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都市快報報道,近日,一段影片在朋友圈熱傳,一輛奔騰轎車先後猛踩油門,猛撞一輛停在收費道閘前的奧迪車,直到奧迪被撞出收費崗亭。據悉,事發濱江的中贏康康谷小區,奧迪車主是一家餐廳的老闆娘,當天下午要開車出去時,被要求收10元停車費,拒絕支付後把車停在收費崗亭前,好幾次有車想出去,看到被堵,只能倒回去。晚上8點,來了一輛車,見到奧迪就撞…附近店主介紹,去年商鋪交付時可以免費停車,今年10月,物業貼出告示,要開始收停車費了,很多商戶不能接受,“每天都有很多人為了停車的事爭來爭去。”目前雙方車主均已被傳喚。
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回覆列表
  • 1 # 天太2

    仔細看了這則報道,奔騰車撞奧迪出收費口哪裡是什麼“路怒症”,它是一場利益爭奪戰引起的“鬥富,鬥豪,鬥氣”表演,實在為人不恥。我們首先來看暴露出來的內容:濱江中贏康康谷小區,一家餐廳的老闆娘開奧迪車出去時被要求交停車費IO元,老闆娘拒交,把車停在收費口,堵了通道。晚上8點,來了一輛奔騰車,連撞五次,奧迪車被撞出通道口。為什麼會發生這樣的事呢?我們看事情的起因;

    原來,該處的商鋪銷售時承諾不收停車費,但今年IO月又通知要收費IO元。(我不知這10元是按怎樣的情況收的,要是每次10元,也是很可觀的),因此引起了爭議。餐廳老闆娘為IO元停車費把幾十萬的豪車扔在收費口。其意思很明顯:我不交費,你能把我怎樣?堵往出口,你能把我車砸了?結果真有人來了。開個奔騰車,加大油門,連撞5次,直到開啟通道。別說,兩個車都應撞的差不多,應該不是IO個百個IO塊錢能修好的。怎麼樣?有錢就任性。是鬥富?是鬥豪?還是鬥氣?我看都是。

    奔騰車的後臺肯定是物業的或是小區開發商的,不然誰沒事會吃飽了撐的?利益的糾葛讓人利令智昏,有了問題,不是透過正當途徑解決,而是以暴易暴,透過鬥氣來互撕。我有錢,但我不出,你能把我怎麼樣?另一方是,你堵路,我撞車,不就輛車嗎?賠的起,錢多呢。或者算盤打的很精,車撞車,有保險。總之,這讓我們感到了一些人的淚氣,自持有錢,自信有錢就能什麼都解,也把什麼都不放在眼裡。

    這種醜惡的現象,我們不是第一次看到,也不是現在才有。歷史上西晉武帝時,石崇和王愷鬥富的故事大家就都知道:王愷拿出皇上送給他的珊瑚樹,石崇馬上砸碎。然後拿出更大更好的賠償,富可敵國嘛。有什麼不可以?結果怎麼樣?下場都不會很好的。眼下有些人也這樣,財富不一定很大,但口氣卻很大,鬥富,鬥豪,鬥氣的勁頭也不小。這股為人不齒的奢靡風氣也真該剎剎了。在別人眼裡,這不是夠份,更多的是顯示了無知和無聊。

    回到事情的本源,據說兩個鬧事的人都被請進了派出所,結果應很快就有分曉,不僅是鬥氣的結果,收費的結果也應有明確的解決,不然堵車撞車的事還有可能發生,堵車斗氣都是表面現象,背後是利益糾葛。商鋪出售或出租時承諾停車不收費,怎麼能又反悔呢?沒簽書面協議嗎?假如沒書面協議,口頭協議也是作數的嘛!言必行,行必果,當初是怎樣的承諾,現在就該是怎樣的結果,怎麼能朝令夕改呢?

  • 2 # 涵潤

    奧迪車就算不想交停車費可以和停車場相關人員協商,再不濟可以報案,但絕不能妨礙公共交通,奔騰可以要求奧迪車挪車,也可以報警,但兩人都選擇了過激行為,兩人都應該受到法律的嚴懲。

  • 3 # DavidRen142105356

    狗咬人不是新聞,人咬狗才是新聞。一個奇葩少見,兩個奇葩遇到一起就是罕見了,所以製造出了這則新聞。收費不合理可以和停車場交涉、報警等等很多辦法處理,奧迪車主偏偏選擇堵住路口這種妨礙公眾的做法,不能說不是奇葩一個了。遇到堵路口的可以找停車場工作人員、可以報警還可以繞行,而選擇用車去撞也不能不說是奇葩了吧。所以新聞就是這種奇葩遇到另一個奇葩的小機率事件引發的熱點。圍觀一下就可以了,沒什麼好評論的。

  • 4 # 夜雨如書

    就目前瞭解的情況來看,很難下結論。這應該不是一起簡單的“路怒綜合症”。

    10月28日晚,杭州一商業綜合體出口,一輛奧迪車堵在收費口,一輛"奔騰"轎車連續撞擊該奧迪車五次,將其撞出收費口。最後造成奧迪車損毀嚴重,基本報廢,維修為用高達30多萬。

    看似是一場因為豪車堵路引起的“路怒”爆發。其背後的關係卻很複雜。

    奧迪女車主也是該餐飲街的一家商戶。之前餐飲街招商時承諾一年免停車費,6月開街,但於10月25日,物業突然通知要收停車費,30元一天,包月600元。女車主表示,商戶們都很不滿。商戶代表因為此事與物業開始談判。

    當日,女車主外出,與保安因為停車費發生爭執。由於保安無法提供物價局允許收費的檔案,女車主拒不交費,保安也不讓其透過。於是女車主把車停在了收費杆前,堵住了去路。女車主稱,綜合體有三個出入口,影響不到後面的車輛。

    後來就發生了5連撞事件。據網路資訊稱,由於當時保安和收費員都不在,沒辦法移開收費杆,接到114移車電話後,女車主趕來和奔騰車主商議,讓奔騰車主倒一下車,自己才能把路讓開,可奔騰車主並不接受,女車主還稱,當時奔騰車裡有三個人,警察來了之後就剩下一個司機了。

    (以上資訊皆整理於網路)

    現在事件正在處理中,事情的真相還未得出。

    一分為二看問題。

    看了事件經過,我個人認為,無論出於什麼原因,女車主的做法都有不妥之處。即便其中存在糾紛,也不能因此損害其他人的利益。她把奧迪車停在收費杆前,應該沒有預料到會有如此嚴重的後果。可堵路的行為,已經造成了更大的矛盾,涉及到了更多人的利益。

    如果事情真如網路上所描述的,奔騰車主的行為應該不僅僅是“路怒”。退一步講,倘若此事真是“路怒症”升級版,奔騰車主也會受到相應的懲罰。至於背後有什麼關係牽扯,目前很難下定論。

    我們都不在現場,也沒有掌握事情的真實情況,一切分析都是霧裡看花,等塵埃落定之時,一切自會水落石出。

  • 5 # 不在乎160827283

    停車場有責任,開了停車場就有管理的義務,首先要講清楚為什麼收車主10元,對車主不付費堵車行為停車場應及時疏導儘快解決問題,也可以報警解決呀,只收費不顧其他車主利益為了10元就讓車堵在那裡合適嗎?如果業主盡到責任能有後面的撞車嗎?三者都有過錯,二個無懶一個猛漢。

  • 6 # 時光工坊

    最煩這種傻婆娘,以前也遇到一位傻婆娘,為三元停車費堵出口和保安理論,後面車堵了一長串也不顧,別人幫她交停車費也不肯。最後一大漢火了,上來就對她的車一頓猛踹,嚇的趕緊交錢跑了,真他媽的賤。

  • 7 # 駱星順

    堵門口了物業也可以報警啊,誰知道物業有沒有亂收費,很多商家灰色地帶亂收費,報警也拿他沒辦法,或許只能採取極端方式。我不清楚事情的過程,但是並不是開奧迪就要付不該付的錢,懂不?

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