雷克薩斯上用的馬克·萊文森（Mark Levinson）音響，目前全球就應用在其一家汽車產品上，屬於最頂級的Hi-End級，在50萬元價格以下選取媲美ES上的馬克·萊文森的Hi-End級音響，我翻閱了諸多資料之後，只找到為數不多的幾款。

第一款，賓士E Class用的柏林之聲（Burmester），創立於1978年的柏林之聲，現已成為德國High-End音響工業。

不像賓士S Class從次低配版本就有了柏林之聲，E級的柏林之聲全部都是選裝件，早前某家試駕了指導價62.98萬的2017款賓士E 320 L 4MATIC，加上一整套選裝後祼車價已經超過了70萬元。

所以如果E級想要選4.4萬元的這套高階3D環繞立體聲音響，那麼只能考慮指導價47.48萬的2018款 E 300 L 時尚型以下車型（終端有小幅讓利）。

第二款，路虎Discovery Sport用的英國之寶音響（Meridian），隸屬世界知名奢侈品公司Richemont歷峰集團子公司 Reinet Investments S.C.A. 的Hi-End音響品牌，為邁凱倫、法拉利和路虎品牌提供品牌音響。

50萬元以下車型中，路虎Discovery Sport2018款 240PS 智越限量版（指導價48.50萬），配備了英國之寶音響，其下面兩款車型是選裝件。

第三款，奧迪Q5用的Bang & Olufsen品牌，目前查不到其等級，不清楚是不是Hi-End級，不過能夠為阿斯頓·馬丁和奧迪A8提供音響，質量也不會差。

今年奧迪Q5將會迎來換代車型，在換代之前的產品配置列表中，指導價47.09萬的2017款 Plus 40 TFSI 舒適型提供B&O音響標配。

第四款，2018款沃爾沃XC60，選配Bowers & Wilkins（寶華韋健）音響，與B&O一樣，查詢不到其分級，不過其”鸚鵡螺“早已名聲在外，頂級品質。

2018款XC60從指導價39.99萬的2018款 T5 四驅智逸版以上支援B&W音響選裝，能夠提供哥德堡音樂廳級音效，配合新車良好的NVH工藝，效果特別明顯。

當然以上這四款是我能查閱到的等級比較高的音響品牌，市面上還有JBL、BOSE、燕飛力仕、丹拿等優質音響品牌，不過想要上升到Hi-End級，不知道夠不夠標準。

音響的牌子響是一回事，就如家庭用一樣，一套好的音響需要是～好功放～好碟機～音箱的木質～好的分頩器與吸音棉～喇叭，最後是光碟和歌的型別！同樣是汽車上，如果一些車企不在乎汽車上的～音場效果佈置～和車門的設計，再好的音響也是空談！在音質方面，歐洲車做得好，都很注重車內音場效果佈置和音響的調節！以奧迪和雪鐵龍說，他們的音場效果佈置好，所以二十多萬的車聽出的效果讓你刮目相看！