺發動機3萬人民幣左右，變速箱方面CVT的也都是進口的，造價要在11萬，傳動方面匹配A6是DTC雙離合和CVT無極變速模擬8速，而A7則是一種7速雙離合，增壓方面都是採用的渦輪增壓和高版本的機械增壓，並非買A7多花的20多萬不值，首先在配置和車身結構上都是不一樣的，動力總成調校也不一樣，質保方面和中國產A6享受的也不一樣，但是在用車費用方面肯定也要高一些。

提到奧迪A6相信大家一點也不陌生。A6在國內豪華高檔中大型轎車的銷量一直很突出，哪怕是賓士E Class、BMW5 Series也無法悍動其霸主位置。自從在西班牙奧迪A8全新亮相之後，人們就開始猜想全新奧迪A6長什麼樣了。最終也沒讓大家失望。的奧迪將對旗下A6、A7進行全新換代，下面小編了解一下最新一代A6、A7的訊息。

在外形上與老款相對比新一代奧迪A6大量採用了Prologue概念車的設計元素，造型更為年輕激進，六邊形大嘴式進氣格柵更為稜角分明，前臉極力向老大哥A8看齊。兩側的車燈也變得更加犀利，兩側進氣口帶有精細的鍍鉻裝飾，整體來說，更加的年輕時尚。

全新一代A6

新一代A6尾部的設計是本次改進的一大亮點。設計的更加扁平化，層次感分明，尾燈與前大燈有所呼應，科技感十足。同時，修長的線條讓人看起來倍感舒適。

全新一代A6

如果說奧迪A6還是偏於商務化那麼A7絕對是年輕人的最愛。現在來說的話，奧迪A6的銷量要遠遠大於A7。A6穩重的風格更加符合國內消費者的喜好。但是汽車的消費人群越來越趨向於年輕化。A7的矩陣式LED燈，保險槓與兩側進氣口設計整體更具科技感，更符合年輕人的需求。

全新奧迪A7

奧迪的保密工作非常嚴格。內飾並未對外開放。由於新一代的A6與A8都源自於奧迪MLB Evo平臺，A6、A7也基本上會保持與A8一致的設計方向，更加簡潔大方，科技感爆棚。

Prologue概念車

新一代A6與A7都有望在2018年正式亮相，A6相對來說可能會更晚一點。整體來說最新奧迪A6確實變得更加年輕與豪華。在以前賓士E ClassBMW5 Series一直在各大媒體上表達自己跟奧迪A6不是一個層次，這下，賓士、寶馬不會再看不起奧迪了吧？！

奧迪A7第一代誕生與2010年，時至今日已有7年之久，可以說也是一款非常長壽的車。新一代的奧迪A7使用了全新的MLB Evo平臺，在技術和配置上都有了升級，造型也使用了最新的家族設計，大嘴巴的進氣格柵佔領了大半個前臉，配上豎條式的日間行車燈，整體視覺非常犀利。

新一代的奧迪A7線條更加硬朗，車身尺寸為4969*1908*1422mm，軸距為2926mm。雙腰線設計，配上溜背式的車頂，轎跑氣息異常濃重。

尾部的設計也非常獨特，奧迪燈廠的名號不是虛無的，貫穿式的燈條，辨識度非常高。

無框車門配合轎跑車身真是帥氣。內飾有點奧迪A8的元素，雙觸屏顯示屏，並且中控臺偏向駕駛員操作，動力3.0T V6渦輪增壓發動機，據悉未來還有混動發動機可選。

說起奧迪汽車的A系列，那肯定都是顏值很不錯的車了，而最近奧迪A系列推出了一款號稱“史上最美奧迪”的車型，奧迪A7。奧迪A7是一款定位介於C級行政/公務和D級豪華轎車之間的四門運動豪華Coupe轎跑車，尺寸上略大於沒有加長過的C級行政轎車，小於D級豪華轎車。

外觀方面，可以很明顯的看出，全新的奧迪A7氣質更加偏向運動範，剔除了外觀上的商務感，加入更多的線條設計，配合上一些細節的處理，整車看起來更兇狠、更高階。

正臉依然是採用奧迪最新的家族設計語言，發動機蓋上四條線條的設計讓車看起來具有很強的肌肉感，下方連線著奧迪全新的LED大燈，大燈內部設計精密、結構複雜，而且還分佈著許多的LED燈帶。

車身側面還是保留了溜背姿態的同時優化了整車腰線和線條，變得更乾淨利落，也更加具有運動氣息。

車尾部分最大的亮點得益於全新設計的貫穿式尾燈，不論是點亮效果還是燈光品質在行業內依舊是數一數二的，只想說的是，“燈廠”不愧是“燈廠”。

內飾方面，全新奧迪A7和奧迪A8的內飾結構設計很相同，中控區還是採用雙屏式設計和全新液晶儀表盤，這讓整個車的前半部分很有科技感。另外在中控臺飾板上以鋼琴烤漆為主，並使用鋁飾條點綴，凸顯鋁整個中控臺的層次感。

三幅式方向盤在握感上非常出色，在方向盤的左側部分還是有了一個小型的操作面板，用於照明功能和所有的功能，另外顯示屏還使用抬頭顯示的功能。

動力方面，全新奧迪A7搭載2.0TFSI發動機，匹配7速雙離合變速箱。其中，40 TFSI豪華型的最大功率為190馬力，峰值扭矩為320牛·米，0-100km/h加速時間為8.3秒；45 TFSI臻選型和45 TFSI專享型的最大功率為245馬力，峰值扭矩為370牛·米，0-100km/h加速時間為7秒。對了，奧迪A7還可以提供空氣懸架，土豪選裝。