回覆列表
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1 # 售後服務技術總監
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2 # 眾口說車
簡單的說，就是高溫粘度基本一樣，差異微乎其微，低溫時0w低溫流動性更好！
0w與5w相比，低溫流動性更好，可以被更迅速的泵到潤滑部位，降低冷啟動磨損！因此對於有條件的使用者，或者北方冬季寒冷的使用者，建議使用0w的機油，其實對於南方炎熱的環境下，0w也沒什麼不好，只不過價格略高！
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3 # 文武雙全888
按照圖片的1誇拖容量的0w30和1誇拖5w30粘度比較，看全合成機油不是僅僅簡單看30或者40的粘度，而是需要看全合成機油的化學成分表的運動粘度（100°），這個指標才是一款全合成機油實際的粘度值， 從兩款相同的美孚一誇拖容量比較，大家可能不會想到0w30實際的粘度＞5w30的實際粘度吧？
機油外表標識是環境溫度100°狀態下的機油粘度，僅僅是一個參考值，不是機油油分子的粘度值，運動粘度才是機油真正的粘度值，不要弄混概念。
當然機油重要指標還有很多，比如高溫剪下力的係數等等，這裡僅僅敘述粘度的引數。
美孚全合成1誇拖容量成分表:
0w30 運動粘度（100°）12
5w30運動粘度（100°）10.6
注:（依照美孚京東自營店1誇拖0w30及5w30美孚全合成機油引數值）
運動粘度大小是決定可改善節省燃油狀況，及發動機工作聲音狀態。
是不是覺得難以相信？
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4 # 您一覽眾山小
同一品牌等級的0W低溫時更稀，所以冷啟動更好，100度高溫時比5W微稀一點點可以忽略，價格也貴。非極寒冷地區沒必要用0W，意義不大。
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5 # 寬平雜談
講專業沒意義，談資料沒情趣。
兩種油的粘度是一樣的。都是30號油。這表示它們高溫狀態下的粘度。兩者不同的是低溫粘度，這關係到潤滑油的低溫啟動性。0w的油，低溫啟動極端溫度是零下35度，5w的油，低溫啟動極端溫度是零下30度。參照下表，你也是專家！
這兩個機油粘度還是有區別的，特別是低溫啟動粘度，5w應對的是-30°而0w應對的是-35°以下所以在低溫啟動粘度上0w的更好，高溫100°粘度也有輕微的不同，5w-30的高溫粘度指數是10.9左右，0w-30的高溫粘度指數在10.5左右，也就是略低一點差別不是很大。