目前自主一二線品牌已經脫離了山寨的時代，而且開始形成了自己的設計語言，工藝水準非常高了！從過去10年市場反饋來看這種方式並沒有得到大多數國民的認可，反而罵聲一片！

說到山寨車型很多人都會想到幾年前的眾泰和陸風，十幾萬就能開上路虎、保時捷。現在因為大部分自主品牌已經過了模仿的階段，早就開始有自己的家族化設計。不過還是有那麼一小部分自主品牌因為車賣得不好，沒有錢去搞設計，所以還在堅持山寨。今天大咖就帶大家看看一些山寨的車型！

漢龍曠世指導價：15.98-24.38萬元

山寨車型：路虎Range Rover

漢龍汽車是眾泰旗下的品牌，沒錯！眾泰大哥又回來了。漢龍

曠世(引數|圖片)360度山寨了路虎Range Rover。而且尺寸上也不會讓你失望，新車長寬高分別為4985/1995/1819mm，軸距為2997mm。價格只需15.98萬元起，買回去換個車標就可以了。

內飾模仿的沒有那麼明顯，但還是有

Range Rover(引數|圖片)的設計元素，像是旋鈕式換擋、對稱的啟動/手套箱按鈕等，此外兩塊好像連在一起的螢幕明顯是模仿了賓士的設計。動力方面，其將搭載由湖北大冶漢龍發動機有限公司所生產型號為TN4A20TDZ的2.0T發動機，其最大功率為218馬力，峰值扭矩370牛•米，滿足國六排放標準。傳動系統方面將匹配來自採埃孚的8速手自一體變速箱。此外，新車提供了兩驅或四驅版本的車型供消費者選擇。對了，官方將提供四年或十五萬公里的整車質保。眾泰的質量大家應該都聽說過，這個政策是想把自家4S店逼上絕路！

北汽昌河Q7指導價：8.79-14.89萬元

山寨車型：路虎Range Rover

路虎可以說是被山寨最多的品牌之一，我是路虎的Quattroporte我都累了！昌河

Q7(引數|圖片)山寨的沒有眾泰山寨的好，看起來是一輛很LOW的“路虎”，而且尺寸有點小，長寬高分別為4655/1855/1720mm，軸距為2670mm，別看小還有7座可選。

tunland馭途9指導價：10.98-14.58萬元

山寨車型：福特Ranger

tunland(引數|圖片)

馭途(引數|圖片)9的外觀山寨了福特Ranger和F-150，將有“FOTON”英文字母和福田LOGO兩種樣式的前臉可供選擇，而且全系標配了LED近光燈、倒車雷達和倒車影像。其實福田的皮卡賣得還是不錯的，這樣山寨感覺有點掉價！

內飾還是不錯的，除了方向盤尺寸要大一些之外，像中控屏、空調按鍵以及中控的設計都漸漸向SUV靠攏，整體檔次營造得不錯。動力方面，搭載柴油和汽油版本的發動機。2.0T柴油發動機最大功率163馬力，峰值扭矩為390牛•米。汽油版發動機則為238馬力，峰值扭矩為360牛•米。在變速箱方面，先期上市的車型均配備6速手動變速箱。新車在懸架結構上採用前雙叉臂式、後整體橋式懸架設計，並帶有四驅系統。

濰柴U70指導價：6.99-11.09萬元

山寨車型：哈弗H6

山寨豪華品牌的多了，山寨自主品牌的還是少數。可能是哈弗H6的銷量太好了，濰柴U70選擇山寨中國賣得最好的SUV哈弗H6，前臉的相似程度達到了90%！不過側面用了更流行的元素，使用了懸浮式車頂設計。

內飾也採用了哈弗H6的一些設計元素，像是貫穿式空調出風口。動力方面，搭載一臺東安•三菱的1.5T發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩為210牛•米，傳動系統匹配6速手動或6速手自一體變速箱。底盤方面，新車使用的是前麥弗遜式獨立懸架和後扭力梁式非獨立懸架。

Mustang博駿指導價：5.78-8.98萬元

山寨車型：長安CS35 PLUS

又一款山寨自主品牌的中國產車型，Mustang博駿外觀模仿長安CS35 PLUS還是比較徹底的，基本照搬了所有的設計元素，就連輪轂造型都很像。不知道Mustang的設計師是怎麼想的，長安CS35 PLUS也是這個價位的車型，想要突出重圍至少山寨個三四十萬的車型嘛！沒前途！

好在內飾模仿的不明顯，也沒什麼特點。動力方面，搭載1.5L和1.5T兩款發動機，最大功率分別為112馬力和156馬力，峰值扭矩分別為145牛•米和215牛•米，傳動系統匹配的是5速手動和CVT變速箱。這樣的車企能撐到現在已經是奇蹟了。

卡威路易斯指導價：10.88-11.28萬元

山寨車型：Jeep指揮官經典

名字挺不錯，卡威路易斯像是個外國品牌，但是外觀就有點複雜了，像是模仿了JeepGrand Cherokee和指揮官經典的融合體。不過也是硬派SUV，採用非承載式車身結構。身尺寸為4600/1850/1810mm，軸距為2730mm。動力方面，搭載一款2.0T汽油發動機，發動機的最大功率為177馬力，峰值扭矩為250牛•米，傳動系統匹配的是5擋自動變速箱。5速自動變速箱現在很少見了，看來卡威路易斯是想造一輛“老爺車”！

這個我特別感興趣，所以研究了一下，下面是我給出的答案。

發動機，我搜索了一下，得到的答案是這個20L4E，德國大眾的，不是三菱的。那麼空間的話，確實很大，真的大，比Range Rover大不大，這個我不知道了。

１２萬的價格，確實不是太高，但是，眾泰的銷量我覺得不會太爆棚。

別人不知道，從我個人來說，一直關注汽車，但是眾泰這個車，在我的印象裡特別的不好，就是感覺這個車，沒有什麼實力。打個比方，就好像一個組裝電腦的，沒有自己的核心的技術，這個是一個讓我很不放心的事，汽車這個東西，畢竟是個大物件，沒有核心技術，總覺得很不靠譜。

有人或許會說，現在要是嚴格的說，那輛車不是組裝的。對，是沒錯，但是有些車企，是有自己的核心科技的，他們投入大量的金錢進行研發，擁有自己的技術領地，這個會讓人很踏實，而不是純粹的就是組裝。

所以，我個人感覺，除非非常便宜，要不然，我是不想買眾泰這個車的，相比長安，人家的科技實力，眾泰有很大的進步空間。

車型設計的很漂亮，配置也很高，用的三菱發動機也是大多數中國產汽車上使用的明星產品，雖然技術不是多先進，但可靠性高。會不會大賣脫銷不知道，但眾泰汽車可是說是危機四伏，所以小夥伴們如果購買眾泰汽車，可能隨時要面臨眾泰汽車倒閉或被收購的風險，就是說，你現在買的眾泰汽車將來會不會這個車廠和品牌很難說。

眾泰汽車看似表面風光，內部混亂的很，兩年前，眾泰的股東就多達32位，部分股東互相還存在親屬關係，所以管理上存在很多問題。2015年眾泰是利潤是9億多人民幣，當年國家給的新能源補貼是11.4億，也就是說，眾泰是賠錢的。到2015年底，眾泰總資產128億，負債105億。後來金馬集團收購了眾泰汽車，中間的故事就不說了，反正是一波三折，費了一些周折，但還是成功了，收購以後，金馬成了眾泰的第一大股東。金馬集團是一個只有32億資產的公司，它哪有實力吞下市值128億的眾泰汽車？金馬的背後還是鐵牛集團，說白了，這是鐵牛集團搞的一個資本運作。

現在明白了吧，眾泰汽車背後的實際控股東家是鐵牛集團有限公司，鐵牛知道吧，就是生產拖拉機的，當然現在人家是集團公司，經營範圍擴大了，多元化了。

眾泰汽車複雜的身世背景讓它隨時處在懸崖的邊緣，不管車造的多好，我們老百姓買車以後總不希望有娘生沒娘養吧，所以選擇眾泰汽車要謹慎。

老百姓買車不容易，要買大品牌正經車廠的成熟產品，不要買拼裝車，現在造汽車很簡單，像以前生產拖拉機一樣，這家的發動機、那家的地盤，再去另外一家買變速箱，七拼八湊就是一輛車，可車跟車相比表面上一樣，裡面差的東西可就太多了。

三菱發動機已經屬於技術落後，飽受詬病的產品了，只能說能用，夠用，至於好不好，不好衡量，眾泰配置，外觀，功能啥的都不是問題，主要問題在做工，精細度和可靠性，這個能趕上，這麼大的車，12萬能賣得不錯

有訊息指出，眾泰T800會搭載來自上汽生產的型號為20L4E的2.0T發動機，賬面資料為231Ps/350N·m，和當前主流中國品牌主流大中型SUV持平。

不過眾泰T800或許會沿用三菱4g63s4t 2.0T發動機作為低配車型的動力，這款發動機最大的優勢就是穩定、成熟、耐用性除惡，但劣勢也很明顯，那就是引數跟不上時代，動力性略弱，油耗偏高。

內飾上，眾泰T800更具科技範而格調，大尺寸液晶儀表盤、中控液晶屏也都是年輕人喜歡的元素，再加上眾泰一貫不惜血本的高配置，若11-12萬起售應該能火一把。

樓下一幫人的回覆是來搞笑的，眾泰T800搭載的是上汽的發動機，馬力達到231.這馬力也叫弱？之前T700倒用是三菱的發動機，但那個發動機也是經過調校的，汽車之家T700論壇裡有個清風爽的，你可以瞭解一下，開著T700到處跋山涉水，這叫動力差？T800不存在動力弱的情況。而且眾泰本身是多家企業融合不像別人說的就是鐵牛集團。下面很多的回覆資訊都已經落後了。