這個案例值得你一看。

改裝車型——豐田COROLLA

隔音是音響的基礎，四門中道隔音開始。只有隔音做好了，音響效果的發揮將不受噪音干擾，會更加完美！

前門德國艾索特喇叭原車位安裝，德國艾索特聲音乾淨，通透，層次分明，是一套非常具有鑑賞特點的汽車音響喇叭，同時價效比也非常高，選擇大於努力。

德國艾索特安裝在三角區，高音定位精準美觀，利於聲場定位和細節擴散

後聲場一改以往風格，德國艾索特安裝在後吧檯上，純手工製作木墊圈使之固定

低音安裝在座位底下，艾索特X10超薄低音彈性紮實度很好，動態感也很強

整套系統配單十分健康，當所有器材安裝妥當後，當音質聲效調校完成後，車主在交車時進行了鑑聽。隨意開啟一首歌曲，飽滿穩定而純淨逸揚，經過適度美化而稍顯柔和；播放其他流行音樂時，也表現出相同的風格。這套系統汽車音響所放送的音樂，如春風細雨般悠然地發散滲透，具有令車主不自主的沉浸於其中。經典所具有的魅力，令一切盡在不言之中。

改裝配置：前聲場：德國艾索特MD165/後聲場：德國艾索特MD165/低音：德國艾索特X10超薄低音/隔音：四門中道隔音

您可以參考下面這輛車豐田COROLLA汽車音響改裝配置方案：

豐田COROLLA音響改裝配置：

音源：曠世行動式無損播放器

前聲場：德國海螺3系兩分頻（原裝位無損安裝）

後聲場：魔立方同軸（後抬板安裝）

功放：義大利進口功放卓傲50.2兩臺（座位下方安裝）

DSP：德國喜力士8路DSP音訊解碼（座位下方安裝）

低音：愛威超薄超低音

隔音：大能頂級隔音王四門雙層加後抬板處理

線材：德國艾索特天際線材

施工時間：提前預約，4個小時

音響改裝前選擇大能頂級隔音王位喇叭打造箱體，讓喇叭低頻更飽滿。

德國海螺3系原裝位安裝

後聲場安裝在後抬板，同時進行隔音處理

德國喜力士DSP音訊解碼隱藏安裝

超薄低音炮安裝在座椅下方

曠世行動式無損播放器

曠世行動式無損播放器

　改裝汽車音響是件非常專業的事情，並不是換裝好的音響產品就可以的。在改裝過程中，一般車主能做的是告訴技術人員想要達到的音響效果，然後再由技術人員按照要求的效果和價位來配置產品，這一步是非常專業的，音響安裝完畢後也不代表就改裝好了。接下來的除錯環節才是關鍵，但這個工作只能由擁有良好的聽力並經過培訓的技師來完成，這就是為什麼改汽車音響最好到專業音響店的原因。

COROLLA無損音響改裝 蘇州藝聲行最新改裝

COROLLA車門雙層隔音，同時中低音喇叭做到安裝

喇叭套裝防護棉

A柱上面原位安裝上去的一對高音

有很多，看您的預算，推薦一個性價比高的案例給大家：

COROLLA雙擎這部車最好的地方就在於採用了完全混合動力技術，可以大幅提升動力效能，極大地降低了油耗，這是讓車主比較滿意的地方，要說哪裡不滿意，那就是原車音響這方面了，為了提升音響的品質，車主來到了洛陽道聲進行音響的升級。

改裝車型——COROLLA雙擎

COROLLA雙擎音響改裝配置：

前後聲場：美國JBL 601兩分頻

DSP功放： 九音島A-15

四門隔音：榮茂

後隔板隔音：烏托邦

門板進行雙層榮茂隔音處理

前聲場升級一套美國JBL 601兩分頻套裝喇叭，它的高音和中低音喇叭用料十足，做工也十分精細，在保證了剛度、阻尼均衡以外，其高音通透亮麗、悅耳動聽，中低音圓潤飽滿，鏗鏘有力，加入美音圈後，發音效果更佳，用它來替換前聲場喇叭，無疑是最好的選擇。

JBL 601高音安裝在三角位處

JBL 601中低音安裝在前門板原位

套上美音圈安裝近照

後聲場也同樣選擇一樣的喇叭，只不過位置上，我們是將中低音安裝在了後隔板，同時也用烏托邦做了隔音處理，前後聲場一致，磨合度更高，營造一種環繞的聽音氛圍。

後聲場JBL 601中低音安裝在後隔板處

專業的DSP功放能夠將音訊訊號進行最佳化，過濾音訊中的雜質，彌補原車主機功率不足問題，讓聲場的定位更精準。洛陽道聲的改裝技師為這臺COROLLA雙擎裝了一臺九音島A-15 DSP功放，體積小，放在副駕駛儲藏盒， 不佔多餘空間。

DSP功放即將裝車

九音島A-15 DSP功放安裝在副駕駛儲藏盒裡

改裝師正在調音中

音響改裝好之後，洛陽道聲改裝師進行專業除錯，他根據車主的聽音習慣、聆聽要求等問題，逐一除錯，這樣的音響系統才能給予駕駛者一個最佳的聆聽效果。

他在試聽對比之後，最終選擇升級以下音響方案，我們直接上圖看看改裝過程：

豐田COROLLA汽車音響改裝配置：

前門喇叭：法國勁浪165S2套裝喇叭

低音：勁浪10寸低音

功放：雷道LC504四路功放

配置解析：

每個人對音樂的聆聽需求都不一樣，因此音響方案方面也會呈現出一定差異。就像配置電腦一樣，根據自己的預算和風格選擇器材。在試聽過程中，勁浪喇叭的優美音質效果最終打動車主。前門升級一套勁浪165S2套裝喇叭，尾箱搭配一隻10寸的勁浪低音，在座位底下安裝一臺雷道四路功放；其中2路推前門勁浪喇叭，另外2路橋接推低音；配置方面非常簡練得體，也擁有非常高的價效比。

升級之後，高音將會變得更加清晰靚麗、中低音聲場也更寬厚飽滿，低頻效果也更紮實富有彈性。這套能較好相容抒情人聲音樂和DJ舞曲，整體而言車主還是非常滿意的。

NO1、選好音響器材之後，師傅們針對車身進行防護處理後，開始進行音響器材安裝升級。

NO2、豐田COROLLA原車門構造，喇叭是塑膠紙盤結構，比較普通、聲音發悶聽不清楚，此次升級過程中直接淘汰。

NO3、這是勁浪165S2套裝喇叭的中低音單元，用料十足，聲音飽滿通透富有彈性；喇叭安裝過程中，音訊線焊接處理，並加裝熱縮套管保護。

NO4、反觀原車喇叭，則比較簡單，塑膠紙盤結構，基本上很多車型的原車喇叭都差不多，這與生產成本有關，廠家往往不會在音響方面進行太多投入，以至於原車喇叭聲音效果比較普通。達不到車友的聆聽需求，因此很多車友選擇進行後期的汽車音響改裝升級。

NO5、法國勁浪165S2的高音單元安裝效果圖，升級之後高音更加清晰悅耳，細節方面也聽得更加清楚。

NO6、法國勁浪165S2中低音單元安裝效果圖，對位安裝。

爽朗明快的音質效果，聲場更加寬厚飽滿，聽起來也更有質感。

NO7、雷道LC504四路功放裝在座位底下，不佔太多空間，內建充沛的功放動力輸出，讓每個喇叭單元都可以釋放最佳音質效果；四路功放推套裝喇叭和低音，可以節省部分音響改裝開支，出色的音質效果讓這套音響系統更具價效比。

NO8、法國勁浪10寸低音箱體裝在尾箱，低頻紮實有力、瞬態爆發力足，讓整體音響效果更加豐滿；無論聽人聲音樂或者DJ音樂，擁有低音的系統聽起來更有味道。

NO9、音響升級完畢之後，進行調音，最後交車。

一套高性價比汽車音響系統，讓聆聽變成一種美妙的享受；它可以使得駕乘生活更有品位，特別是長途旅行的時候，有了音樂的陪伴，不僅可以緩解疲勞、調節氣氛，還可以增添駕乘樂趣。

豐田車也是眾多音響案例集中的車，甚至國外的案例都有很多。

但是國外案例少有把設施羅列的，都會穿插在文章中描述，除了華裔：）.下面除了一個國外的，其他都是國內的，供你選擇

這裡有個新加坡的COROLLA案例，不過沒有詳細配置，比較遺憾

來自新加坡的King"s Way Sound Garage為我們分享了這個案例，採用的車型為豐田AltisCOROLLA。你可以看到車 後備箱的兩部舞仕剛柔Mosconi AS功放元件，以及一臺GLADEN超低音音響。

好了，還是看看國內的案例吧：

佛山的某經銷商的簡單改造案例：

配置清單：

音源：原車主機

前聲場喇叭：以色列摩雷瑪仕舞6兩分頻套裝

上海某經銷商的改造案例：

改裝清單

前聲場：以色列摩雷瑪魅聲兩分頻套裝

線材：正力車福 喇叭線

隔音：俄羅斯STP航空系列+舒寧頂級隔音 航空炸彈+舒寧止震板

廣州某經銷商的完結改裝案例：

改裝配置：

主機：建伍DDX6016BT

前聲場喇叭：以色列摩雷優特聲602 兩分頻套裝

後聲場喇叭：以色列摩雷聽寶6 兩分頻套裝

功率放大器：義大利舞仕剛柔MOSCONI ONE130.4功放

再一個廣州某經銷商的完結案例：

配置清單音源：原車主機

前聲場喇叭：以色列摩雷優特聲602 一套

後聲場喇叭：以色列摩雷瑪仕舞同軸 一對

低音：美國來福R1S4 1個

功放1：德國鼓動GLADEN RC70C4 1臺

功放2：德國鼓動GLADEN RC600C1 1臺

線材：美國嘉利堡純鋼銅線材

上海某經銷商的改造案例：

配置清單

前聲場 後聲場 DSP 低音 隔音

前門：摩雷聽愛卓套裝

後門：摩雷瑪仕舞同軸

DSP 優美聲DA480PRO座位下

低音 艾索特X10後備箱

隔音 大白鯊銀鯊兩門

深圳某經銷商的改造案例：

配置:

前門：鼓動GLADEN ALPHA LINE套件

超低音：鼓動GLADEN ALPHA 12 SB

功放為美國駭客ST-4B

番禺某經銷商超級簡改案例：

音響改裝配置清單：

前聲場：德國鼓動GLADEN ALPHA165

隔音：兩門隔音

改裝使用到的器材

清遠某經銷商的改造案例：

改裝車型：豐田COROLLA前聲場喇叭：morel瑪愛卓maximo ultra 602套裝功率放大器：morel摩雷MPS 4.400 四路功放

桂林某經銷商的完成案例：

清/單：

前聲場：以色列摩雷聽寶二分頻

後聲場：MBQ同軸喇叭

低音：MBQ低音炮

功放：黃金聲學GE4100四路功放

隔音：前門薩迪環保隔音

線材：騰色

豐田COROLLA音響改裝配置清單：

前聲場：德國EIMAN ET-165二分頻套裝喇叭　一套

後聲場：德國EIMAN EC-165同軸喇叭 一對

超低音：德國EIMAN 10寸超低音　一隻

功　放：德國EIMAN HP804四路功放　一臺

隔　音：四門隔音

車門實際上卻是一個空間不規則、充滿孔洞的薄鋼板，如果不做任何隔音處理，喇叭裝在上面會有超過50%的音樂表現力由於這種安裝環境的缺陷而損失，而做過隔音的車門好比是經過加強的音箱，達到試音櫃的作用，可以讓喇叭重放出較佳的效果，因此車門音響的改裝隔音必不可少

前聲場安裝德國EIMAN ET-165兩分頻套裝喇叭　

德國EIMAN ET-165套裝喇叭秉承EIMAN汽車揚聲器系統一貫堅持的HI-FI理念，在聲場的還原、聲音的準確、音色的柔和細膩等方面有著不同尋常的詮釋，還充分考慮了車載音響在安裝替換、使用維護以及特殊環境音樂還原等方面的因素，最大程度的體現EIMAN最強音效品牌理念！中低音原位安裝在車門板上

功放與喇叭的配合讓音質發揮更突出，音色更動聽。將德國EIMAN HP804四路功放隱藏式安裝在座椅底下，其採用精良電子電路設計，功放控制力極強，具有過載保護功能。

一套完整的音響系統肯定少不了低音這個重要的角色，有了它，我們的整個音響系統才會更加結實渾厚有力。德國EIMAN 10寸低音炮直接安放在後尾箱上，EIMAN 10寸超低音喇叭採用優質振膜搭配優質天然橡膠折環，表現力渾厚震撼！

　　升級後的車內音效，更是令你意想不到，所表現出來的完美音質效果，絕對能給你百分百的精神享受，高中低頻層次分明，各種音樂型別都能輕鬆演繹。

前聲場選擇了義大利TEC-SQ6K 套裝，其中包括有SQ6中低喇叭一對 SQ25N 高音一對 及分頻器。而選擇了霸克功放ES120.4橋接推動前聲場，後聲場選擇了用美國ARC-Xdi500.1這款小巧而又夠勁的功放推動! 那麼整套系統下來，包括了美國ARC 義大利TEC 及美國霸克 三大知名品牌!想必出來的音響效果會使車主大為滿意。豐田COROLLA音響改裝TEC、ARC和霸克音響義大利TEC SQ6/K高音單元三角位安裝義大利TEC SQ6/K中低音單元安裝美國霸克功放ES120.4安裝美國ARC功放XDi600.1安裝系統點評：霸克功放ES120.4驅動前聲場TEC喇叭，ARC單聲道功放驅動超低音，技師在選擇器材時充分考慮到了功率之間的搭配，力求有足夠的動力能源驅動喇叭，保證喇叭應有的音質得到最的發揮，以至於音效達到 車主對音樂的要求。COROLLA音響升級配置清單：主機：原車主機前聲場：義大利TEC SQ6K兩分頻套裝喇叭超低音：十寸低音前聲場功放：美國BKELL霸克ES120.4後聲場功放：美國ARC XDi600.1

我是車夢響，汽車音響品牌英國威極的中國運營商，專業汽車音響改裝服務商。

COROLLA怎麼改？

首先做一個兩門雙層隔音，因為本身售價比較便宜，COROLLA原車是沒有隔音這種東西的，整個車門鈑金上就一個防塵塑膠布。邱道長給教練推薦了大白鯊的隔音，首先讓整個駕駛室的視聽環境提升。隔絕了噪音才好更好地享受音樂。

新鮮熱乎的COROLLA右門。

喇叭方面，邱道長給教練推薦了威極的逸動兩分頻SL62C。94的靈敏度，讓逸動成為最高效，最容易推動的喇叭之一。COROLLA原車主機就可以直接推動。開闊的高音，溫厚的中低音，讓它成為很多車主改裝的第一個選擇，從此走進汽車音響坑。

男人對技術都是感興趣的。

也是第一次改，教練並沒有上超低音和功放，就換了喇叭，做了隔音。不過國慶回來就找我們說要搞個低音炮才爽。

所以說COROLLA怎麼改？重點還是看題主你想要怎樣的效果？如果像教練一樣，那換了喇叭之後，記得要搞個低音炮。那樣整體的層次感和立體感會更加明顯，你會更享受。

COROLLA要怎麼改？這套配置太發燒~豐田COROLLA汽車音響改裝黃金聲學烏魯木齊慧聲。

豐田COROLLA，沒有花裡胡哨的內外設計，卻透著經典的豐田的風格，給人一種十分平穩的感覺。這樣的COROLLA對於年輕的80、90後來說，缺少一點點的潮氣，特別是在原車音響不夠完美的情況下，COROLLA更顯的有些許沉悶。

為了給COROLLA新增潮氣蓬勃的一面，這位豐田COROLLA車主決定從原車音響下手，進行汽車音響改裝。加上自己平時對汽車音響的瘋狂熱愛，更加堅定了他走上汽車音響改裝的決心。在多方渠道瞭解到東莞長安 慧 聲汽車影音相對於別的店口碑要好也更專業，於是酷炫的豐田COROLLA汽車音響改裝在烏魯木齊慧聲汽車影音店升級改裝。

汽車品牌：豐田COROLLA

這次豐田COROLLA不是簡單的換個前後聲場，再加上功放和低音那麼簡單。基於車主對汽車音響以及到達了發燒的程度，豐田COROLLA汽車音響改裝直逼店家的樣車打造。

先來看看豐田COROLLA的配置清單，就知道這位車主到底有多燒。

豐田COROLLA汽車音響改裝配置清單：

主機1：先鋒P99主機負責前聲場

主機2：阿爾派152CD主機負責外場炸雞

前聲場：SO匠心三分頻 一套

後聲場：黃金聲學GS265.2 兩套

功放：黃金聲學GR495 兩臺

功放：黃金聲學X3000D 一臺

超低音：好萊塢EX-1240SPL 兩個

好萊塢號角一對

超級電容一組

音源部分，店家推薦了兩個，一個是先鋒P99負責主機前聲場，另外一個是負責外場炸機用的阿爾派152CD主機。這兩款主機在音改界內的認可度是有目共睹的，既然要打造發燒級別的音響改裝，怎麼能少得了這樣硬核發燒主機來打頭陣。

先鋒P99主機

豐田COROLLA的前聲場的主打來自德國的SO匠心三分頻。SO匠心三分頻是純手工打造，能以發燒友級別的“極致水準”，輕鬆而精彩地演繹各色音樂，呈現真實動人的原汁原味。可以說，德國SO匠心三分頻就是專為專為汽車音響發燒友而生的。這輛COROLLA之所以採用SO三分頻主打前聲場，也是有理由的。

SO匠心三分頻安裝效果：

後聲場以及外場均採用黃金聲學GS265.2兩分頻。黃金聲學這款兩分頻是一款具備高性價比的揚聲器，它能讓整個聲音詮釋與還原更真實純粹，能使歌者圓潤甜美的音色、超凡入聖的質感、無與倫比的瞬態，植入人的腦海中，回味無窮。

為了增加低音部分的下潛力度，詮釋出有力量感的超低音，烏魯木齊慧聲改裝技師為豐田COROLLA安裝了兩隻好萊塢EX-1240SPL超低音單元。好萊塢超低音系列是典型的美式聲音，夠炸的同時，也不乏細節的細膩演繹。

前後聲場已經有保障，如果能夠再加上充沛的功率供給，那整套音響系統就很穩了。所以，為了得到穩定的功率供給，保證整套音響出色發揮，因此，添加了兩臺黃金聲學GR495功放，一臺黃金聲學X3000D。不管是店家眼裡還是車主眼裡，黃金聲學的系列功放都是很出色的，功率充沛，力量強勁。如此一來，有效的解決了原車音響系統功率供給不足的問題，從而讓喇叭的發揮更加的穩定出色。

前後聲場改裝以及尾箱的製作，都要經過倒模箱體制作等手工製作，烏魯木齊慧聲汽車影音改裝技師們不懼施工作業繁雜，傾心為豐田COROLLA打造最專業的汽車音響改裝，在所有器材安裝完成之後，還加上了燈光效果，整個改裝效果既有視覺享受，更有聽覺享受。

謝邀！這個案例推薦給你，在此例改裝中使用了全套魔立方汽車音響器材：先鋒ODR一代主機、RS-P70X解碼器、魔立方P-165M3三路分音套裝喇叭、魔立方X-12競賽級超低音、魔立方Z-4旗艦功放、魔立方C-200.2二路功放，魔立方D-1000單聲道功放。此外，還使用了美國史汀格SPV20電池、戰神電容、鳴悅線材和安博士隔音材料。

原車1:1量身定製 五千元內豐田COROLLA音響系統還可以這樣改（專業級原車配套升級套件，不傷車大升級，無損無坑，值得信賴）

——新車價格走低，車廠出於成本控制，不免會在新車系列效能上做相應的減配。汽車音響系統作為當中“看不到”的組成部分，很多時候都會成為減配的首選。而這種現象在10萬到20萬的車型中尤為普遍。這個價位的車型，亦是目前市場上汽車消費的主流車型。

   而在產品改裝效果上，歐龍專車專用汽車音響套裝亮點頗多。目前市場上大多數汽車的原車音響是沒有低音的，音效比較低沉壓抑，歐龍專車專用套裝帶超薄低音配置，很好的彌補了原車低音不足，讓低音更低沉有力。

   同時，大多數原車喇叭中高音效果並不突出，換裝歐龍專車專用產品之後，各元件完美匹配，中音更渾厚，高音更明亮，構成一個良好的3D立體音場。更重要的是，該套裝產品匹配了DSP調音處理單元，實現系統各揚聲器單母音頻無縫銜接，整個車內形成一個效果極好的“音樂廳”，實現汽車HIFI效果在車內空間的全覆蓋。

   以豐田COROLLA原車音響系統為例，音響效果層次不分明是其最大的硬傷。高音渾濁，不夠明亮；低音不能下沉，沒有力度；音場不夠寬闊，沒有聽覺高度等等。甚至有些高要求的車主覺得這樣的原車音響效果單純就是圖個“響”。

   全面改善原車音響效果，歐龍豐田COROLLA專車專用套裝上車實拍，完美詮釋原車1:1量身定製。

————換裝車型  ：豐田COROLLA ————

   歐龍專車專用汽車音響升級套件：該升級套件相對於原車音響系統，著重在整體聲場打造，並且配以超薄低音炮以及在音源前級部分透過DSP處理器處理，使得整體的音響效果的提升。（有圖有真相汽車音響不講系統配套就是耍流氓✊️）

豐田COROLLA原車音質表現一般，低頻力度不夠，沒下潛。音質清晰度差點，可以說很難滿足對汽車音質有要求的車主。因此這款車的汽車音響升級是非常有必要且效果提升很明顯的。

推薦採用加裝一臺市面上口碑和價效比高的凌度S9 Plus這款汽車DSP音效處理器的升級方案，這是目前最受車主們青睞的音響升級方案。不僅省時省力省錢而且效果提升明顯，立竿見影！

凌度DSP都是採用無損升級方案方式，整個安裝過程也就十幾分鍾完成。不破線不改原車線路，車主也不用擔心保險保修問題。

凌度S9 Plus採用AE智慧演算法專利技術，在效果提升方面：低頻表現更加澎湃動感，下潛深爆發力強；中頻人生方面更加細膩真實，甜美保真；高頻清晰有層次。5.1聲道帶來影院級別音場效果體驗。相較於原車音質，有5-8倍左右提升。

調音方面：凌度S9 Plus支援電腦和手機APP調音，特別是電腦調音精準到位而且簡單易上手，對於車主來講可玩性比較高，只要一部手機你也可以成為調音大師。

又想給自己愛車音響音質進行升級的車友們，可以多關注瞭解，參考一下！

豐田COROLLA外觀中庸大氣，整體駕乘舒適，行駛平穩，整車表現出前所未 有的“寬而低”的態勢，又營造出寬敞的車內空間，看起來就非常受消費者的喜愛，價效比也不錯，如果車內的音效能更加好的話，那就趨於完美了對豐田COROLLA來說，為此，車主張先生駕駛著愛車來到了汽車音響改裝店進行音響升級改裝。

豐田COROLLA音響改裝配置：

主機：原車CD機

前聲場：丹麥丹拿232套裝喇叭

後聲場：黃金聲學GE65同軸喇叭

功放1：黃金聲學680DSP六路功放

功放2: 好萊塢HSL-750.1D

超低音：美國好萊塢W101十寸超低音

隔音：GT四門三層隔音，GT後備箱隔音

線材：德國虎牌專業線材

前聲場主動兩分頻，後聲場被動兩分頻

做好音響改裝升級的第一步，也是重要環節，就是隔音，都覺得聽音樂的時候，若是有噪聲打擾，那是一件讓人非常惱怒的事情，為了防止這件事的發聲，必須要做好隔音，此次四個車門和後備箱均採用GT隔音，有效阻擋各種噪音，還車內一個寧靜的空間。

前聲場安裝丹麥丹拿232套裝喇叭，聲音絲絲入耳，每個聲音細節都把握的爐火純青，讓人不得不驚歎。

高音安裝於儀表臺

原車音響低頻較為無力，於是這次改裝，添加了一臺超低音，選的是美國好萊塢W101十寸超低音，可以使低頻充滿力量，不再無力，增加節奏感，放置於尾箱。

功放黃金聲學680DSP六路功放和 好萊塢HSL-750.1D，有時候看改裝技師的技藝如何，看佈線就一目瞭然，整齊的排線可以證明改裝技師的技藝不賴。

音樂為何如此讓人著迷？這個問題的答案可能得自己從音樂中找尋，為了尋求這個答案，每天都沉迷音樂，在音樂的海洋裡搜尋，這就需要一套好的音響，若是在車內時間較多，那麼，一套好的車載音響更加必不可少。