不太懂，理解是，雖然沒有飛行的油了，但還有其它潤滑油，及易燃的氣體存在於飛機機械中，掉下來撞擊力非常大，會產生火花，所以要爆炸。就像子彈頭穿過空油桶的結果一樣，或許沒有油的飛機，爆炸的更徹底！

不管是固定翼飛機，還是直升機，都不會把油用盡了才知道降落，就像我們的汽車，到了警戒值時都會有提示的，還有油箱裡的油也用不盡就會導致熄火的。如果飛機還攜帶了彈藥，在巨大的衝擊力下也會引起爆炸的。

我分析，航空汽油是極易揮發的一級易燃油，即便是郵箱裡的油已用完，然而郵箱是封閉的空間，由於汽油的揮發作用，使郵箱中還充斥著高濃度的油氣，短時間內發散不出去，在受到劇烈撞擊或有火星時，這個油氣箱就會發生爆炸，足可將飛機機體炸碎並引燃。

最主要的原因是油箱裡的燃油。飛機撞地時的巨大沖擊能量，以及與地面之間劇烈摩擦產生的火花，都足以將撞擊後洩漏出來的燃油點燃引發爆炸。不過不一定是爆炸，但是起火基本上是肯定的。有時候飛機起落架出了問題需要迫降，迫降前，飛行員會在空中盤旋，儘量將燃油耗光，有的甚至是直接將燃油放出機外。帶儘量少的燃油迫降，引起爆炸的可能性就降低了。當然也有其他的原因，比如飛機上有各種管路系統，比如液壓管路、潤滑管路，裡面都是油類，在飛機與地面撞擊的時候，巨大的衝擊力必然對機體造成巨大破壞，造成管路破裂油料外洩也是很正常的，再經由金屬機身與地面摩擦產生的高溫和火花點燃，很容易就起火了。另外，飛機上各種電氣系統，密密麻麻的導線，在機體受衝撞變形的時候，也很可能造成線路短路，引發火情。

謝邀。從技術上說，引發爆炸的因素有很多，簡單來說需要兩個必要條件。一是火花，二是燃油。所以要想降低發生爆炸的機率，必須從以上兩個因素開始。首先是降低發生火花的可能性，起碼是降低燃料箱在碰撞中產生火花的可能。對飛機制造商來講，如何設計燃料箱，已經如何設計燃料的阻燃系統是一個必備功課，波音、空客都有專門的防火工程師。另外，更為重要，也是顯而易見的辦法就是減少發生撞擊時飛行器所攜帶的燃油量。這也就是為什麼很多民航客機在發生故障不得不選擇迫降時，首先要在空中緊急放油，一是降低飛機自身的重量，二是減小油量洩漏導致機體在發生劇烈撞擊後起火爆炸的可能。舉幾個例子：1.最近發生的747貨機在阿富汗墜毀的空難引起了劇烈的爆炸，暫且不談空難發生的直接原因和墜毀角度，飛機在起飛階段是攜帶的燃油是最多的，在這種情況下發生爆炸幾乎不可避免。2.911恐怖襲擊。當時民航客機在撞上世貿大樓後發生劇烈爆炸，高溫和撞擊兩個因素疊加在一起，最終導致世貿大樓倒塌。由於飛機是從美國東海岸起飛，在到達紐約上空時，仍載有大量燃料。假設飛機是從美國西海岸飛往東海岸，在到達紐約上空時燃料已經消耗大半，這時發生碰撞說不定不會導致雙子樓倒塌。3.美國探索頻道和波音公司去年曾做過一個飛機抗墜毀能力試驗。用一架退役的波音727製造一起人為的墜機事件，以獲得飛機強度資料以及對人員的保護情況。這架飛機就僅攜帶少量燃料，最終在自動駕駛的幫助下，墜毀在沙漠裡，在機身發生嚴重損毀的情況下也沒有發生爆炸。

飛機墜毀爆炸 這個是電影看多了。飛機墜毀都是操控系統壞了 才會毀。油量都很多的。這才有爆炸可能。看看印度墜毀飛機那麼多 大多數也只是墜毀燃燒。如果操控系統沒壞 油沒了 飛機還有20分鐘左右可以操控 足夠找地方迫降了。迫降幾乎也沒有爆炸的。飛機墜毀爆炸和汽車翻車爆炸都是電影特效而已。

沒油不代表一滴不剩，油箱管路發動機都會有一些殘餘的油和油氣，遇火肯定會爆炸並引燃其他的材料，舉個例子，你把一桶油全部倒光然後點著試試看。

你們都錯了，飛機看似沒有油了其實還是有的 沒油過程中手腕極速抖動 這樣會瞬間讓油一部分的進去發動機 這部分油具有爆炸的作用，這樣的技巧在這架飛機中完美重現這就是傳說中的抖油術。

飛機油箱中不可能完全乾淨，而且油箱空間中充滿了油汽，遇火花很容易產生爆炸！如果殘存油量少，燃燒時間及破壞性要小一點。

1，燃油蒸汽，不知道各位有沒有觀察過，自己的車在加油時，加油口會有透明氣體冒出來，這東西就是燃油蒸汽。現在的航空燃料有兩種：航空汽油（多用於低空小飛機）和航空煤油（主流燃料，你坐的民航機大多是燒煤油的），別拿黑鳥的固體燃料和納粹柴油機抬槓，燒那玩意的墜毀了算擊落。汽油煤油揮發性一個比一個好，所以即使飛機墜毀前燃油排空，油箱裡依然會充滿燃油蒸汽。蒸汽和空氣一混合，稍微有點火花或者巨大外力就會boom boom boom。進而引燃輕合金機身飛機內飾還有衣物人體，燒得你頭皮發麻。

2，滑油液壓油，飛機發動機是有潤滑油系統的，另外操縱系統裡液壓油也不少，這兩種油平時不易燃，但撞擊帶來的巨大外力很有可能把這玩意壓燃，沒被壓燃也會跟著燃油蒸汽一起燒，畢竟人家也是油啊。

3，你永遠不知道行李裡有什麼，舉個例子，充電寶和筆記本手機裡的鋰電池，再合格的電池也經不起墜機啊，boomboomboom～

以前，我家老212油箱漏油了，拆下來發現有裂縫，就把油倒乾淨，用水洗了，但只是用清水洗的，可以說沒有一油了，確認安師傅用電焊，才焊了兩點，就砰的一聲，油箱炸了。所以飛機再沒油了，油箱有殘油，油氣，還是會炸。