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1 # 車問診
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2 # 123582400
雖然是邀請我回答,我還是要說實話,國際形勢外加新能源的開發兩個因素打壓了原油價格,但是正如某些網友說的:原油150美元/桶的時候我們用油8塊多,現在原油45美元/桶油價6.4元,對於這種情形我不噴某些部門,只怪當初數學沒學好,油價原來是這樣計算的。
雖然是邀請我回答,我還是要說實話,國際形勢外加新能源的開發兩個因素打壓了原油價格,但是正如某些網友說的:原油150美元/桶的時候我們用油8塊多,現在原油45美元/桶油價6.4元,對於這種情形我不噴某些部門,只怪當初數學沒學好,油價原來是這樣計算的。
讓降價來得更猛烈些吧
1,這段時間看到了大量油價大降下降新聞2,我記得原油價格150美金的時候,到時候油價8塊多,現在原油價格已經降了快2/3了,應該還有下降的空間啊!
3,翻看了新聞,加油站大幅優惠的原因:
3月下旬以來,國內成品油市場爆發一輪價格戰,降價的包括中石化、中石油、民營加油站,還有殼牌、英國石油等海外石油公司所屬的加油站。山東、河南、浙江、廣州等地降價力度明顯,一些競爭激烈的地區降價幅度已高達2.3元/升。
多年來,“兩桶油”一直執行發改委制定的最高零售限價,但今年5月份,中石化、中石油加油站的汽柴油零售價普遍下降1元-1.5元升,“兩桶油參與價格戰實屬罕見。
“地方煉油廠”對“兩桶油的衝擊
分析師胡慧春向中國新聞網表示,造成現在這種價格混戰的局面,主要原因是越來越多的地煉企業取得原油進口使用權,使得汽柴油產量大幅增加。同時,民營煉廠喪失成品油出口權,造成供過於求,其成品油庫存只能在國內消化。在過去,地方煉油廠的進口原油使用權和原油進口權受限制,要想用進口原油,受制於中石油中石化等大型央企。去年初開始,國家逐步放開相關限制。截至今年3月,全國共有18家地方煉油企業陸續獲得了原油進口權,開始大量進口加工原油。
從海關公佈資料來看,中國5月原油進口大幅反彈,日均進口量為3720萬噸,成為全球最大的原油進口國。另有資料顯示,去年全國地煉的煉油總能力約佔全國煉油總產能的30%。
中國石油大學教授董秀成認為,相對於民營企業而言,中石油中石化的組織架構複雜,其加油站自身無調整價格權利,市場反映靈敏性較低,無法像民營企業那樣迅速調整價格,缺少價格上的優勢,吸引客戶能力相應的減弱,因此其銷售量會受到民營企業的影響。
中國石化一季報顯示,今年第一季度零售額下滑至三年來新低。
IHS Markit面對民營煉油廠的衝擊,中石油、中石化選擇加入價格戰
董秀成認為,“兩桶油”透過此次價格戰,市場份額得以上升並且庫存得以有效的消耗,油價將回到正常價格。至於價格戰持續的時間,卓創資訊成品油分析師劉孟凱認為,當前的“價格戰”可能不是短期行為,或將持續到明年。