不是隻是斷腿了只要炮塔能正常轉炮管能開炮有彈藥有成員照樣打你

不過有的坦克比如蘇聯bt沒了履帶跑的更快

坦克作戰一般至少一個分隊(連)，履帶被炸斷只要乘員沒重傷時，兄弟坦克還在衝擊，那麼此坦克炮擊是絕對沒問題的，敵步兵是無法靠近的，雖說並列機槍因方向問題，但有高機。此時有乘員可以更換履帶銷(多數履帶銷炸斷了)，另外坦克出戰有坦克部隊自編制的伴隨作戰的步兵及各保障分隊的，他們主要任務就是保障及救援主戰坦克作戰，就象我們修理連就是為戰場作搶修，只要乘員活著就能繼續戰鬥，換個履帶我們分分鐘的事，再說伴戰人員看到己方坦克受損對第一時間就會進行圍攏搶救乘員或滅火修車。

一般來說只會降低戰鬥力，但不會喪失戰鬥力。並且可以在極短的時間內恢復。在戰鬥最激烈的時候，履帶斷了，坦克可以作為碉堡繼續進行火力支援。而一到戰鬥間隙乘員就會立即用備用履帶進行修補，不到一個小時就可以繼續衝鋒了。真打起來，負重輪掉了都不是大事。

戰鬥力沒有喪失。只是喪失了機動能力，坦克上的槍炮一樣可以發揮作用的。美帝電影《狂怒》中那輛被地雷炸壞履帶的美帝坦克還起到了阻擊德軍部隊的作用。

雖然沒喪失戰鬥力，但是你見過打架的沒？都讓人打趴下了，嘴裡還不饒人，肯定繼續捱揍，坦克也一樣，都趴窩了，還繼續開火，肯定會被人再幹一次，還不如裝死呢，而且實際戰場不可能只斷履帶，碰上地雷肯定負重輪都飛了，不是裝甲兵自己能維修的，所以，想活下去就迅速開煙霧彈，然後離開坦克，或者踏實的裝死，希望敵人把你忘了

對於絕大多數坦克來說，炸斷了履帶意味著變成一個固定靶，只能當成一個碉堡使用，什麼時候被蹂躪、被怎麼蹂躪，完全取決於對方。

當然，這也並不代表著斷了履帶後只能坐以待斃：

第一，如果只是單純斷了履帶，坦克本身還有足夠的火力可以發揮，缺的只是機動性。

第二，斷履帶對坦克本身的影響要看具體的戰場環境。坦克一般帶有備用履帶板，後方也有坦克救援力量，如果可以給予足夠的時間，修復完畢就可以開走。當然，如果身陷重圍，那還是自求多福吧。

第三，部分早期坦克斷了履帶一樣跑得快，甚至跑得比裝上履帶還快，比如T7、BT等具備輪履兩用能力的坦克，就是樓下這幾位：

坦克或裝甲車履帶斷了，並不意味著立即失去了戰鬥力，每個坦克車組成員都具備維護更換坦克履帶的能力，關鍵在於戰場當時的環境是否具備這個條件更換維修受損的履帶。

當然有些坦克即便履帶受損一樣還能繼續行駛但無法轉彎，還是可以讓受損的坦克安全退出戰場，實在無法駛離戰場的就只好等待援救車過來救援了。只要坦克動力系統良好、燃油彈藥充足，還是一樣可以繼續戰鬥的，只不過停留在原地戰鬥十分危險，只能作為一門碉堡式的固定火炮，是戰場上的活靶子。

在戰場上坦克和裝甲車的履帶損壞是十分常見的，對於大部分車組成員來說也不是履帶一壞就立即棄車。在有協同保護的情況下，即便坦克履帶損壞，一樣有強大的戰鬥力。不要小看坦克了的防護能力。作為陸地上防禦能力最強的坦克，普通武器根本拿坦克一點辦法都沒有。

換履帶可是個力氣活，哪怕最簡單的更換履帶，最熟練的車組成員的也要十來分鐘時間甚至更長。但是在我朝陸軍面前，坦克履帶損壞，修復的辦法有很多種。除了用備用履帶更換已經損壞的履帶之外，還可以直接放棄前引導輪和一個負重輪。在這種極端情況下坦克一樣可以繼續行駛，不過對那個被放棄的負重輪傷害較大。對坦克成員來說履帶受損並不意味著世界末日的來臨，戰前針對此種情況進行過大量的日常訓練，應對的方法還是很多的。

坦克或裝甲車被炸斷了履帶時並不會馬上失去戰鬥力，至於乘員選擇繼續操縱武器戰鬥還是棄車撤退要看具體的戰場環境！

一般有經驗的坦克車組乘員會判斷出到底是何種武器在向其射擊，如果只是反坦克槍或者小口徑的戰防炮等難以穿透坦克正面裝甲的武器打斷了坦克的履帶，乘員待在坦克裡比較安全時，那完全可以選擇繼續操縱坦克作為固定火力點戰鬥。如果是諸如重型反坦克炮或者坦克等重型火炮打斷了坦克的履帶，這些火炮足以穿透坦克的正面裝甲，那麼乘員就必須立刻撤離，在這些重型火炮面前，無法移動的坦克簡直就是‘’活棺材‘’。

當然了除了判斷戰場環境外，還要看自己的部隊處於什麼狀態。假使部隊正在進攻，在保證安全的前提下，完全了繼續待在坦克裡用火炮、機槍等掩護友軍進攻。而如果部隊處於整體的退卻中，那最好還是選擇炸燬坦克趕緊後撤，以免陷入包圍中。

坦克受傷後繼續抵抗的戰例如下：

二戰東線戰場德軍的第503重型坦克營的一次戰報中寫到，隸屬該型的一個虎式坦克在一場持續6個小時的坦克對戰中，這輛坦克一共承受了227發反坦克步槍彈、14發45毫米穿甲彈、11發76毫米穿甲彈的打擊，履帶、懸掛系統都受損嚴重，坦克乘員仍舊堅守在坦克裡繼續作戰。直到戰鬥結束後，坦克乘員修復好履帶恢復行動力之後又開回了60公里遠的後方基地。

所以，在適當的情況下，受傷的坦克還是可以繼續作戰的。不過對於裝甲車來說，由於其裝甲太薄弱，失去機動力後還是最好立刻棄車，即使是小口徑的機關炮也可以輕易摧毀裝甲車！

不一定，履帶被擊毀不一定意味著喪失戰鬥力，此時如果其他子系統依然正常的話，那麼還是可以繼續作戰的，不過有多大的戰鬥力要根據實際情況而定的。

就拿地雷來說，當坦克等裝甲車輛被地雷炸傷後，有時可能只是履帶受損而暫時無法機動，而此時，其炮塔依然可以轉動，人員狀態依然良好，各種觀瞄裝置依然工作正常，依然可以繼續作戰。

但是如果像炮塔、電力系統、車組人員等這些部分也受到了損傷，那麼這輛戰車基本是喪失戰鬥力了，機動能力喪失也就算了，連基本的觀瞄、開火等都已經無法正常完成了，自然無法產生多大的戰鬥力。

同時，這也和具體的作戰情形有關。比如在進攻作戰中，如果戰車被擊傷，如果無法修復的話，就只能停留在原地，等待救援或者棄車逃跑。但是如果是掩護步兵作戰，即使坦克或者其它裝甲車輛被擊傷了，只要炮塔、觀瞄裝置等還能正常工作，就依然能給步兵們足夠的火力、戰場情報等的支援，繼續發揮戰鬥力。

而如果是坦克部隊叢集進攻時受傷，無法繼續機動，此時的坦克就無法發揮戰鬥力了，畢竟連敵人都夠不到，只能在戰線後方等待維修或者乾脆觀戰了。

坦克是什麼？簡單點來說就是一個安裝了大口徑火炮的重灌甲可移動履帶式車輛，車最重要的是什麼？當然就是輪子了，所謂的炸斷履帶就喪失戰鬥力一說無疑就是指坦克無法動彈，不能再提供有效的移動支援火力了，那麼坦克失足之後真的就只能和一灘爛泥一樣呆在那裡等死了嗎？

首先，戰爭時期坦克上一般會配置備用履帶，如果被炸斷了，可以直接裝上備用的，要知道履帶安裝可是坦克兵的日常操作之一哦，這速度絕對不會慢，裝好後我又是一條響噹噹的漢子！

（59坦克履帶安裝訓練）

我擦，又被炸了，負重輪也受傷了，怎麼辦，真的要這樣丟下我嗎？嘿嘿，不會的，坦克履帶可以接短，放棄兩個負重輪我一樣跑的跟馬兒一樣歡快！

（履帶接短）

嘣！又炸了，一邊履帶全毀了，這可咋整？沒事，駕駛員是老司機，緩步短啟、液壓輔助，急剎調整，一步到位，雖然瘸是瘸了點，但至少還能走個直線，不信？那您去看看雙發戰鬥機是怎麼帶著一個發動機飛的吧？

（蘇聯BT-7A輕型坦克履帶沒了照樣跑得嗨皮的很）

實在不行了，履帶又被炸了，真的跑不動了，怎麼辦？沒事，旋轉炮塔還可以動，再不濟，我還能停在路上當個固定炮臺，做支援火力總行吧？以後千萬別說坦克履帶斷了就廢了哦！

坦克和履帶式裝甲車輛，是以履帶行駛的，如果履帶被炸斷了，會怎麼樣呢？

我們以坦克為例子吧，坦克的效能主要有三方面：火力、防護力和機動性，這三方面構成了坦克的戰鬥力。如果坦克的履帶被炸斷，也就是失去了機動性，其火力和防護力依然存在，所以依然保持著戰鬥力。坦克的履帶被打斷，儘管坦克無法移動，但是坦克的炮塔仍然能夠轉動，火炮和機槍仍然能夠正常使用。

在戰場上，有很多履帶被炸斷，坦克依然保持戰鬥力的例子，最著名的一個例子就要算神一般存在的KV-2了。1941年末，蘇德戰爭爆發之後，德國第六裝甲師長驅直入，其先頭部隊進入立陶宛境內。前進的德軍在一座橋上與一輛蘇軍的KV-2重型坦克相遇，憑藉著厚重的裝甲和威力巨大的152毫米炮，這輛KV-2阻止德軍一個師前進長達48小時，期間坦克的履帶被打斷，但是仍然能夠堅持戰鬥。

其實在軍事電影中也有這樣的表現：在電影《拯救大兵瑞恩》中，美國傘兵將一輛德軍虎式坦克吸引到小鎮中並將履帶炸斷，但是虎式坦克繼續開炮，最後傘兵們爬上坦克向炮塔裡丟了幾顆手雷才徹底擊毀了這種坦克；在電影《狂怒》結尾，主人公駕駛的M4謝爾曼坦克被地雷炸斷了履帶，其依然使用火炮和機槍與一個德軍步兵營大戰整晚，殺傷無數敵人。

坦克或裝甲車，即便履帶被炸斷也不會喪失戰鬥力，在火炮和機槍的掩護下，乘員甚至能夠在戰場上修復履帶，使得坦克重新跑起來。