不會好的，首先說發動機吧，先解決燒機油和滲油問題再說。再提電子元件和電路安裝，能否穩定故障燈不頻繁亮。最後提價格問題，降五萬元還值吧！

價格絕對的虛高，價效比不是很高。主要是現在SUV競爭激烈，這樣的價格高科技也沒有多少！變速箱一直也是弊端！！

總體不錯哦，主要是大眾為了提高檔次，弄出個380旗艦版，賣到BBA的價格，嚇傻了一批人，也因為這不斷被吐槽，真是出了個昏招，其實有量的是330，如果把輪胎換寬點，價格優惠點，競爭力確實不錯

大眾TiguanL是一輛綜合實力很強勁的車型，無論是外觀設計、動力配置、內飾風格，都是體現了大眾的品牌實力，並且由於TiguanL的加入，使大眾的產品矩陣更加的豐富，形成了SUV車型的全系覆蓋。

眾所周知，華人熱愛SUV車型，無外乎是轎車無法比擬的車內空間，無論是日常代步還是全家出遊，大空間的便捷性是顯而易見的。而大眾Tiguan作為一款緊湊型SUV車型，在空間表現上是不佔優勢的。在SUV市場如火如荼的前進時，大眾推出了TiguanL，補全了SUV產品序列，從Tiguan、TiguanL到Teramont，形成了從緊湊型、中型、中大型的全面覆蓋。

單說TiguanL，TiguanL不僅僅是Tiguan的加長版而已，在提升了車身尺寸之外，無論是外觀還是內飾，都進行了升級，尤其是動力方面，採用了1.8T與2.0T兩種配置，更加符合中型SUV的定位。

既然提到了動力，TiguanL有一點讓小編十分讚賞，就是在高配車型上，沒有“象徵性”的搭配適時四驅系統，而是選用了“真材實料”的全時四驅。全時四驅在透過性上的優勢不言而喻，而且在日常駕乘的舒適性上，也有著更好的感受體驗，對於一款家用中型SUV車型來講，這是十分符合市場需求的做法。

內在的提升之外，外表的升級也是顯而易見的。更加硬朗犀利的外形設計，讓TiguanL充滿了時尚大方的感覺，兼顧好開與好看雙重要求。

總體上來說，TiguanL是一輛綜合表現很優秀的車型，尤其是大眾引以為傲的調校功夫，能將TiguanL的動力以最適合的方式發揮出來，再加上出色的車內空間與外形設計，讓TiguanL在同級別中競爭力十足。

有顏值有內涵，TiguanL是一個很好的選擇。