據專家的說法來看，每啟動一次的耗油量可以多行駛將近3公里，而且對發動機還會有磨損，因此反覆啟停對汽車傷害還是比較大的，不僅僅是費油。

如果想更詳細的瞭解可以自己做一個小的實驗，當然，首先你要捨得花你的油錢

承蒙相邀，不勝歡顏。

閣下所問，不甚之見。

關乎重要，妄言不敢。

求助他人，深表抱歉。

汽車的啟停技術： 　　

城市道路特別是當司機遇紅綠燈時，有可能因等待的時間超過一定時間，當車主踩下制動踏板並停車退檔時。Start/Stop系統會自動檢測：發動機空轉且沒有掛擋；電子電池感測器顯示有足夠的能量進行下一次啟動，防鎖定系統的車輪轉速感測器顯示為零。滿足這三個條件發動機自動停止轉動。當訊號燈變綠後，駕駛員踩下離合器（或鬆開殺車），啟停系統快速地啟動發動機。掛擋、踩油門、車輛快速啟動並行駛。　　

由此可見，啟停技術還是比較“省”油的。除滿足上面三個條件，仍然也受其他方面的制約：　　

啟停系統啟動時，車輛處於靜止狀態，車內所需的電力將改由AGM電池供應，而耗電較大的空調系統也將轉為送風機制，因此若靜止時間過久，不免會影響冷房效果或造成車內悶熱，這個時候，車主可以手動將啟停系統關閉；再若車輛靜止過久而導致AGM電池電量不足時，儀表板的相關警示燈“ECO”會亮起，車輛會自行停止啟停系統運作，發動機迅速啟動運轉，待電力充足（發電機供電）後綠色“ECO”燈亮起時啟停系統便會重新運作。　　

以上內容，僅供參考，祝好運，心想事成。