購買的人防車位還在使用期限內，可以考慮以下方案：

1: 長期租賃給該小區的住戶使用

2: 透過中介公司做出售登記，找到買家後到物業辦理更名手續

開發商普遍的操作是簽訂使用權轉讓協議變相賣車位。但究竟什麼是使用權轉讓，法律上也是模糊的。將使用權轉讓等同於租賃，個人認為是不恰當的。仔細看普遍使用的使用權轉讓協議文字的內容，似乎將其視作買賣更為貼切，其中許多條款如具備條件辦證等內容超出了租賃的範疇。車位沒辦證但開發商要賣，就借了個使用權轉讓的名頭，這就是實質。

關於小區車位的權屬，物權法74條作了規定，一定程度上明確了車位的產權歸屬以及利用原則。地下車位一般分為兩種，人防空間改造而成的車位或規劃的地下車位，對於人防車位的產權歸屬目前存在爭論，但根據人防法非戰時“誰投資誰受益”的原則，在非戰時，普遍的理解是開發商有收益權，而規劃的地下車位一般屬於開發商，這兩種地下車位，現實一般都是開發商在賣（即簽訂使用權轉讓協議）。對於今後可能的辦證，鑑於存在的權屬爭論，人防車位辦證會有難度。

買了房子又買了車位，在房子轉讓時，能否將車位再轉讓？或者能否單獨保留車位？一般情況下，是允許再轉讓的，但物權法出臺後，為符合物權法規定，使用權轉讓協議中往往會對地下車位再轉讓設定限制，如必須再轉讓給小區業主而不能給其它人等。賣了房子能否單獨保留車位，個人認為，根據建築物區分所有權理論，地下車位是不能單獨保留的，而應該轉賣給業主。

人防車位屬於國家防控工程的一部分，平戰兩用，平時做停車用，戰時安置人員，所有權歸屬國家，業主享的時使用權，你可以把使用權轉讓給下家。