八類交通違法行為及獎勵標準

㈠ 交通肇事逃逸造成人員傷亡的，每起獎勵500元；造成護欄、交通訊號燈等道路基礎設施損毀的，每起獎勵200元；造成車損的，每起獎勵100元；同一起交通事故不重複獎勵。

㈡ 小型客車、中型客車、大型客車等車輛（不包括公共汽車）超過核定載客人數20%以上的，每起獎勵200元；被舉報的違法行為人被依法追究刑事責任的，每起對舉報人追獎500元。

㈢ 使用其他車輛的機動車號牌、公安交管部門未註冊登記的號牌（含臨牌）以及駕駛已達報廢標準的機動車上道路行駛的，每起獎勵150元。

㈣ 未取得機動車駕駛證駕駛機動車或駕駛證被吊銷、暫扣期間駕駛機動車違法行為的，每起獎勵100元。

㈤ 擅自改變機動車（摩托車除外）外形或已登記的有關技術資料的，每起獎勵50元。

㈥ 機動車逆向行駛、雙黃線掉頭、在禁止掉頭的路口掉頭，每起獎勵20元。

㈦ 機動車實線並道、車窗拋物以及機動車不禮讓斑馬線，每起獎勵10元。

㈧ 30條主幹路街佔用機動車道違法停車（駕駛人不在車內情形），每起獎勵5元。

現如今國內社會經濟發展的越來越快，汽車在中國也已經漸漸得到了普及。而因為汽車越來越多，汽車事故現在也越來越多了，據統計，大部分的汽車事故都是由於沒有遵守交規而導致的。所以在交規處罰這塊，國內也有了很多全新的規定。為了更加強有力的處罰交通違章行為，現在在國內有一個規定是如果發現其他車輛存在違法問題，可以自行拍照上傳到資料庫，核實如果確實是這樣的話，舉報者就能獲得一定的獎勵，“抄號族”就是以此為生的。“抄號族”月入過萬，車主們不堪其擾：為了賺錢臉都不要了。

這些抄號族每天的工作就是遊蕩在各種城市監控死角，一旦發現有違停或者是其他的違規車輛，就就會牌照抄牌上傳證據，這樣就能夠獲得收入了。其中個別業績好的人，甚至能達到月入過萬的收入，可以說是高薪人群了。

而一些車主也是被這些人弄得不堪其擾，甚至表示：為了賺錢，臉都可以不要了。不過車主這樣說也是不對的，畢竟違規的是自己，如果被抄牌的話也只能怪自己沒停好車。

當然這項規定目前只在一些大城市試行，以後會不會全國普及還要看具體的實施情況，對此，把你們有什麼看法呢？

機動車在行駛的過程中發生的違章、機動車違章停車、機動車違章裝載、無牌無證、假牌假證車輛違章上道路行駛。市民群眾舉報交通違章，應當明確說明交通違章行為的發生時間、地點、違章事實和違章車輛的號牌，有條件的提供自行拍攝的照片、錄影等證據材料。舉報人應如實提供本人的姓名、地址和聯絡方式，公安機關將對舉報人實行保密。

“交巡警總隊交通違章舉報受理中心”對市民群眾舉報的違章進行分類處理：有確鑿證據（指有照片或錄影帶等）、違章事實清楚的，確認違章車輛單位或車主、違章時間、違章地點、違章車型、車輛顏色、車牌號碼、違章行為等資訊，立案登記，輸入《市民群眾交通違章資訊管理系統》，轉入電子警察處理程式，由電子警察違章處理點發出《交通違章告知書》。違章人收到《交通違章告知書》後，按照有關規定到交巡警總隊電子警察違章受理點接受處罰。對不來接受處理的，由電腦系統鎖定違章車輛不予驗車，直至違章人接受處理後方可驗車。對雖缺乏證據的違章舉報，但仍具有時間、地點、車型、顏色、號牌、事實等內容的，在確認車輛單位或車主以及嫌疑違章等情況後，輸入《市民民群眾舉報交通違章資訊管理系統》，列印市民群眾舉報交通違章安全教育《告知單》，以明信片或信件的形式郵寄送達車輛單位或車主，提醒其注意自覺遵守交通法規；對收到的匿名舉報，不列入受理程式。