機油越好，損傷越小！

跑得少，可以按實際情況來換機油，只要在機油的保質期內，經常檢查一下沒有問題，就可以一直用。

汽車的故障是一點點堆積出來的，別說兩年一萬公里換一次全合成，就是三年一萬公里換一次礦物油，發動機也不會立刻出現問題，區別在於三到五年以後的車子是不是還那麼好用，把前期保養省下的錢用在後期維修上不是明智之舉，還是建議按照保養手冊去保養。

二年跑一萬公里換合成機油可行嗎？

這個問題我認為該拆開回答：

一：二年換機油？我認為是：不能的。即使是全合成機油也不能兩年一換。機油使用兩年都要變質了，哪怕跑的里程少，但是發動機執行的時間長，一年一換已經夠長……對於使用發動機增壓技術的車型，當增壓部件開始工作時，發動機扭矩大大增加，此時覆蓋在發動機曲軸上的機油膜要承受著比先前高出數倍的剪下力。機油長時間受高溫，達到一定時間油質會變差，繼續使用發動機動力下降，油耗增高，最主要是會損傷發動機內部部件，不要因小失大。

二：一萬公里換全合成機油？從嚴格意義上講，全合成機油是100%用PAO(聚a-烯烴)或者人工合成的酯類經過精心調配後出來高質量油品，穩定性、永續性好，所以一般全合成機油的換油週期可以延長到7500-10000公里。所以一萬公里換全合成機油，正常情況下是可行的。

當然新車最好按保養手冊指導來進行維護。