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1 # 手機使用者50093891395
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2 # 龍套先生
問題描述不清晰!根據你所列出的這些備選車型,經常下鄉首先應該不是拉貨,而是拉人。從這幾款都是非承載式車身來看,你這個鄉下的路況有點惡劣!就算是下鄉也不會全程都在非鋪裝道路上行駛,大部分時間應該還是在鋪裝道路上行駛,所以也要考慮公路駕駛的舒適性。
豐田霸道3.5,公路也舒服,越野也強悍,公認的皮實耐操,口碑是槓槓的,價格也是槓槓的。如果不差錢必須首選霸道!
福特江鈴Everest:由皮卡演變而來的Everest也不錯,雖然舒適度,越野能力,穩定性,經濟性都不如霸道4.0,但是人家便宜。如果不在乎美系車粗曠的造車風格和各種小毛病,也是不錯的選擇。
BJ80:這車真是夠硬!只要你不在乎公路駕駛的舒適性,也不在乎中國產車的口碑,又是個國貨的堅定支持者,買來一輛耍一耍也未嘗不可。
JeepWrangler:量產車裡越野能力強到沒朋友,高速那叫一個難受,買這車的如果不是不差錢的越野愛好者那肯定是不差錢玩個性的主!反正玩Wrangler就得不差錢!改裝不花個幾十萬的都不好意思出門裝B!
如果是我來選,新款霸道3.5,即兼顧舒適又兼顧越野,穩定省心的不二之選。
那些把車和愛不愛國混為一談的愛國賊就別看了。
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3 # 精神疾控中心重度科
絕對bj80啊 在改成巴博斯的 絕對牛逼 下鄉都橫著走 在跟淘寶淘寶上買個鏈子和棒球杆 翻蓋手機 紋身貼紙 戒指 手錶 錢緊就換HIGHLANDER也成
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4 # 諾達西爾
212,我記得以前有次去鄉下割接,我們開的三菱四驅大吉普,當地縣局出臺212,跑鄉間土道還有田壟溝,一會我們就傻眼了,領道的跑沒影了。
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5 # 越野牛仔
憑良心說PRADO是好選擇,但BJ80是中國軍車順應而生的民用版,動力及舒適性都可以一拼PRADO,但耐用性還需時間監證。但對於中國產車支援應考慮一下BJ80
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6 # 玉珠峰59
因這五款車中,有的品牌有二驅,四驅之分。有的發動機排量有大小等多種配置,如果均選擇四驅高配版本來說,除HIGHLANDER因前懸是麥弗遜形式與承載式車身不適合越野外,其它車下鄉都應沒有問題。
不過想來提問者應該是想了解這五款車中哪款車越野過礙的能力最強。一般來說越野的三大法寶是絞盤,四驅,差速鎖。前二項這幾款車倩況相同。而Wrangler中羅濱漢因為前後整體橋與前後撟帶差速鎖,動力可分配到每一個輪而無疑在這五款車中擁有最強的越野透過能力。
PRADO與憾路者均為全時四驅配中央差速鎖,動力可以在前後橋分配,因PRADO的託森式自動鎖帶鎖止功能強於憾路者的多片離合式中差鎖,所以PRADO的透過性好於憾路者。
其實車輛越野能力,透過性除了懸掛方式,動力大小,差速鎖種類外,接近角,離去角,透過角,重心高低等等還有許多因素。同是Wrangler用D40橋比D30橋堅固了許多,同是豐田越野之王的LC120與150就因重心高常被圈內稱為翻車之王。
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7 # 時光157092150
本人推薦BJ80不錯!首先動力上有柴油發動機和汽油機可選,……你說的可以下鄉?這幾款都可以!那就要看仁者見仁智者見智嘍!
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PRADO首選,沒有之一。我的是3.5TXL最高配的開了將近一年。城市越野兼顧,而且空間大,大排量自吸發動機,4萬多公里的綜合油耗13個多。這車省事。