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1 # 小拉車
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2 # 車域無疆
保時捷Panamera(帕納美拉)系列
Panamera是保時捷在四門四座的豪華運動轎車市場中,佈局下的一款極具競爭力的車型。這個繞口的名字panamera,是保時捷的自創詞,源自卡雷拉泛美拉力賽的英文名字。
Panamera是跑車,但它不是那種為了速度而捨棄一切的跑車。它屬於大型轎車,車身長度接近5米,寬2米,同級別車車型有奧迪A8L、BMW7 Series、雷克薩斯LS系列等。與其他競車一樣,Panamera所切入的細分市場是需要很好地協調效能與豪華舒適,打造的是動力、舒適、實用兼得的效能車。
現在已經Panamera是誕生第八個年頭,在這期間Panamera推出過不少的車型。
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3 # 汽車有溫度
“卡雷拉泛美公路賽” Carretera Panamericana瞭解下。這個比賽始於1950年,迄今仍是公認的最危險的賽事之一。賽道南起瓜地馬拉,北至美國,貫穿墨西哥全境,全長達3000公里,多為沙土路面。其中還有長達950公里的連續路段,中間只有半小時休息時間。
需要注意的是,這是一個美洲的汽車賽事,歐洲汽車廠商費力參賽取得好成績,也是為了便於打入美國市場。
由於過於危險,這個比賽自1950年11月末起只舉辦了5屆,1954年主辦方宣佈停辦。
最後一屆卡雷拉泛美公路拉力賽的冠軍,他的成績是17小時40分26秒,平均時速是173.692公里/小時。
經過33年沉寂之後,隨後的1988年,比賽又開賽了。
Pan Americana這個詞,就是保時捷Panamera命名的由來。
使用同樣命名方式的還有:Pan Am 泛美航空,PanAmericana Highway 泛美高速公路。
保時捷這個品牌,是以打造純種跑車而聞名,但是2002年的時候居然離經叛道地推出了一款SUV卡宴,然後2009年的時候又釋出了一款4門轎跑——Panamera。用此冠名,自然是為了突出保時捷這款4門轎跑的效能、賽道基因,為了讓廣大群眾相信保時捷“不忘初心”,所以在命名上也是著重強調運動效能。
保時捷“Panamera”這個品牌的含義是什麼?問題問得不對,Panamera不是一個品牌,只是一個車系。拋開歷史命名,Panamera這個產品,意味著豪華、效能、實用;意味著買家是一個有品的都市新貴,Thug life瞭解下!
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保時捷Panamera:中文讀法“帕納美拉”,是保時捷公司推出的一款掀背運動四門豪華轎跑車。名字是為了記念卡雷拉·泛美(Carrera Panamericana)比賽,carrera的用於保時捷911,把panamericana前半部分panamer和a連線就是現在現在的panamera了。
做為一個跑車品牌,保時捷一直想做一款效能車,在經過一系列設計和試驗後,四門GT跑車在2010推向市場,它採用了四門掀背設計,車身線條依舊秉承了保時捷的設計精髓,修長動感的車身姿態。加上較短的運動風格前懸和後懸,形成了GT車型側面輪廓。在某些細節方面,Panamera毫不掩飾地展現了其與911的密切聯絡。車身尺寸方面,全新Panamera的長寬高達到了5049/1937/1423mm,軸距也拉長到了2950mm。
目前全新Panamera在中國擁有13款車型,分別搭載了2.9T、2.9T插電混動、2.9T高功率和4.0T V8四款發動機。其中入門級2.9T V6 發動機最大功率440馬力,高配4.0T V8雙渦輪增壓發動機,最大功率達到了550馬力。均匹配了8擋全新PDK雙離合變速箱,這臺8擋雙離合變速箱能夠提供更優秀的齒輪比區間,保證了最佳的舒適性和靈活性。
Panamera有四種駕駛模式分別為D(正常)、S(運動)、S+(運動+)和I(自定義),駕駛模式控制按鍵被放置在了方向盤上。
目前Panamera還推出了Turismo獵裝版車型,也就是旅行版車型,這款新車最大的亮點就是其內部空間的提升,而且其獵裝版的設計風格也頗受消費者的喜愛。