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  • 1 # 鳶尾凌礫

    漢騰品牌於5月上旬在北京正式釋出,旗下三款車型公佈於世,首款車型漢騰X7預計在今年下半年上市。

      漢騰品牌釋出後引起汽車圈裡不小的轟動,褒貶參半、各具其詞,基本形成了兩方對立的事態。一方抓住眾泰不放,將其捆綁為“山寨”,另一方鼓勵新力量坐等佳作。

      媒體雙方對戰的格局已半月有餘,然而漢騰汽車並沒有出來為自己正名。到底是坐山觀虎鬥,還是預設?其實答案是什麼並不重要,我們只見漢騰依舊安靜的造車。

      高招一:品牌釋出時間

      品牌釋出時間選擇在北京國際車展餘熱未了的5月9日,漢騰將吸足車粉的國際車展變成了自己的品牌預熱。品牌釋出引起關注只是順勢而已,無需大張旗鼓就賺足了眼球。

      高招二:新車車型鎖定新能源和SUV

      近幾年的車型銷量資料表明SUV的“紅利風暴”正直佳期,SUV車型已經成功讓多家汽車品牌走上覆興或昌盛,同樣也會給漢騰開闢廣闊的市場。再說新能源,多種跡象表明新能源車將會成為未來的發展方向。政府實行新能源車不限牌、不限號的政策,新能源購車補貼,積極開展新能源汽車配套設施建設,不僅給了消費者對新能源汽車的信心,也促進了汽車企業新能源車型開發商的投入。漢騰品牌釋出選擇用SUV和新能源車型,既為自己成功切入市場提供了便利,又增強了消費者對品牌發展的期待值。

      高招三:新車上市時間

      預計漢騰首款車型X7將於下半年上市,金九銀十是汽車銷售行業中已成規則的力度銷售季,每年九月十月汽車廠家為了衝擊年終銷量業績,會拿出最大的優惠政策吸引消費者購車。漢騰選擇在這個時段上市,就是想利用這個銷售旺季帶來的購車大軍,哪怕能在其中分取一瓢湯羹,也能進一步提高品牌知名度和銷量。

      高招四:品牌綁架

      漢騰X7一經曝光,就被扣上了“山寨”、“模仿”的帽子,但是被扯上關係的都是目前銷量、知名度較好的品牌,雖然這些“帽子”不好看,但漢騰僅僅透過一個品牌釋出會讓品牌和車型都賺足了關注度,成了汽車行業裡的“網紅”。這是不是要比投入重金請明星代言的效果還好呢?

      高招五:廣鋪渠道

      據瞭解,目前漢騰已經簽約100家經銷商,今年將完成150家經銷商的佈局。漢騰採用控制省內經銷商數量,地級市採取1+N的渠道建設模式,建立由點到面的銷售網點佈局。漢騰作為汽車經濟的新生力量,能夠初期就重視廣鋪渠道環節,對品牌的先期宣傳和後期銷售都能起到有力的支援作用。

      漢騰汽車到底是不是雞肋,就要坐等漢騰X7的上市能否成為樹品牌的佳作之選了。

  • 2 # 曠野的風Y

    金屬漆和素色漆塗裝工藝好像沒有區別吧……而且就成分而言,金屬器也就是在素色漆的基礎上加配了少許銀粉或者珍珠粉,質量都是一樣的啊!

  • 3 # 欣然83

    說白了。無論是什麼車。喊疼或眾泰。各有愛好。誰也別黑誰。 我就支援中國產。我是眾泰使用者。 我是眾泰也是有毛病的。不過都屬於正常。奧迪Q5開著不也是那樣? 過個坑也是咚咚響? 一個性質。放正心態。支援中國產就行了。沒必要誰黑誰…

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