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2007年1月上牌8.2萬公里,會不會太老了,歐三排放標準。會不會開一兩年不能上路了。年限是不是也太長了。如果沒問題多少錢合適
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  • 1 # 上海成定二手汽車

    買二手車主要看幾點。

    第一看公里數。最好不好選超過15萬公里的。

    第二看發動機。看發動機有沒有維修過。

    第三,看有沒有出過事故。出過事故的絕對不能要。

  • 2 # 說點車知識

    年限其實相對有點久遠了,一般都很難找到車況好的,如果車況好正常還能值個一萬多塊錢到兩萬塊錢,如果車況不怎麼樣了可能也就是不到一萬塊錢就可以入手了。至於排放這個東西就沒必要擔心,只要車況好,年檢其實是比較容易過的,不過淘汰還是有可能的,但是這個年限的車你還準備要他檢查幾年,開個兩三年差不多了吧,兩三年還是不會直接淘汰的。

  • 3 # 玖鑫嘚吧嘚

    我個人認為,如果車況沒有問題,沒有過大事故,完完全全可以購買,而且可以放心購買!

    首先:日產頤達屬於日產Tiida的三箱版本,進去中國市場後,為了適應中國國情,加了個小尾巴,變成了三箱轎車!就是Tiida的拉皮三箱版!

    其次:該車使用的發動機是東風日產進軍家用轎車領域最經典的HR16DE發動機和經典的4AT變速箱,這款動力總成給人最直觀的感受就是穩定!省油!而且應用於大家所熟知的Sylphy經典1.6排量轎車和日產Tiida轎車,屬於家用轎車的標杆,拳頭產品!

    再次:日產車最大的優勢除了省油,就是皮實耐用,像別的車系經常遇到的問題,在它身上基本遇不到,屬於那種餓死修配廠的車型!配件便宜,由於車型通用,配件也通用,維修起來很方便!

    第四:日產的看家本領就是大沙發,我相信,比它乘坐感受更舒服的車沒有幾個,乘坐舒適感,簡直太棒了!!!

    但是,頤達車也有自己的問題,比如說,保有量不高,車漆薄,動力弱,倘若你是佛系駕駛,那無可厚非,它不能給你駕駛的激情,一會給你一如既往的平順!而且日產的通病就是車身偏窄,如果這些問題你都不在乎,我認為選擇它沒問題,給不了你激情人生,但是會給你想要的順風順水!

    至於二手車,日產年頭長一些也沒事!畢竟車的品質在那呢,但是受限於排放標準,日產Tiida屬於歐三排放。

  • 4 # 洪吉聊汽配

    東風日產三廂頤達TIIDA,是日產與雷諾全球戰略聯盟後推出的一款車型。由東風日產合資企業生產並與2005年開始上市的。享有“頤然寬闊、舒適豁達”之意的頤達,有著寬闊的空間和歐洲氣質的時尚與動感。作為一臺緊湊車型,當初在國內還是很受消費者青睞的。

    三廂頤達一共就出了兩款,05款和08款頤達。而08款頤達是05款的小改款,也就是大燈、前槓、中網和尾燈稍微改觀了一下。頤達與2010年就已經停產了。

    而與之同時出現的兩廂Tiida車型,經過幾次改款至今還在銷售。頤達其實就是為了適應中國國情而生,在兩廂Tiida上加了個後屁股成了三廂,而這個多出來的後備箱在視覺效果上確實不怎麼樣。時間久了也就漸漸失去吸引力滯銷了,後來頤達生產線乾脆被東風日產拿去搞自主品牌啟辰車型了。

    題主所說的07年1月上牌的自動擋頤達,應該是最早一批05款頤達。至今已經有13年的車齡啦。底盤件難免有磨損過度的情況,有的甚至已經到了更換的地步。像頤達的下襬臂、轉向球頭、前平衡杆球頭、減震器、減震器頂膠和軸承、前輪軸承、半軸,元寶梁膠套等等都是銷量比較大的配件,而且和很多日產車型通用。其他的像氣囊線圈、玻璃升降器、開關、鼓風機等等也是頤達易損的配件。不過這些配件以及它的外觀件都有替代的品牌件買,價格也不貴。日後維修成本也不會太高。

    這臺05款頤達最值錢的也就是它的發動機,由日產和雷諾共同研發的全新HR16DE發動機。直列四缸1.6排量,採用雙頂置凸輪軸集合連續可變正時控制CVTC技術,同時由航空輕量鋁合金製造而成。動力平穩油耗低,僅為5.6L/100Km。而且這款機器被日產廣泛用於很多車型,比如Livna、Qashqai、Sylphy、啟辰。NV200等等。所以說,這款頤達車雖然老,但發動機還沒有過時。皮實可靠,保養好了也不容易壞。

    這輛自動擋頤達匹配經典4AT變速箱,開起來動力輸出比較直觀順暢,電子助力轉向,方向輕盈。日產車身皮薄,空間大,座椅像沙發舒服,油耗低,配件便宜好買,這些似乎都是公認的。遺憾的是這輛老款頤達是歐三排放,過於老舊,現在國家已經實行國六排放標準了,可能有的地方不讓進市區或者過戶不了,購買時需要綜合考慮。

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