價格主要由層高、噸位、速度、配置、品牌決定，一般所謂的客貨兩用電梯其實就是客梯，噸位在1000kg到1600kg之間（速度在1m/s至20.5m/s之間），曳引機也都是pm永磁同步曳引機，而貨梯除了專用拉貨的1000kg貨梯，基本都是2000kg到6000kg之間，配置的導軌為2-6根+混凝土地坎，用來上叉車或者4s店用來拉車的（一般是賓士寶馬之類的大噸位的），貨梯曳引機相對比較落後為的是追求穩定和大噸位。
通常來說追求使用年限購買大品牌的電梯最好，但是價格也會貴些。大品牌當中也有采購配裝的，通常叫“全球採購”，區別是大品牌技術積累夠多，有很多壟斷的專利技術，但是近幾年市場惡性競爭，不少大牌企業已經開始降低材料要求來低價銷售搶市場。
小品牌的電梯因為沒有多少專利技術，通常以採購零件自己拼裝為主，所以相對成本較低，只要僱傭些銷售和安裝隊就可以了，通常裝置的價格為大牌電梯價格的一半，缺點是產品質量不行裝置壽命一般也只有大牌電梯的一半，優點是採購部件相對容易而且部件價格也不高。
開發商開發低端樓盤更傾向於小品牌電梯。萬達、恆大、碧桂園等大公司通常都有對口戰略合作的大品牌廠家，一般是高階樓盤。
貨梯一般企業都會選擇大品牌的電梯，主要是穩定性高，不影響送料出貨，不然電梯會影響產能。
最後買電梯儘量選擇廠家的分公司不要選代理商，中間商大部分都要賺些錢。
價格主要由層高、噸位、速度、配置、品牌決定，一般所謂的客貨兩用電梯其實就是客梯，噸位在1000kg到1600kg之間（速度在1m/s至20.5m/s之間），曳引機也都是pm永磁同步曳引機，而貨梯除了專用拉貨的1000kg貨梯，基本都是2000kg到6000kg之間，配置的導軌為2-6根+混凝土地坎，用來上叉車或者4s店用來拉車的（一般是賓士寶馬之類的大噸位的），貨梯曳引機相對比較落後為的是追求穩定和大噸位。
通常來說追求使用年限購買大品牌的電梯最好，但是價格也會貴些。大品牌當中也有采購配裝的，通常叫“全球採購”，區別是大品牌技術積累夠多，有很多壟斷的專利技術，但是近幾年市場惡性競爭，不少大牌企業已經開始降低材料要求來低價銷售搶市場。
小品牌的電梯因為沒有多少專利技術，通常以採購零件自己拼裝為主，所以相對成本較低，只要僱傭些銷售和安裝隊就可以了，通常裝置的價格為大牌電梯價格的一半，缺點是產品質量不行裝置壽命一般也只有大牌電梯的一半，優點是採購部件相對容易而且部件價格也不高。
開發商開發低端樓盤更傾向於小品牌電梯。萬達、恆大、碧桂園等大公司通常都有對口戰略合作的大品牌廠家，一般是高階樓盤。
貨梯一般企業都會選擇大品牌的電梯，主要是穩定性高，不影響送料出貨，不然電梯會影響產能。
最後買電梯儘量選擇廠家的分公司不要選代理商，中間商大部分都要賺些錢。