大眾系列就是買車標送車，車主覺得值那就值，配置黨也沒什麼好說的，畢竟信仰不同，世界觀也不一樣。講真讓我買不如買臺別的價效比更高的車，車標low點也沒啥。

這個怎麼說呢？有句俗話說“存在即合理”，所以值不值每個人的看法不一樣，按照A3的一句廣告語“真正有型的人，從不說自己有多型”，可以看出A3主要面對年輕時尚的消費人群，可是事實路上看到的有20多歲的時尚男女青年，也有40左右的中年大叔，顯然A3算是成功的車型，20萬值不值？這個價有錢的人看不上，沒錢的又攀不上，哪有算值？再降5萬你感覺值嗎？答案是：還是不值，就算15萬，把購車預算在10萬以內的人還會有人感覺不值，如果入門級起步價15萬起，那麼，10萬區間的車會不會銷量狂跌，滿大街4個圈在跑，奧迪還稱得上豪車嗎？

老百姓買車不就是考慮一下：品牌、價格、效能等問題。奧迪A3品牌不用說了，ABB三大傳統豪華品牌，有時候品牌不僅僅是面子問題，主要是豪華品牌的做工、設計值得信賴。

價格上講：首次將豪華品牌三廂轎車售價拉到20萬的區間，進一步滿足了細分市場的需求。

各方面的效能，我們來談談，包括優點和缺點，奧，不能說是缺點，應該說是美中不足吧，僅僅是個人認為的美中不足：

外觀還是吸引人的眼球的，依然沿用奧迪家族的特點，前臉設計沒有太大變化，車身依舊流線設計。大燈具體就不說了，一句話：大燈卓越的辨識度和設計無人能及。

整車的尺寸4462*1796*1421mm，軸距2629mm，車身長度比主流合資緊湊車短了一些，但是車身比例精幹而充滿時尚感。外觀是一個純粹感性的事兒，不多說。

優點：豪華品牌的產品，每一個細節都很到位，內飾上同樣是做工精緻，用料也很厚道，整體的內飾設計有運動感，方向盤手感不錯。

出風口設計可以說太棒了

升降螢幕也提升了車子的檔次，按鍵阻尼也特別有質感。

美中不足：在多媒體播放盒上，可惜沒有USB功能插口。

這個車門扶手，對於成人來說略低，用起來不太舒服，建議提高2釐米左右。

擋把設計雖然比較渾厚結實，但是對於小手的女性駕駛者，有點“把持不住”的感覺。

要說空間，就便是美中不足：空間還是比較緊湊的，只能說空間分配的比較合理。但是對於身材高大點或體態豐滿點的，的確是太狹小。坐4個人的時候還好，坐5個人就太擠了！包括後備廂的空間也不太寬裕！！就連手套箱都小！！！

優點：

1.配置算是比較豐富的，特別是可選擇配置。最低配車型在外觀上除了全景天窗、16英寸的輪轂和少了一些裝飾條以外，已經接近高配車型。

一目瞭然，僅僅提一下安全配置，從最低配開始就是齊全的7安全氣囊和各種輔助裝置，這一點很厚道。包括膝部和前側簾安全氣囊，所以說明奧迪在安全上下了不少功夫。

2.懸架調校不錯，前麥弗遜後多連桿的經典組合，回彈阻尼適中。

美中不足：20萬的車沒有定速巡航、後視鏡摺疊加熱等這些小功能，稍微的遺憾。

奧迪A3的發動機是EA211發動機（高配的是EA888第三代發動機）,全鋁材質，1.4L缸內直噴帶渦輪增壓，與發動機匹配的是7速Stronic雙離合器變速箱。動力不能用強勁來形容，但絕對不差！最大輸出功率132kW,足以滿足家庭使用。

美中不足：

1.畢竟是渦輪增壓發動機，動力初段響應比較慢，有一點延遲。

2.中國產奧迪A3上的EA211發動機被做了一定的技術閹割，主動汽缸管理系統被去掉了，油耗會有一點影響。

總結

1.做工沒得說，質感在同價位幾乎沒有競爭對手。

2.有些地區可以優惠3萬左右，對於20萬買奧迪A3，從價格上講，擁有不錯的優勢，無疑是個巨大的誘惑，這個價位來體驗豪華品牌的感受值得。

3.20萬左右的車說實話很多，不過豪華品牌裡面的選擇可就很少了。如果我推薦你買本田、豐田的車型，你願意嗎？

這個看從什麼角度去看，什麼說都有理，喜歡就值，俗話說有錢難買我願意。我就定了低配版的A3，同樣的價錢買不到1點8的Magotan。北京停車困難，掉頭苦惱，所以小一點的車得心應手。保養是貴了點，但是一萬一保養。如果奧迪能帶給你自信，就是值得的