新車要不要拉高速，選擇有兩種截然不同的觀點。持否定觀點的理由是這個說法是十幾年前的，那時候汽車發動機的製造工藝沒有現在這麼好，零件間需要磨合。現在的汽車製造工藝好了不需要了。

但這其實並不太嚴謹。一般豪華高檔車在出廠時已經磨合到了最佳階段。但普通的家用車，尤其是一些中國產車建議還是需要。

拉高速，準確講是拉轉速。因此，如果你不願意去高速路上去做這個動作，架空驅動輪在家也可以做的。

一般的做法是汽車在滿載情況下，讓其在每個檔位的高轉速保持一定時間，用以檢驗發動機（進排氣汽缸火花塞）和懸架的穩定性安全性等。 因此自動擋車型如果有手動模式，需要用手動模式來拉高速，才能保證每個檔位保持一段高轉速執行。

除了檢驗發動機在極限工作裝箱下的穩定性，安全性之外，拉高速還可以擴大機件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受範圍。高轉速時供油量增大，氣流速度也高，不僅可以把油路中汙垢和雜質沖刷出去，達到清洗的效果，燃燒也會更加充分，有利於清除氣門的積碳。

因此，不僅新車需要拉，老車也需要時不時拉一拉。下面是拉高速應該注意的幾點事項：

1、做完首保後再拉，新車發動機內裝的一般都是磨合專用機油，這種油不能拉高轉速，首保過後，各種螺絲的扭力、各種液麵的隱患都檢測排查完畢，也就可以放心大膽去拉了。

2、按照車輛說明書上的滿載質量找幾個朋友，如果人找不到，可以往後備箱塞點重物。

3、選擇好安全人少的高速線，加滿油，因為高檔位高轉速，車速可能會超過120公里。

4、還有就是拉完高速後建議馬上去換新機油，如果你實在捨不得馬上換，那再開兩千公里左右換一次新機油。