汽車行駛途遇積水路面

　　首先，應該減速或停車觀察。只要水位達到保險槓或輪胎的三分之二處，再涉水行駛就有一定的危險了。速度快會增加汽車的實際過水深度，導致雨水從機艙或從底盤進入駕駛室內。應避免與大車逆向迎浪行駛。如透過觀測，水位較高，應儘量繞行，勿強行透過。

　　其次，汽車涉水時除了要保持較低的車速外還要儘可能不停車、不換擋，油門不回收，也不要加速。應該低擋中高油門勻速透過，而不能快速駛過濺起大浪或水花。

　　最後，汽車在水中熄火，切不可立即啟動，而應儘快採取措施把汽車拖到積水少的安全地點。發動機進水是非常嚴重的問題，水可以透過空氣濾芯從進氣門進入，再由進氣管進入缸體。此時千萬不要再嘗試啟動發動機，否則極可能造成發動機曲軸、連桿等重要部件變形，造成汽車發動機抖動，嚴重的可以折斷部件。在水中熄火很可能導致發動機進水，熄火後只能掛空擋拖車進修理廠清理。

汽車涉水後需及時排除剎車片水分

　　尤其是鼓剎制動的汽車，否則車輛在涉水後會失去制動，造成嚴重危險或事故。具體操作是：低速行駛同時踩油門並輕踩剎車，不會一腳兩用的人可以多次踩剎車，此時注意車速一定要慢。反覆多次，使剎車鼓與剎車片透過摩擦產生熱能蒸發排幹水分。

涉水熄火了就叫救援了，還自救個屁。如果水深打不開門，就要用救生錘了，沒有救生錘找尖銳的東西砸開，這個自己搜一下，各種方法，腦洞開啟吧。

既然在涉水過程中已經熄火，已經是較為嚴重的事故了，千萬不要重新發動，要將汽車拖出，然後送往修理廠。因為在不明原因的情況下，氣缸內可能已經進水，強行啟動，氣缸內因為進水後壓力大於啟動壓力，往往會導致連桿損壞，嚴重甚至導致發動機報廢。脫離險境之後，就要索賠和修理了。修理方面，可以分為以下三步：

① 拆下發動機空氣濾清器,檢查濾芯。若是紙質的濾芯，看是否潮溼變形，潮溼變形說明氣缸從進氣道進入水分導致發動機損壞。

② 拆下氣缸蓋，紙質濾芯沒有潮溼變形或者是鐵網油浴的空濾器不好辨別是否進水，這時觀察汽缸墊是否損壞;氣缸蓋做水壓試驗看有無漏水,若缸墊損壞或氣 缸蓋破裂漏水,發動機機械事故可能由此而致。若氣缸 墊、氣墊蓋完好無損,但 發現活塞上方有水或氣門頭有鏽蝕可能是從進氣道進入水份。

③ 拆下油底殼，檢查曲柄連桿機構。當上述1，2項檢查均無發現異常。說明發動機機械事故不是因為氣缸進水導致的。這是要詳細檢查曲軸，連桿，活塞，氣缸主軸承，連桿軸承等相關聯的部分，特別注意檢查連桿軸承損壞情況，一般當連桿軸承已被砸成碎薄片時，其發動機就容易搗缸。

索賠方面，很多車主認為購買了機動車損失險，涉水導致的發動機損壞就能獲得索賠，但是在案例中一般涉水導致的發動機損壞是不予索賠的，而需要發動機涉水損失險，是一種附加險。發動機涉水損失險是保險公司根據保險合同，對被保險機動車在使用過程中，因發動機進水後導致發動機的直接損毀承擔賠償保險金責任的保險。不過，發動機涉水損失險每次賠償通常會實行一定比例的絕對免賠率，也就是說，保險機構對絕對免賠的部分是不予賠償的。即便投保了發動機涉水損失險，也建議車主遭遇車輛熄火後不要再次啟動車輛，以免對發動機造成損害，增加額外損失。

隨著電動汽車進入市場，電動車主所佔比例也愈來愈高，以上所談的都是內燃機動力汽車，那電動汽車的涉水能力，以及涉水後如何處理相信也是大多電動車主以及關注新能源汽車的潛在消費者所關注的。很大一部分人認為，電動汽車其實就是一塊大大的動力電池，進水後引發的動力電池短路甚至漏電會更加危險；也有部分人認為，電動汽車沒有內燃機動力汽車配備的發動機和尾排系統，因此涉水能力要強於內燃機動力汽車。那麼電動汽車涉水的危險係數到底有多高呢？

與內燃機動力汽車和油電混合動力汽車透過涉水路段時常用的“慢進穩出”策略稍有不同的是，電動汽車涉水時反而要採用勻速前進的策略，其主要的原因就是內燃機動力汽車和油電混合動力汽車如果衝入水的速度太快，水容易進入到進氣口導致發動機機械損壞，而電動汽車的動力裝置都是封閉運轉的，不存在這樣的問題。對於純電動汽車而言，由於不存在內燃機，不用擔心水進氣缸的問題，因此其涉水能力要遠遠高於燃油汽車，一般可以在水深40 cm的情況下正常行駛。

而且一般為了保證安全，電動汽車企業都會採用各種專門技術防止危險發生。例如動力總成與線纜的輸入接頭都會符合IPX4 或5 防護級別。IPX4-IPX6 代表裝置可以防止飛濺、噴射等影響；IPX7 代表防浸型設計，即使浸在1 米深的水中半小時也不會進入內部。但在日常生活中，如果遇到1 米深的積水，還是繞開為宜。即便出現碰撞事故或者救援人員需要切割車身救援的狀況，電動車的電源管理系統也會在檢測到短路或碰撞後迅速放電，讓電池保持安全狀態。電池組安全係數則更高，首先就是電動汽車的電池組都是由封閉在金屬外殼內的電池單體組成的，電池組的外殼放水標準是IPX7 級，也就是說可以在水下浸泡半小時以上也不會進水。儘管如此，不管車輛效能如何，新能源車車主都應儘量避免駛過積水地區，將車停靠在高地，一旦車子熄火，不要隨意啟動，防止電池損壞。市場上部分車型如果發生過水斷電，屬於車輛保險裝置自動斷開，不必驚慌。

最後，彈彈還是提醒各位將愛車涉水導致熄火的車主們，千萬不要二次啟動。

01汽車突然涉水怎麼辦？

① 注意觀察，預判水位

② 低速行駛，不要停車，不要加速，不要跟車太緊

涉水熄火，如果強制啟動汽車會導致發動機報廢。正確做法，車輛熄火後應該冷靜判斷周圍情況，保證人和車的安全情況下，然後迅速離開車輛等待救援。

① 保持冷靜，開啟車窗

車輛溺水，車主要在車輛電路沒有斷電前開啟車船或天窗。如果無法正常開啟，可以選擇使用身邊硬物敲擊側窗玻璃正中間的部位。逃離車輛。

② 遠離深水區，第一時間報警

在確保自身安全的情況下，第一時間報警，並在24小時內向保險公司報案，為車輛定損。

① 涉水險是車損險的附加險種，只保障汽車發動機，其他的不賠

② 汽車涉水車主二次啟動，導致發動機受損，保險公司拒賠

④ 行車過程中，汽車除發動機外受損，車損險全賠

所以說

一旦車輛涉水遠離事發地

撥打保險公司電話

讓保險公司處理後續事宜最好

靜止狀態汽車受損，車損險賠

開車涉水，涉水險賠

但切記不要二次啟動汽車