賈躍亭權力已然被架空？

一般而言，公司CEO負責公司策略的具體制定和執行，是公司掌舵人的意思；而董事長的職務則比較虛，理論上是股東利益的最高代表，實際中主要是召集董事會進行投票決議。

樂視網的公告不僅僅宣佈了賈躍亭職位的變動，還宣佈，公司財務總監楊麗傑辭職，董事會同意聘任張巍為財務總監。而楊麗傑則是賈躍亭最得力的“嫡系”。

生態化反or自娛自樂？

在樂視的媒體釋出會上，賈躍亭說，公司板塊多，業務發展量越來越大，自己身兼數職，精力有限。為了讓更強的團隊投身樂視網的管理，才有了這次調整。

但在小娛看來 ，樂視資金困局待解，各大業務線高管已“騰籠換鳥”，非上市體系業務全線收縮。這與賈躍亭離職的理由之間的反差實在明顯。

賈躍亭表示接下來他會更加專注於戰略的思考，到上市公司體系的合理性，更多的時間會放到產品，充分保證樂視的生態真正是一個靠創新驅動的企業。透過這次調整，相信對接下來的上市公司的發展會帶來非常大的機遇。

而在上市公司之外，賈躍亭更多的精力將放在汽車業務當中。“汽車帶來的使命感和價值感不用多講，是非常非常重大的，不僅僅對樂視，甚至對我們國家，都具有重大的意義，我在這兩方面做好分配吧”。

賈躍亭表示，樂視一直是產品驅動、組織驅動、技術驅動，管理一直是樂視的短板，所以在公司治理和架構上，孫總提出了很多建議。

“我們認為樂視網已經到了一個準成熟階段，七個子生態確實缺一不可，但會利用不同方式達到生態化反，不見得作為控股股東才能實現生態型，樂視也會考慮出讓一定的股權比例，只要是能夠真正在組織上，達到生態協同的要求。”

不過這到底是為了生態化反的退位讓賢還是賈躍亭的一廂情願，只有當事人自己知道了。

幕後只能是黑手了，現在沒有以退為進還是大局為重，現在沒有退路，大局早就破了。現在是不造好車不回來了，這車能造好嗎？時間長就忘了。