電動車的治理是必要的，禁不是辦法，因為電動車確實給普通百姓的出行帶來了便利。關鍵是要加強管理，注重安全，而佩戴安全頭盔就是防護的關鍵，同時也要讓騎行者掌握交通規則，遵守交通規則，要有必要的懲罰措施懲戒違規者，讓違規者付出代價才能起到懲戒作用，使交通安全有序。

2020年6月1日“一盔一帶”維護安全持續啟動，對不戴頭盔的電動車駕駛員和不繫安全帶的機動車駕駛員進行勸導或處罰。

社會發展到今天，經濟和生活上都有了質的飛昇，出門基本上都有自己的交通工具，多年來交通安全這塊壓力山大，治標不治本。

那麼其根本在哪？這就正如提問“對於一盔一帶，騎電瓶車也要戴頭盔了，你怎麼看”？難道騎電瓶車就不需要帶頭盔了嗎？我們一起來看看下面資料：

據統計，摩托車、電動腳踏車、小汽車是導致交通事故死亡人數最多的。摩托車、電動腳踏車駕乘人員死亡事故中，約有80%為顱腦損傷致死。頭盔是保護電動腳踏車乘員頭部最簡有效的工具。

由此可以看出交通事故根本原因：駕駛員沒有交通安全意識，沒有為自己和他人的生命安全負責的態度。

對於6月1日“一盔一帶”交通治理，我非常贊同，為了自己和他人的生命安全著想，生活不易且行且珍惜，全民就該具有交通安全常識，從自身做起。